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(2025修订版)特巡警无人机竞赛理论知识考试题库
第一部分单选题(50题)
1、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,相邻两回线路边线之间的距离小于()时,严禁中型无人直升机在两回线路之间飞行。单选题
A.A、80m^
B.B、100m^
C.C、120m^
D.D、150m
【答案】:B
【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中有明确规定,当相邻两回线路边线之间的距离小于100m时,中型无人直升机在两回线路之间飞行会面临诸多安全风险,如电磁干扰影响飞行稳定性、易与线路发生碰撞等,所以严禁中型无人直升机在这种情况下于两回线路之间飞行,因此答案选B。
2、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,23℃快速放电容量实验中需将充满的电池在23℃±2℃的环境下放置()。单选题
A.A、1h^
B.B、2h^
C.C、3h^
D.D、4h
【答案】:D
【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,在23℃快速放电容量实验里,需将充满的电池放在23℃±2℃的环境下放置4h,所以答案选D。
3、在厂站内,非设备运维人员对设备进行红外、紫外检测的工作()。单选题
A.应办理厂站第一种工作票^
B.应办理厂站第二种工作票^
C.应办理厂站第三种工作票^
D.无需办理工作票
【答案】:C
【解析】在厂站内,工作票分为厂站第一种工作票、厂站第二种工作票、厂站第三种工作票等不同类型。厂站第一种工作票一般适用于需要全部停电或部分停电的工作;厂站第二种工作票适用于不需要停电或虽需要停电但在做好安全措施后不会触及带电部分的工作;而厂站第三种工作票适用于在高压设备区域内的带电作业和不需要高压设备停电的工作。非设备运维人员对设备进行红外、紫外检测,这种工作不需要停电,也不会触及带电部分,符合厂站第三种工作票的适用范围,所以应办理厂站第三种工作票。故答案选C。
4、电池不应变形,表面无针眼、磕碰、裂纹等。电源正负极()清晰,接头有防松措施,宜使用防误插接头。单选题
A.A、标示^
B.B、标识^
C.C、标志^
D.D、标帜
【答案】:B
【解析】本题考查词语的正确使用。“标示”指做出某种符号或标记来表明,更强调用具体的动作或符号来显示。“标识”可作名词,指用来识别的记号、图形等,电源正负极的“+”“-”等属于识别用的记号,此处用“标识”能准确表达电源正负极的识别记号清晰的意思。“标志”主要指表明特征的记号或事物,更多强调能代表某种特征。“标帜”和“标志”意思相近,一般使用较少。综合分析,正确选项是B。
5、为了防止民用无人驾驶航空器和其它航空器活动相互穿越隔离空域边界,提高民用无人驾驶航空器运行的安全性,以下安全措施错误的为()单选题
A.A、驾驶员应当持续监视民用无人驾驶航空器飞行^
B.B、当驾驶员发现民用无人驾驶航空器脱离隔离空域时,应向相关空管单位通报^
C.C、空管单位发现民用无人驾驶航空器脱离隔离空域时,应当防止其与其他航空器发生冲突,通知驾驶员采取相关措施,并向相关管制单位通报^
D.D、在空管单位和民用无人驾驶航空器系统驾驶员之间应建立可靠的通信
【答案】:C
【解析】该题答案选C,原因是其表述存在错误。当空管单位发现民用无人驾驶航空器脱离隔离空域时,正确的做法是先通知驾驶员采取相关措施,防止其与其他航空器发生冲突,然后再向相关管制单位通报,而选项C中“应当防止其与其他航空器发生冲突,通知驾驶员采取相关措施,并向相关管制单位通报”的语序不当,逻辑有误。选项A,驾驶员持续监视民用无人驾驶航空器飞行是保障安全的基本操作;选项B,驾驶员发现民用无人驾驶航空器脱离隔离空域向相关空管单位通报,有助于空管单位及时掌握情况并采取措施;选项D,在空管单位和民用无人驾驶航空器系统驾驶员之间建立可靠通信可以确保信息的及时传递,保障飞行安全。所以ABD选项的安全措施都是正确的。
6、采用增稳或手动飞行模式时,()应及时向操控手通报无人机巡检系统发动机或电机转速、电池电压、航迹、飞行姿态、速度及高度等遥测信息。单选题
A.A、工作负责人^
B.B、操控手^
C.C、程控手^
D.D、任务手
【答案】:C
【解析】在采用增稳或手动飞行模式进行无人机巡检时,程控手负责及时向操控手通报无人机巡检系统发动机或电机转速、电池电压、航迹、飞行姿态、速度及高度等遥测信息。工作负责人主要负责整体工作的安排和协调;操控手负责实际操控无人机飞行;任务手通常承担与任务相关的特定工作,而非主要的遥测信息通报工作。所以正确答案是程控手,选C。
7、遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()。单选题
A.拉平后,速度减小加快,平飘距离缩短^
B.拉平后,速度减小加快,平飘距离增长^
C.
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