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2025年一建考试民航实务真题及答案

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.机场目视助航灯光系统中，跑道入口灯的颜色为（）。

A.白色

B.红色

C.绿色

D.黄色

答案：C

解析：跑道入口灯必须为向跑道进近方向发绿色光的单向恒定发光灯。所以答案选C。

2.机场道面混凝土拌合物的和易性不包括（）。

A.流动性

B.黏聚性

C.耐久性

D.保水性

答案：C

解析：和易性是指混凝土拌合物易于施工操作（搅拌、运输、浇筑、捣实）并能获得质量均匀、成型密实的性能，又称工作性。和易性包括流动性、黏聚性和保水性等三方面的含义。耐久性不属于和易性范畴，所以答案选C。

3.机场空管二次雷达的探测范围通常为（）。

A.30-50海里

B.50-100海里

C.100-200海里

D.200-300海里

答案：C

解析：机场空管二次雷达的探测范围通常为100-200海里，主要用于识别飞机的代码、高度、速度等信息，辅助空中交通管制。所以答案选C。

4.机场围界的高度一般不应低于（）m。

A.1.5

B.1.8

C.2.0

D.2.2

答案：B

解析：机场围界的高度一般不应低于1.8m，以起到防止无关人员和动物随意进入机场控制区的作用。所以答案选B。

5.民航机场导航台的场地保护区是指（）。

A.以导航台天线为中心的一定区域

B.以导航台机房为中心的一定区域

C.以导航台发射机为中心的一定区域

D.以导航台监控室为中心的一定区域

答案：A

解析：民航机场导航台的场地保护区是以导航台天线为中心的一定区域，在这个区域内有严格的净空和电磁环境等要求，以保证导航台正常工作。所以答案选A。

6.机场道面基层采用水泥稳定碎石时，水泥剂量不宜超过（）。

A.4%

B.5%

C.6%

D.7%

答案：C

解析：机场道面基层采用水泥稳定碎石时，水泥剂量不宜超过6%，过高的水泥剂量可能会导致基层出现裂缝等问题。所以答案选C。

7.机场目视坡度指示系统（VASI）通常设置在跑道的（）。

A.左侧

B.右侧

C.中间

D.两端

答案：A

解析：机场目视坡度指示系统（VASI）通常设置在跑道的左侧，为进近着陆的飞机提供直观的下滑道指示。所以答案选A。

8.机场行李处理系统的主要功能不包括（）。

A.行李的收集

B.行李的分拣

C.行李的存储

D.行李的安检

答案：D

解析：机场行李处理系统的主要功能包括行李的收集、分拣、存储和运输等。行李的安检是由专门的安检设备和流程完成，不属于行李处理系统的主要功能。所以答案选D。

9.机场助航灯光系统的监控系统应能实时监测（）。

A.灯光的亮度

B.灯光的颜色

C.灯光的供电电压

D.以上都是

答案：D

解析：机场助航灯光系统的监控系统应能实时监测灯光的亮度、颜色、供电电压等参数，以确保助航灯光系统的正常运行和可靠性。所以答案选D。

10.机场道面的水泥混凝土强度等级应根据（）确定。

A.道面的使用年限

B.道面的交通量

C.道面的厚度

D.道面的平整度

答案：B

解析：机场道面的水泥混凝土强度等级应根据道面的交通量确定，交通量越大，对道面混凝土的强度要求越高。所以答案选B。

11.机场空管自动化系统的核心功能是（）。

A.航班计划处理

B.雷达数据处理

C.飞行冲突探测与解脱

D.以上都是

答案：D

解析：机场空管自动化系统的核心功能包括航班计划处理、雷达数据处理、飞行冲突探测与解脱等，这些功能协同工作，保障空中交通的安全和有序运行。所以答案选D。

12.机场围界上设置的警示标识应（）。

A.清晰、醒目

B.颜色鲜艳

C.符合相关标准

D.以上都是

答案：D

解析：机场围界上设置的警示标识应清晰、醒目，颜色鲜艳，并且符合相关标准，以起到有效的警示作用。所以答案选D。

13.机场导航设备的防雷接地电阻不应大于（）Ω。

A.1

B.4

C.10

D.20

答案：C

解析：机场导航设备的防雷接地电阻不应大于10Ω，以确保在雷击时能够将雷电电流迅速导入大地，保护设备安全。所以答案选C。

14.机场道面混凝土浇筑时，振捣棒的移动间距不宜大于其作用半径的（）倍。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

答案：B

解析：机场道面混凝土浇筑时，振捣棒的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，以保证混凝土振捣密实。所以答案选B。

15.机场目视助航灯光系统的灯具安装高度应符合设计要求，偏差不应超过（）m