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危险品运输企业押运员安全生产责任书

为强化危险品运输过程安全管理，明确押运员在安全生产中的责任与义务，防范和减少各类安全事故发生，保障人民生命财产安全及企业正常运营，根据《中华人民共和国安全生产法》《危险货物道路运输安全管理办法》《道路危险货物运输管理规定》等法律法规，结合本企业实际情况，特制定本安全生产责任书。

一、责任主体与适用范围

本责任书责任主体为[企业全称]（以下简称“企业”）与所属危险品运输押运员（以下简称“押运员”）。适用于押运员在参与企业危险品道路运输全流程（含出车前准备、运输途中监管、到达后交接及车辆回场后管理）中的安全生产责任界定与考核。

二、押运员安全生产基本职责

押运员作为危险品运输过程的直接监管责任人，须严格履行“全程监控、及时预警、规范处置”的核心职责，确保运输环节危险品状态稳定、防护措施到位、应急响应有效。具体职责覆盖以下环节：

（一）出车前准备阶段职责

1.车辆与设备核查：

押运员须在车辆出发前30分钟抵达停车场，与驾驶员共同完成车辆及附属设备的全面检查，重点核查内容包括：

（1）车辆资质文件：确认《道路运输证》《危险货物运输许可证》在有效期内，车辆卫星定位装置（GPS/北斗）、行驶记录仪功能正常，数据上传至企业监控平台；

（2）安全防护设备：检查灭火器（干粉/二氧化碳型，数量符合车型要求）压力值是否在绿色区域，有效期是否覆盖本次运输周期；应急箱内防化服（全封闭型，尺寸适配）、耐酸碱手套（丁腈材质，无破损）、护目镜（防冲击型）、便携式气体检测仪（甲烷/硫化氢等目标气体检测功能正常）、三角警示牌（反光性能达标）等装备齐全且状态完好；

（3）罐体/货厢状态：针对液体危险品运输车辆，检查罐体紧急切断装置（手动/自动）是否灵敏，阀门密封无泄漏；针对固体或包装类危险品，检查货厢栏板锁止牢固，货物固定带（防火阻燃型）无断裂，托盘防滑垫（橡胶材质）铺设平整；

（4）标识标志：确认车辆前后部、侧面“危险品”菱形标志牌（反光材料，尺寸1000mm×1000mm）安装牢固，“毒”“腐”“爆”等危险品类别标识清晰，灯光信号（示廓灯、危险报警闪光灯）开启正常。

2.货物与单据核对：

（1）对照《危险货物运输运单》《安全技术说明书（MSDS）》，核查实际装载货物的品名、规格、数量、包装方式（如桶装需检查桶盖密封，箱装需确认防震填充材料完整）与单据一致，禁止装载“品名不符”“包装破损”“标识缺失”的货物；

（2）检查货物堆码高度（液体罐车不超过罐体容积85%，厢式车不超过栏板高度）、重心位置（居中偏前，避免急刹时后移）符合《汽车运输危险货物规则》（JT617）要求；

（3）与发货方共同签署《货物交接确认单》，记录货物外观状态、包装完整性及特殊注意事项（如“需避光”“禁倒置”），发现异常立即向企业安全管理部门报告，经确认后方可装车。

3.安全培训与交底：

参加企业每日班前会，接受当日运输任务安全交底，重点掌握：

（1）运输货物的危险特性（如易燃液体的闪点、爆炸极限，腐蚀性物质的pH值，毒性物质的半数致死量）；

（2）运输路线风险点（如隧道、桥梁限高限重信息，山区路段急弯、长下坡位置，途经人口密集区的绕行方案）；

（3）应急处置要点（如泄漏时的堵漏方法、火灾时的灭火介质选择、中毒时的急救措施）；

（4）特殊天气应对（如暴雨时的限速要求、冰雪路面的防滑链安装、高温时段的停车降温方案）。

（二）运输途中监管职责

1.车辆运行状态监控：

（1）全程观察车辆仪表盘数据，重点关注罐体压力（液体危险品）、温度（易燃液体需≤40℃）、货厢湿度（遇湿易燃物品需≤60%）是否在安全范围内，发现异常立即提示驾驶员减速靠边停车；

（2）每2小时检查货物固定情况（如捆扎带松紧度、托盘位移量），每4小时或行驶200公里时下车核查货厢/罐体外观（有无碰撞痕迹、泄漏迹象），夜间运输时增加至每3小时一次；

（3）监督驾驶员遵守《危险货物道路运输规则》（JT/T618），禁止超速（高速≤80km/h，普通公路≤60km/h）、疲劳驾驶（连续驾驶不超过4小时，停车休息≥20分钟）、接打手机（使用蓝牙设备除外）、吸烟（车内及30米范围内禁火）等违规行为，发现驾驶员状态异常（如精神萎靡、言语混乱）时，立即要求其停车休息并报告企业监控中心。

2.货物状态异常处置：

（1）若发现货物泄漏，立即采取以下措施：

-第一时间开启危险报警闪光灯，在来车方向150米（高速）或50米（普通公路）外设置三角警示牌，疏散周围50米内无关人员；