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《汽车制造工艺学》试题八

一、填空题

1.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有以下四种：、、定尺寸刀具法和主动及自动测量控制法。

2.汽车零件的生产类型主要有：、、成批生产（中批生产）。

3.实现工件的正确装夹，有和专用机床夹具装夹法两种方法。

4.机床夹具有以下几大类：、、、随行夹具。

5.工件以外圆为定位基面时常采用的定位元件有：、半圆定位块、定位套和定心夹紧机构等。

6.夹紧装置一般由三部分组成：、、中间传力机构。

7.汽车零件外圆表面的常用加工方法有：、、外圆磨削、超精加工、抛光。

8.数控机场的基本组成部分包括：、、、机床本体。

9.加工精度的具体内容是：、、位置精度。

10.影响机械加工精度的主要因素有：、、工艺系统的受力变形（压移）、工艺系统的热变形、工件内应力（残余应力），以及其他原因，如原理误差、测量误差、调整误差等。

二、判断题

1.产品（零件）依次通过的全部加工内容称为工艺路线。()

2.只有工件的外表面才能做定位基准。（）

3.自位支承可以起到两到三个定位支承点的作用。（）

4.工序集中指把许多加工内容集中到一个工序,一台机器上来完成。（）

5.零件在机械加工时的工艺成本是由可变费用和不变费用组成的。（）

6.粗加工后不能直接进行精加工是由于内应力的原因。（）

7.使工件加工后尺寸达到规定要求，可采用试切法、调整法、定尺寸刀具法、主动测量法。（）

8.工件形状的获得方法有轨迹法、成形法、展成法。（）

9.根据产品大小和年生产纲领的不同，可以将生产分为单件生产、成批生产、大量生产。（）

10.工件的安装方法分为直接找正安装、划线找正安装、采用夹具安装。（）

三、单项选择题

1.采用一面两孔（工艺孔）定位加工各个表面，是基于（）。

A.基准统一原则B.基准重合原则C.基准唯一原则D.基准还原原则

2.磨削加工中必须使用切削液，其主要作用是（）。

A.润滑B.冲洗砂轮的工作面C.散热D.消除金属微尘和砂粒粉末

3.在接触零件间施加预紧力，是提高工艺系统（）的重要措施。

A.精度B.强度C.刚度D.柔度

4.精加工夹具一般可取工件上相应尺寸或位置公差的（）。

A.1/5~1/10B.1/2~1/3C.1~2D.2~3

5.对于一个零件来说，设计基准往往同时又是（）。

A.工艺基准B.定位基准C.测量基准D.工序基准

6.零件加工时选择的定位粗基准可以使用（）。

A.一次B.两次C.三次D.三次以上

7.加工大型或重型零件时，在精加工之前将工件松开，然后重新夹紧，其目的是（）。

A.加大夹紧力B.减小夹紧变形C.调整夹紧位置D.调整夹紧力

8.固定调整装配法保证装配精度的手段是（）。

A.改变调整件位置B、改变调整件尺寸

C.同时改变调整件的位置和尺寸D.调整有关零件的相互位置

9.标准麻花钻切削部分切削刃共有：（）。

A.6B.5C.4D.3

10.在实心材料加工孔，应选择（）。

A.钻孔B.扩孔C.铰孔D.镗孔

四、简答题

1.何为过定位？在何条件下允许存在过定位？

2.简述制定机械加工工艺规程的步骤和内容。

3.何谓加工误差不等式？机床夹具方案设计时，工件加工要求之公差如何预分配