2025年新能源汽车空调系统与维修(一)制冷系统.pdfVIP

海纳百川，有容乃大；壁立千仞，无欲则刚。——林则徐

新能源汽车空调系统与维修（一）制冷系统

一、汽车空调的特点;

1）系统中制冷剂流量变化幅度大，由于汽车空调的压缩机一般均由发动机

驱动，而发动机的转速可从600rpm2025rpm变化，这样对系统的流

量控制、系统的设计带来困难。可变排量压缩机及电动压缩机可弥补转速

变化带来的问题。

2）制冷剂冷凝温度高，对于大多数车辆来说，冷凝器置于水箱前面，通风

冷却效果受发动机水箱辐射热影响，制冷剂的冷凝压力与温度均较高，同

时也影响水箱的散热。

3）制冷剂容易泄漏，对机组的强度、抗震性能要求高。

4）由于汽车结构紧凑，系统元件较难布置。

二、制冷剂∶是指用于汽车空调系统内的流体，

汽车空调系统制冷剂种类∶

汽车空调用制冷剂目前主要有∶

R12（二氯二氟甲烷化学式为CCl2F2）

R134a（四氟乙烷化学式为CF3CFH3）

CO2（二氧化碳)

HFO-1234yf（四氟丙烯化学式为CF3CF=CH2）

欧盟汽车空调指令规定∶

2011年1月1日起在欧洲使用的新车必须在汽车空调中使用全球变暖潜

能值GWP低于150的新型制冷剂。

学而不知道，与不学同；知而不能行，与不知同。——黄睎

2011年1月1日至2017年为过渡期，允许在2011年1月1日前生产

的汽车继续使用R134a制冷剂，

2018年1月1日起，无论是新车还是旧车，均不得使用R134a制冷剂。

空调系统严禁混用制冷剂

混用制冷剂会造成制冷效果下降严重者损坏空调系统，尤其是压缩机。

制冷机油（冷冻油，）特点

1、淡黄色，无味

2、无毒

3、吸水性强

4、能和制冷剂充分混合

5、不同制冷剂的系统，要使用不同的润滑油·注意∶制冷系统不能混用

乐民之乐者，民亦乐其乐；忧民之忧者，民亦忧其忧。——《孟子》

任何杂质会使油质掺色而成棕色甚至黑色，系统内油若有强烈气味，说明

该油已经不纯，必须更换。

相应的贮液干燥器或集液器也必须更换。

操作与保存制冷机油时的注意事项∶

1、制冷剂油不能开盖保存，应保存在干燥、密闭的容器中，放在阴暗处（特

别是在高湿度地区）;

2、用完后马上关闭打开的盖子，防止空气中水分进入;

3、必须使用相应的制冷剂，不同的空调系统应使用该系统规定的制冷机油;

因为不相容的油混合物会引起空调系统的严重损坏。

4、更换系统部件时应适量补充制冷机油;

5、应按空调系统规定量添加制冷机油;加注制冷剂前应先添加制冷机油。

6、制冷剂油因其化学属性，不能象发动机油或变速箱油一样随便处置。

三、系统抽真空

先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。——范仲淹

只要对空调系统进行维护或修理，就必须对空调系统抽真空。通过抽真空

可以除去维修期间进入空调系统内的空气和水分。

抽真空时由于空调系统内部压力降低，空调系统内的水分的沸点也会降低。

这样，也就能够使用与降低水分压力相同的装置（真空泵），将水分（水

蒸气）从空调系统中除去。

四、制冷剂充注量不当，引发的空调系统常见故障

1、充注不足

现象∶开空调时有制冷，但工作一段时间后，