第6课 全球航路的开辟教案1.docxVIP

《第6课全球航路的开辟》教学设计

【课程标准】

通过了解新航路开辟所引发的全球性流动、人类认识世界的视野和能力的改变，以及对世界各区域文明的不同影响，理解大航海时代是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。

【教材分析】

本节课是第三单元第一课，本单元是学习近代世界历史的开端，是世界由分散走向整体的重要节点，是资本主义世界市场形成的开端。本课有三个子目，第一个子目是“新航路开辟的动因和条件”介绍了新航路开辟的历史背景；第二子目是“新航路的开辟”，第三子目是“其他航路的开辟”，介绍了新航路开辟的过程。三个子目在逻辑上互为因果。

【学情分析】

高一学生正处在15—16岁之间，他们思维活跃，有强烈的好奇心。因此要针对学生的特点，调动他们身上的积极因素，鼓励他们以各种形式表达自己的见解。同时，高一学生在思维上已经从以形象思维为主向以抽象思维为主过渡，具有一定的抽象分析比较能力，而且，经过初中的学习，学生已经具有一定的历史知识基础。当然，对于这种基础不能作过早估计。

就本课而言，本课相关内容在初中已经学习过，如何从新的角度去拓展学生对这段历史的认识仍然是一个艰难的挑战。

基于这样的学情，本课拟采用创设历史情境，制造认知冲突，引导史料分析，建构历史逻辑的方式来帮助学生了解新航路开辟的原因、过程及其意义，并为后面的学习提供铺垫。

【教学目标】

1、通过史料分析，了解新航路开辟的动因和条件，理解新航路开辟是世界从分散走向整体过程的重要节点，掌握史料实证和历史解释的方法；

2、通过对不同时期世界地图的勾勒与不同航线的历史图表分析，了解全球航路的开辟过程，培养时空观念的核心素养；

3、通过郑和下西洋后继无人与新航路开辟取得划时代成就的对比，审视新航路的开辟，理解把握世界大势与海洋安全的重要性，涵养家国情怀的核心素养。

【教学重难点】

重点：新航路开辟的动因和过程。

难点：全面理解新航路开辟的动因；其他航路的开辟的时空定位和相关探险家的识记。

【教学方法】讲授法、问题探究法、多媒体辅助法等

【教学过程】

一、导入新课：（3分钟）

教师利用多媒体向同学们展示两则史料：

材料一1520年11月28日星期三，我们越过海峡，进入太平洋，在3个月20天里，我们没有吃过任何新鲜的食物。我们吃的饼干已不是饼干，而是爬满虫子、发出老鼠尿味的粉渣。我们喝的是早已腐臭的黄水。我们也把盖在大桅顶端以免它损坏帆缆索具的几张牛皮取下来吃了。但是它们经过风吹日晒和雨淋，已经十分坚硬，我们只好把它们放在海水里泡上四五天，然后再放在火上烤，这样才能吃下去。我们还常常吃木屑。有人卖老鼠……然而，即使这样也找不到老鼠了。

——引自与麦哲伦一道作环球航行的皮加费塔在航海日记中的描述

材料二达·伽马船队，出发170人，生还者54人；麦哲伦船队，出发260人，生还者18人；麦哲伦自己也命丧中途。

从上述两则材料我们可以看出远洋探险活动有何特点？

学生活动：通过对两则材料的分析，总结归纳得出远洋航行途中生活艰辛，生还率低，危险性高等特点。

教师活动：通过两则材料的阅读，引导学生分析得出远洋探险活动具有高风险、海上生活艰苦等特点，进而提出既然海上生活这么艰苦，为什么这些冒险家们还是要出去探险和远航？是什么因素推动了欧洲各国的航海家不畏艰险，走向航海探险之路？”今天我们一起来走进这个“冒险主义”的时代，共同探寻全球航路的开辟。（由此导入新课）

【设计意图】通过两则材料的阅读，引导学生分析得出远洋探险活动具有高风险、海上生活艰苦等特点，并提出思考“新航路开辟的动因和条件”，由此导入新课。

二、新课讲授：

（一）新航路开辟的动因和条件（8分钟）

【史料实证】依据材料概括新航路开辟的动因和条件。

教师活动：哥伦布、麦哲伦等人为何此时要去开辟新航路？或者说当时的欧洲社会又呈现出怎样的状况以致于必须要开辟新航路？

材料三农民普遍缴纳货币地租，在手工作坊做工的工匠、师傅、帮工和在手工工场做工的工人、师傅大多领取货币工资。城乡间、地区间、国家间、贸易区间、东西方间的商品流通、交换、物资交流都比较广泛、频繁，而且品种多、数量大、价值高。

……但欧洲的贵金属开采发展缓慢。1493—1520年间，欧洲产银共4.5万公斤，年均产量仅1600公斤，不敷社会所需要。

——张箭《地理大发现研究（15—17世纪）》

材料四15世纪末期的欧洲，社会分工不断扩大，资本主义萌芽出现，城镇迅速增多，商品经济日益发展，货币的需求量大大增加。于是，西欧的国王、贵族和商人到处追求黄金白银，形成一股贵金属热。

——王斯德《世界通史》

学生活动：商品经济发展和资本主义萌芽，对货币的需求增