SY-ZY-49-2012前驱MT车传动系统扭转振动测试规范.docVIP

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编号

SY-ZY-49-2012

代替

规范等级

二级规范

XXX股份有限公司内部技术规范

前驱MT传动系统扭转振动测试规范

2012-05-20制定

XXX股份有限公司发布

前言

本标准是根据NVH开发试验的需要,参照国外先进技术标准制定的,可对整车状态下发动机整体振动噪声试验工作进行指导,以保证测试结果的科学有效。

本规范由汽车工程研究总院标准所管理。

本规范由汽车工程研究总院NVH所负责起草。

本规范的版本记录和版本号变动与修订记录

版本号

制定/修订者

制定/修订日期

批准

日期

前驱MT传动系统扭转振动测试规范

适用范围

本试验是用来测试和评价M1类和N1类前驱车传动系统扭转振动水平。

规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

2.1GB7258机动车运行安全技术条件。

2.2GB/T12534汽车道路试验方法通则。

试验目的

在整车消声室转鼓道路上进行道路加减速工况、爬坡工况、定转速工况来评价车辆传动系统扭转振动水平。

测试设备

4.1测量装置必须至少覆盖20Hz-100000Hz的频率范围。

4.2汽车速度和发动机转速的测试仪器的准确度应为1%或者优于1%。

5.车辆及试验条件

5.1根据转速感器形状在被测变速箱飞轮齿圈和变速箱输入轴轴齿便于打孔和传感器安装的位置打孔。

5.2测试过程油温应当保持在60±5℃范围内

6.传感器布置

安装转速传感器在变速箱飞轮齿圈位置和变速箱输入轴位置(安装在输入轴轴齿位置),能很好的监测转速变化情况。

7.试验内容

7.1加减速测试工况

在转鼓或道路上进行各档位全负荷和半负荷(油门开度控制在50%)加减速测试,测试转速范围从1000rpm开始加速至各档位80%最高车速(该车速应≤120Km/h)所应转速,每个工况进行3次试验。

7.2爬坡工况

在转鼓上进行各档位全负荷爬坡道路模拟工况试验,设置爬坡度为5度,测试转速范围从1000rpm开始加速至各档位80%最高车速(该车速应≤120Km/h)所应转速,每个工况进行3次试验。

7.3定转速工况

用转鼓进行各档位在特定转速负荷变化试验。变速箱档位固定某档位,转鼓控制在某特定转速,控制油门开度(在30s内)由0%到100%增加。每种工况进行3次试验,每次控制油门变化过程相当。

8.数据处理

8.1筛选数据;

8.2提取各档位、工况角加速度曲线。

9.试验报告

此试验报告应该包含以下内容:

试验名称;

试验地点、试验环境;

试验仪器;

试验项目;

试验方法;

辅助装置及其工作条件;

传感器位置(照片);

测试结果。

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