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航空运输合同模板

作为在航空物流行业摸爬滚打了十余年的老从业者,我太清楚一份严谨又有人情味的运输合同对双方意味着什么——它不只是一沓盖着公章的纸,更是彼此信任的“安全绳”,是遇到问题时能摊开来说理的“底牌”。今天结合这些年处理过的上百单运输纠纷、总结的行业惯例,给大家整理一份既符合法律规范又接地气的航空运输合同模板,希望能帮各位少踩点坑。

一、合同双方基本信息

甲方(托运人):XXX公司

地址:XX省XX市XX区XX路XX号(邮编:XXX)

联系人:张经理

联系电话:*

乙方(承运人):XX航空运输有限公司(具备民用航空运输企业经营许可证,编号:XXX)

地址:XX省XX市XX区XX航空物流园XX栋

联系人:李主管

联系电话:*

(注:双方均确认上述联系方式为有效沟通渠道,任一信息变更需提前3个工作日书面通知对方。)

二、运输标的条款

2.1货物详情

本次运输货物为:电子产品(具体型号、规格以附件1《货物托运清单》为准),共计XX件,单件最大尺寸:长XXcm×宽XXcm×高XXcm(外包装尺寸),总体积XX立方米;单件最大重量XX公斤,总毛重XX公斤(含包装)。

2.2包装要求

甲方承诺货物包装符合《中国民用航空货物国内运输规则》及乙方收运标准:

普通货物:使用双层抗压瓦楞纸箱(耐破强度≥200kg/cm2),内部填充EPE珍珠棉或气泡膜缓冲,箱口用防水胶带“井”字形封贴;

易碎品(如显示屏):除上述包装外,需加装防压纸护角,外包装粘贴“易碎品”“向上”警示标识;

带电产品(如锂电池):单独密封防短路,外包装标注“锂电池(UN3480)”及符合IATADGR标准的运输标签。

(去年有一票手机运输,就因为客户图省事用了单层纸箱,结果中转时被压破,屏幕全裂了。所以咱们把包装要求写细点,也是替客户兜底。)

三、运输服务条款

3.1运输路线与时限

起运地:XX国际机场(IATA代码:XXX);目的地:XX国际机场(IATA代码:XXX)。

运输时限:自甲方完成货物交付(以乙方签收回单时间为准)起,XX小时内送达目的地机场货站(经停或中转航班需额外增加XX小时,乙方需提前告知)。

3.2航班信息

暂定承运航班:XX航空XXX次(机型:B737-800),计划起飞时间:XX:XX(以实际航班动态为准)。如遇航班取消、延误或调整,乙方需在获知信息后2小时内通过短信+邮件同步甲方,并提供备选航班方案(如改乘XX航空XXX次,预计延误XX小时)。

(记得前年双11,某电商客户的促销手机急着发往北方,结果原航班因天气取消,我们连夜协调了同一航司的加班机,虽然多花了点运费,但客户后续三个月的货都指定走我们,这就是及时沟通的重要性。)

四、费用与支付方式

4.1运费构成

本合同运费包含以下项目(详见附件2《费用明细表》):

基础运费:按重量与体积双计费(重量吨=实际毛重,体积吨=总体积÷0.006立方米/公斤),取较大值计算,单价XX元/公斤;

超重附加费:单件货物超过32公斤(含),每公斤加收XX元;

特殊处理费:带电产品按货物申报价值的0.5%收取(最高不超过XX元/票);

地面短驳费(起运地/目的地):XX元/票(仅当货物需从甲方仓库至机场货站或从机场货站至甲方指定地点时收取)。

4.2费用结算

甲方需在货物交付前支付总运费的60%(XX元)作为预付款;

货物抵达目的地并经甲方签收确认后24小时内,支付剩余40%(XX元);

如因甲方原因取消运输(货物已交付乙方后),需支付已发生费用(如安检费、仓储费)及总运费的20%作为违约金;

乙方在收到全款后3个工作日内,向甲方开具增值税专用发票(税率:9%)。

(以前遇到过客户觉得“到付”省事,结果货物到了对方拒付,最后运费还得我们找原托运人要。所以现在咱们明确分阶段支付,对双方都公平。)

五、双方权利与义务

5.1甲方义务

如实申报货物信息:不得夹带危险品、禁运品(如刀具、化学品)或匿报货物性质(如将锂电池报为普通配件),否则承担由此产生的一切责任(包括但不限于机场处罚、航班延误、货物没收);

提供合法文件:出口货物需提供报关单、检验检疫证明等;进口货物需配合提供清关资料;

按时提货:货物抵达目的地后,甲方需在24小时内提货(鲜活易腐货物需4小时内),逾期按XX元/天收取仓储费(超7天未提,乙方有权按无主货物处理)。

5.2乙方义务

收运检查:对货物包装、标识、重量体积进行核对,发现不符合要求的当场告知甲方整改;

全程监管:货物在乙方控制期间(从起运地货站接收至目的地货站交付),需采取必要措施防止货损(如轻拿轻放、分区堆放、温控货物进冷库);

信息同步:运输过程中每24小时向甲方推送一次货物状态(如“已装机”“已抵达中转场”“等待清关”),异常情况(如破损、延误超4小时)立即电话通知

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