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二建《市政实务》解析及答案

一、单项选择题（每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.下列城镇道路中，必须设置中央分隔带的是（）。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

答案：A

解析：快速路是为流畅地处理城市大量交通而建设的道路，必须设置中央分隔带，以保证车辆的快速、安全行驶。主干路一般以交通功能为主，可设置中央分隔带，但不是必须设置。次干路与主干路结合组成干路网，起集散交通的作用，可不设中央分隔带。支路是次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，基本不设中央分隔带。所以本题答案选A。

2.下列路面基层材料中，收缩性最小的是（）。

A.石灰稳定土

B.水泥稳定土

C.二灰稳定土

D.二灰稳定粒料

答案：D

解析：石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显，且都会导致裂缝。水泥稳定土在暴露条件下容易干缩，低温时会冷缩，而导致裂缝。二灰稳定土也具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土。二灰稳定粒料可用于高级路面的基层与底基层，其收缩性相对最小，抗冻性能比石灰土高很多。所以本题答案选D。

3.下列沥青路面结构层中，主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是（）。

A.中面层

B.下面层

C.基层

D.垫层

答案：D

解析：垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况（在干燥地区可不设垫层），保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。中面层和下面层属于沥青面层，主要功能是承受车辆荷载的竖向力、水平力和冲击力等行车荷载。基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到土基。所以本题答案选D。

4.关于普通混凝土路面胀缝施工技术要求，错误的是（）。

A.胀缝应与路面中心线垂直

B.缝壁必须垂直

C.缝宽必须一致，缝中不得连浆

D.缝上部安装缝板和传力杆

答案：D

解析：普通混凝土路面胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝宽必须一致，缝中不得连浆。缝上部灌填缝料，下部安装胀缝板和传力杆。所以选项D错误，本题答案选D。

5.桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和（）四种基本体系。

A.斜拉桥

B.刚架桥

C.连续刚构桥

D.梁、拱组合体系桥

答案：B

解析：桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和刚架桥四种基本体系。斜拉桥是梁、索、塔组合结构。连续刚构桥是刚架桥的一种特殊形式。梁、拱组合体系桥是一种组合结构体系。所以本题答案选B。

6.钢筋的级别、种类和直径应按设计要求选用，当需要代换时，应由（）单位作变更设计。

A.施工

B.建设

C.监理

D.原设计

答案：D

解析：钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当需要代换时，应由原设计单位作变更设计。因为原设计单位对结构的设计意图、受力情况等最为了解，只有原设计单位进行变更设计才能保证结构的安全性和可靠性。施工单位、建设单位和监理单位都没有权力擅自进行钢筋代换的设计变更。所以本题答案选D。

7.关于预应力钢绞线张拉的说法，错误的是（）。

A.长20m梁直线预应力钢绞线可采用一端张拉方式

B.构件混凝土强度不得低于设计值的75%

C.当设计无要求时，张拉顺序可采用对称张拉

D.工作人员可站在张拉千斤顶后面随时观察张拉情况

答案：D

解析：曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉，所以长20m梁直线预应力钢绞线可采用一端张拉方式，选项A正确。预应力筋张拉时，混凝土强度应符合设计要求；设计无要求时，不得低于设计强度等级值的75%，选项B正确。当设计无要求时，张拉顺序可采用对称张拉，选项C正确。张拉时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人，选项D错误。本题答案选D。

8.关于沉井不排水下沉水下封底技术要求的说法正确的是（）。

A.保持地下水位距坑底不小于1m

B.导管埋入混凝土的深度不宜小于0.5m

C.封底前应设置泄水井

D.混凝土浇筑顺序应从低处开始，逐渐向周围扩大

答案：D

解析：沉井不排水下沉水下封底时，应保持井内水位高于井外水位，选项A错误。导管埋入混凝土的深度不宜小于1.0m，选项B错误。封底前不应设置泄水井，封底后才设置泄水井，选项C错误。混凝土浇筑顺序应从低处开始，逐渐向周围扩大，选项D正确。本题答案选D。

9.关于小导管注浆加固技术的说法，错误的是（）。

A.小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用

B.小导管安装位置应正确并具备足够的长度

C.小导管采用直径70-180mm