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《汽车制造工艺学》试题三

一、填空题

切削液的作用有、润滑、清洗及防锈等作用。

磨削加工的实质是磨粒对工件进行、滑擦和刻划三种作用的综合过程。

而加工精度包括、、三个方面。

根据误差出现的规律不同可以分为、。

工艺过程又可细分为、、和。

工步是指在、、和不变的情况下，所连续完成的那一部分加工。

工件以内孔定位时，常用的定位元件有和。

工艺系统的变形包括、、。

二、判断题

1.粗基准在同一尺寸方向可以反复使用。（）

2.轴类零件常用两中心孔作为定位基准，遵循了互为基准原则。（）

3.机械加工工艺系统由工件、刀具、夹具和机床组成。（）

4.退火和正火作为预备热处理常安排在毛坯制造之后，粗加工之前。（）

5.平面磨削的加工质量比刨削铣削都高，还可加工淬硬零件。??（）

6.积屑瘤在加工中没有好处，应设法避免。（）

7.铣削和拉削时，由于切削力稳定，故不会引起强迫振动。（）

8.机床的传动链误差不会影响滚齿加工精度。（）

9.刀尖的圆弧半径和后刀面磨损量增大，将使冷作硬化层深度增大。（）

10加工表面层产生的残余压应力，能提高零件的疲劳强度。?（）

三、单项选择题

1.当精加工表面要求加工余量小而均匀时，选择定位精基准的原则是（）????

A.基准重合??B.基准统一?C.互为基准?D.自为基准?

2.当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（）

A.粗车－精车－磨削B.粗铣－精铣

C.粗车－精车—超精车D.粗磨—精磨

3.车削螺纹时，产生螺距误差、影响误差大小的主要因素是（）

A.主轴回转精度B.导轨误差

C.传动链误差D.测量误差

4.在主轴箱体的加工中，以主轴毛坯孔作为粗基准，目的是()。

A.保证主轴孔表面加工余量均匀B.保证箱体顶面的加工余量均匀

C.保证主轴与其它不加工面的相互位置D.减少箱体总的加工余量

5.加工大中型工件的多个孔时，应选用的机床是（）

A.卧式车床B.台式钻床C.立式钻床D.摇臂钻床

6.在一平板上铣通槽，除沿槽长方向的一个自由度未被限制外，其余自由度均被限制。此定位方式属于（）

A.完全定位B.部分定位C.欠定位D.过定位

7.定位基准是指（）

A.机床上的某些点、线、面B.夹具上的某些点、线、面

C.工件上的某些点、线、面D.刀具上的某些点、线、面

8.工序基准定义为（）

A.设计图中所用的基准B.工序图中所用的基准

C.装配过程中所用的基准D.用于测量工件尺寸、位置的基准

9.工件采用心轴定位时，定位基准面是（）

A.心轴外圆柱面B.工件内圆柱面C.心轴中心线D.工件外圆柱面

10.工件在安装定位时，根据加工技术要求实际限制的自由度数少于六个，且不能满足加工要求，这种情况称为。（）

A.欠定位B.部分定位

C.完全定位D.重复定位

四、简答题

1.加工工序的安排原则？

2.什么是表面强化工艺，常用方法有哪些？

3.减小受迫振动的措施？

4.安排热处理工序对有哪些注意事项?

五、分析题

1.从结构工艺性考虑哪个方案较好，并说明理由？

密封线内不要答题

ab

2.从装配工艺性特点指出图示结构哪个方案较好，并说明理由？

密封线内不要答题

ab

3.定位原理分析：

下图所示零件，各平面和孔已加工完毕，现在工件上铣槽，试：⑴指出必须限制的自由度有哪些；⑵选择定位基准面；⑶