28-国际铁路旅客联运.pptxVIP

国际铁路旅客联运铁路客运组织

引导案例-国际联运“中华第一车”K3/4次列车，是中国铁路的一趟国际联运快速列车，运行于中国北京至俄罗斯莫斯科之间，于1959年6月4日起开行，现由北京铁路局北京客运段国际联运车队负责客运任务。列车使用德国制造的18型及19型客车，运行横贯欧亚大陆，穿越京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路，途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程7692km，是中国铁路开行里程最长的旅客列车。北京至莫斯科每星期三在北京站发车，运行127h36min，于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫斯基站，使用车次为K3次（中国境内）、003次（俄罗斯、蒙古国境内）；莫斯科至北京每星期二在莫斯科雅罗斯拉夫站发车，运行126h55min，于星期一抵达北京站，使用车次为K4次（中国境内）、004次（俄罗斯、蒙古国境内）。由1960年至2010年，几代联运人在这条“友谊之路”上风雨兼程，战胜严寒酷暑，敬业忘我，共不间断行程4200多万km，往返行走的里程相当于绕地球1000多圈，安全运送来自100多个国家的旅客140多万名，被誉为“中华第一车”。问题：北京客运段国际联运车队K3/4次列车乘务班组靠什么赢得“中华第一车”的赞誉？

一、概述国际旅客联运是指我国同其他国家铁路间办理的旅客、行李和包裹运输。（一）国际联运铁路（二）联运站

一、概述（三）国境站

一、概述（四）国际列车

引导案例讨论北京客运段国际联运车队K3/4次列车乘务班组，几代联运人始终以“祖国利益高于一切、牢记使命不辱国威、热情服务四海宾朋、笑颜面对一切困苦”为队魂，并始终贯穿于工作之中，从而赢得了“中华第一车”的赞誉。

二、国际旅客联运乘车票据

二、国际旅客联运乘车票据（一）客票客票是证明铁路同旅客间缔结运输合同的基本依据。1、客票信息客票上应包含以下基本信息。（1）“MC”字母（手工填写的客票）。（2）发站和到站名称。（3）印制的客票号码。（4）径路。（5）车厢等级。（6）人数。（7）客票票价。（8）客票有效期（电子客票）。（9）客票发售日期。（10）发售客票的铁路名称。

二、国际旅客联运乘车票据2、客票分类客票分为固定册页客票（即全部事项印就的册页客票）和补充册页客票两种。（1）固定册页客票固定册页客票的发站、到站、等级、经由均已印就，适用于客流大的各站间一名旅客乘车。固定册页客票没有存根，根据号码编制报表和进行清算。（2）补充册页客票补充册页客票上的旅客人数、发站、到站、经由、票价等栏，均为空白，售票时复写填发，适用于国际联运各站间一名或数名旅客乘车。

二、国际旅客联运乘车票据（二）卧铺票（三）补加费收据补加费收据是指当变更径路、等级以及同一径路上分乘不同等级车厢等情况时开具的乘车票据。

三、国际旅客联运运送条件（一）乘车票据的有效期旅客持册页票本或卡片客票在票面所载有效期间内乘车均有效。往程票的有效期为2个月；返程票和往返票的有效期为4个月。（二）改签和退票1、改签旅客购票后至列车发车后3h内，可以变更乘车日期或同一径路上的车次。2、退票（1）对于团体旅客，发车5天前可以办理退票；发车前5天内不予退票。（2）对于持散客票的旅客，发车3天前可以办理退票；发车前3天内6h前，可以办理退票，但需扣除卧铺费的80%作为退票费；发车前6h间至发车后3h内，原卧铺票作废，只可退还客票费。

三、国际旅客联运运送条件（三）变更席别和径路1、变更席别2、变更径路

三、国际旅客联运运送条件（四）儿童乘车和各种减成条件1、儿童乘车条件（1）未满4周岁的儿童不单独占用席位时，每名成人旅客可免费携带1名；超过1名时，其他儿童应购买儿童客票。单独占用席位时，每名儿童均应购买儿童客票；单独占用卧铺时，还应购买卧铺票。（2）年满4周岁但不超过12周岁的儿童不论是否单独占用席位，每名儿童均应购买儿童客票；单独占用卧铺时，还应购买卧铺票。（3）12周岁以上儿童乘车条件与成人相同。2、各种减成的规定（1）儿童减成：儿童客票的票价为成人票价的50%。（2）对于团体，单程乘车时，客票减成25%；往返乘车时，减成40%。团体旅客中，不计算持各种免费乘车证的旅客。（3）非团体旅客往返乘车时，客票减成20%。（4）陪同盲人乘车的一名陪同（可以是人或经过训练的狗），免付客票费。以上各种减成，旅客只能享受其中最高的一种。

三、国际旅客联运运送条件（五）旅客中途下车处理（六）旅客携带品（七）乘车票据的查验

四、国际联运运送费用（一）运送费用的计算依据（1）运送费用按照购买乘车票据当日的费率计算；行李、包裹的运送费用，按照承运行李、包裹当日的费率计算。（2）国际旅客联运的运费按《国际客价》计算。（3）在《国际客价》中，里程表由各国铁路分别公布。（4）在《国际客价》中，运费表包括的内容如下：a．