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回转支承使用中常见故障原因分析及解决措施

窦方浩，朱良银

马鞍山统力回转支承有限公司

摘要！回转支承作为工程机械的核心传动部件之一，广泛应用于挖掘机、旋挖钻及起重机等。随着工业技术的不断进

步，回转支承的应用愈发广泛，市场需求持续增长，相应地，其在使用过程中的故障问题也渐渐凸显。这些故障不仅会影

响设备的正常运行，还可能导致严重的经济损失和安全事故。对回转支承使用过程中常见的故障进行汇总，对故障原因

进行分析，探讨预防和解决措施。

关键词：回转支承；常见故障；原因分析；预防和解决措施

回转支承[1-15]是两部分之间需要作相对回转的机械实物为例，如图1所示：断齿自回转支承内圈非安装面起

所必须的传力元件，它在工作时往往需要承受较大的轴并延伸至安装面一侧,断裂面与齿端面相交成斜楔状,这

向力、径向力和倾覆力矩，广泛应用于挖掘机、旋挖钻及是挤压断齿的显著特征。挤压断齿是指大小齿轮啮合过

起重机等。回转支承主要型式包括单排四点接触球式回程中二者径向产生相互挤压,进而导致轮齿断裂的现象。

转支承、双排八点接触球式回转支承、交叉滚柱式回转支

承及三排柱式回转支承，其中，以球式回转支承的应用最

为广泛。各型式回转支承的主要区别在于滚道结构，组件

大同小异，主要由内圈、外圈、滚动体、隔离块及密封条组

成，根据应用场合，回转支承的内圈或外圈也常制成齿

圈。本文以球式回转支承为主，分析其在使用过程中常见

的故障（断齿、异响及抖动等）,探讨预防和解决措施。

1早期断齿图1挖掘机回转支承断齿实物

回转支承断齿主要发生在内啮合、硬齿面（齿面硬1.1原因分析

度≥50HRC)应用工况，如挖掘机、旋挖钻等主机上，早为保证齿轮的正常啮合，大小齿轮之间通常要留有

期断齿多发生在主机出厂后的6个月内。以挖掘机断齿一定的齿侧间隙，一方面可以让齿面间形成正常的润滑

作者简介：窦方浩（1991一），男，安徽马鞍山人，助理工程师，学士，研究方向为回转支承的加工制造和应用。

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工程机械

第56卷1第6期

总第620期

油膜，另一方面也可以避免轮齿间相互挤压，而回转支承轮啮合时的径向位移量，进而造成挤压断齿。

的挤压断齿，在排除掺杂异物的情况下，主要是由于齿侧（3）螺栓预紧力不足。

间隙不足引起。造成回转支承与小齿轮齿侧间隙不足的安装螺栓的预紧力不足，主机工作时小齿轮便会产

主要原因有如下几种。生更大幅度的偏摆，增加其径向位移量，使回转支承与小

（1）回转支承与小齿轮的传动特性。齿轮产生径向挤压造成断齿。而造成螺栓预紧力不足的

与常规齿轮传动不同，回转支承与小齿轮的啮合属原因可能为：1）回转支承安装时螺栓预紧力未达到要求；

于“浮动轴”传动，如图2所示。对回转支承而言，其自身2）主机工作时的冲击与振动导致螺栓预紧力下降3）螺

存在一定的滚道间隙，在主机工作时，该部分间隙会使小栓锁紧后材料内应力重新平衡或有轻微塑性变形，降低

齿轮产生一定的径向位移量；同时，工作时的冲击力还会了螺栓预紧力。

导致主机机架、回转支承内外圈及滚道产生较大的变形；1.2预防和解决措施

再者，在倾覆力矩的作用下，小齿轮也会产生一定的倾摆为了解决断齿问题，国内外有过很多解决方案，比较

及径向位移。常见的如下。

(1)大斜角齿轮。

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