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第４５卷第１４期山西建筑Ｖｏｌ.４５Ｎｏ.１４
８０２０１９年８月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＡｕｇ.２０１９
文章编号:１００９￣６８２５(２０１９)１４￣００８０￣０３
沥青及各组分热重分析
李晓东
(辽宁省交通规划设计院有限责任公司ꎬ辽宁沈阳１１０１６６)
摘要:对沥青的组分分离实验进行了概述ꎬ通过沥青及各组分的热重分析实验ꎬ具体分析了沥青各组分的热解特性ꎬ取得的结论
对阻燃抑烟路面研究具有参考意义ꎮ
关键词:沥青ꎬ组分ꎬ热重分析
中图分类号:ＴＵ５０２文献标识码:Ａ
我国公路隧道总长度已达世界第一ꎬ大部分公路隧道采用沥公路工程沥青及沥青混合料试验规程中的沥青组分分离方法ꎬ将
青路面ꎮ由于隧道封闭性的特点ꎬ一旦出现车辆事故ꎬ发生火灾ꎬ沥青分为饱和分ꎬ芳香分ꎬ胶质ꎬ沥青质四种组分ꎬ分离的各组分
沥青路面会参与燃烧ꎬ造成火势绵延并产生有毒气体ꎬ在日本ꎬ法溶液有较明显的颜色差别ꎬ总体来讲颜色逐渐变深ꎮ
国ꎬ奥地利的长大隧道火灾中均造成了较大人员伤亡和重大财产２沥青及各组分热重分析实验
损失ꎬ奥地利工程技术人员提出的提高隧道运营安全的举措中就热重分析(ＴｈｅｒｍｏｇｒａｖｉｍｅｔｒｉｃＡｎａｌｙｓｉｓꎬＴＧ或ＴＧＡ)是指在程
包括“长度超过１０００ｍ隧道路面宜采用水泥混凝土路面”的建序控制温度下测量待测样品的质量与温度变化关系的一种热分
议ꎬ研究沥青路面的阻燃抑烟性能具有重要意义ꎮ析技术ꎬ用来研究材料的热稳定性和组分ꎮ
沥青是沥青混合料的胶结材料ꎬ也是沥青路面参与燃烧的主微商热重分析又称导数热重分析(ＤｅｒｉｖａｔｉｖｅＴｈｅｒｍｏｇｒａｖｉｍｅ￣
要成分ꎮ深入研究沥青的燃烧特性是沥青路面阻燃抑烟研究的ｔｒｙꎬ简称ＤＴＧ)ꎬ它是ＴＧ曲线对温度(或时间)的一阶导数ꎮ以物
基础ꎮ沥青是一种复杂的烃类与及非烃类衍生物的混合物ꎬ它是质的质量变化速率(ｄｍ/ｄｔ)对温度Ｔ(或时间ｔ)作图ꎬ即得ＤＴＧ
原油加工过程的最后的一种产物ꎬ沥青的相对分子量是石油炼制曲线ꎮ
产物中最大的ꎬ组成及结构也最为复杂ꎬ本文通过沥青及其组分沥青及各组分热重实验方案:
的热重实验ꎬ分析沥青及各组分的热解特性ꎬ取得的结论对阻燃实验材料:原样沥青ꎬ饱和分ꎬ芳香分ꎬ胶质ꎬ沥青质ꎻ
抑烟沥青混合料研制具有参考意义ꎮ实验仪器:ＳＴＡ４４９Ｆ３Ｊｕｐｉｔｅｒꎻ
１沥青的组分分离实验升温速率:１０℃/ｍｉｎꎬ１５℃/ｍｉｎꎬ２０℃/ｍｉｎꎻ
利用沥青成分在不同溶剂中的溶解性质的差异及不同成分温度范围:３０℃~７５０℃ꎻ
在吸附剂上不同的吸附作用ꎬ将沥青划分为化学性质较接近ꎬ胶实验气氛:空气(模拟空气氧含量２１％ꎬ氮气含量７９％)ꎻ
体结构性质和路用性质有一定关系的几个组分ꎬ就称为沥青的组实验气体流量:５０ｍＬ/ｍｉｎꎮ
[１]３沥青组分热重曲线关键温度分析
分ꎬ分离方法以及条件的改变会导致各组分的组成有所变化ꎬ
但是这些组分的性质与沥
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