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碎石道路施工方法

碎石道路施工是一项复杂且系统的工程，它涉及到多个环节和步骤，每一个细节都对道路的质量和使用寿命有着重要影响。以下将详细阐述碎石道路的施工方法。

施工准备

在进行碎石道路施工之前，充分的准备工作是确保工程顺利进行的基础。

1.技术准备

施工单位要组织相关技术人员对施工图纸进行会审，熟悉设计文件和施工规范要求，明确道路的设计参数，如道路宽度、坡度、弯道半径等。根据工程实际情况，编制详细的施工组织设计和专项施工方案，包括施工进度计划、质量保证措施、安全保证措施等。对施工人员进行技术交底，使他们熟悉施工工艺、质量标准和操作要点。

2.现场准备

对施工现场进行清理和平整，拆除障碍物，如树木、建筑物等，并将场地内的杂草、垃圾等清理干净。根据设计图纸进行测量放线，确定道路的中心线、边线和高程控制点，并设置明显的控制桩和水准点。对控制桩和水准点进行保护，防止其被破坏或移动。

3.材料准备

碎石是碎石道路的主要材料，应选择质地坚硬、级配良好的碎石。碎石的粒径应符合设计要求，一般情况下，基层碎石的最大粒径不应超过60mm，面层碎石的最大粒径不应超过40mm。对碎石的质量进行检验，包括颗粒分析、压碎值、针片状颗粒含量等指标，确保其符合设计和规范要求。除了碎石，还需要准备一定数量的砂、水泥等辅助材料，用于改善碎石的级配和粘结性能。砂应采用中粗砂，其含泥量不应超过5%；水泥应采用普通硅酸盐水泥，强度等级不应低于32.5级。

4.机械设备准备

根据施工进度和质量要求，配备足够的机械设备，如挖掘机、装载机、压路机、平地机、洒水车等。对机械设备进行调试和维护，确保其性能良好、运行正常。准备好施工所需的小型工具，如铁锹、锄头、手推车等。

路基施工

路基是道路的基础，其施工质量直接影响到道路的整体性能。

1.路基开挖

根据设计要求和现场实际情况，采用挖掘机或爆破等方式进行路基开挖。在开挖过程中，要严格控制开挖深度和坡度，避免超挖或欠挖。对开挖出的土石方要及时进行清理和运输，避免在施工现场堆积。

2.路基填筑

当路基开挖至设计标高后，应对基底进行处理。如果基底土质不符合设计要求，应采取换填、夯实等措施进行处理，以提高基底的承载力。采用分层填筑的方法进行路基填筑，每层填筑厚度不宜超过300mm。填筑材料应采用符合设计要求的土或碎石，不得使用含有杂质、腐殖质等不良物质的材料。在填筑过程中，要采用压路机等机械设备进行压实，压实度应符合设计和规范要求。一般情况下，路基的压实度不应低于93%。

3.路基排水

为了保证路基的稳定性，应设置完善的排水系统。在路基两侧设置边沟，将路面和路基范围内的雨水及时排出。边沟的尺寸和坡度应符合设计要求，沟底应平整，排水顺畅。在路基较低处或地下水较丰富的地段，应设置盲沟或渗沟，将地下水排出路基范围。盲沟和渗沟应采用碎石或砂等透水性材料填充，其顶部应设置反滤层，防止泥土堵塞。

基层施工

基层是碎石道路的重要组成部分，它起着承受路面荷载、扩散应力的作用。

1.级配碎石基层施工

（1）配合比设计

根据设计要求和现场材料情况，进行级配碎石的配合比设计。通过试验确定碎石的级配范围、最佳含水量和最大干密度等参数，以保证基层的强度和稳定性。

（2）摊铺

采用摊铺机或平地机进行级配碎石的摊铺。摊铺前，应对下承层进行清扫和洒水湿润，以保证基层与下承层之间的粘结性能。摊铺过程中，要严格控制摊铺厚度和平整度，摊铺厚度应符合设计要求，平整度偏差不应超过10mm。

（3）碾压

摊铺完成后，应及时进行碾压。采用压路机先静压1-2遍，然后振压3-4遍，最后再静压1-2遍，直至达到设计压实度要求。碾压过程中，要控制好压路机的行驶速度和碾压方向，避免出现漏压或过压现象。

（4）养护

碾压完成后，应对基层进行养护。采用洒水养护的方法，保持基层表面湿润，养护时间不少于7天。在养护期间，应禁止车辆和行人通行，以免破坏基层结构。

2.水泥稳定碎石基层施工

（1）配合比设计

根据设计要求和现场材料情况，进行水泥稳定碎石的配合比设计。确定水泥的用量、碎石的级配和最佳含水量等参数，以保证基层的强度和耐久性。

（2）拌和

采用厂拌法进行水泥稳定碎石的拌和。在拌和过程中，要严格控制水泥、碎石和水的用量，确保混合料的配合比准确。拌和时间应不少于3分钟，以保证混合料的均匀性。

（3）运输

采用自卸汽车将拌和好的水泥稳定碎石混合料运输至施工现场。在运输过程中，要采取覆盖措施，防止混合料水分蒸发和离析。

（4）摊铺和碾压

水泥稳定碎石混合料的摊铺和碾压方法与级配碎石基层基本相同。但由于水泥稳定碎石具有一定的时效性，因此摊铺和碾压应在水泥初凝前完成。

（5）养护

水泥稳定碎石基层碾压完成后，应及时进行养护。采用覆盖塑料薄