发展生鲜物流优化对策研究的物流管理论文.doc

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据悉目前我国冷藏车数量较少,根据中国物流与采购网数据,2014年我国公路冷藏车保有量为7.6万辆,而日本是15万辆,美国是25万辆。此外,我国在果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别只有5%、15%、23%,冷藏运输率分别仅有15%、30%、40%。而美国、日本的冷藏运输率分别高达80%~90%和98%。在流通腐损率方面,我国果蔬产品高达15%~30%,而欧美发达国家已经形成了较为成熟、规范的冷链物流体系,各品类腐损率普遍低于5%。

而跨境生鲜类产品不同于日用品、母婴等常温储存的产品,其具有保质期较短、损耗率大、易腐、配送实效要求高等特点,因此对冷链仓储、配送、售后等环节均需要针对生鲜产品量身

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