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时代汽车

“互联网+”时代加强出租车管理的思考

尹绍祎

烟台市交通运输服务中心山东省烟台市264000

摘要：出租车是我们日常出行重要的交通工具，而在“互联网+”时代背景下，诸多网约车得到了迅猛的发展，

这对传统出租车行业的管理也造成了很大的冲击，出租车行业想要得到长期稳定的发展，势必要结合

时代发展的趋势和环境条件，加强对出租车的管理，下面，本文就针对“互联网+”时代加强出租车

管理进行思考，希望对出租车行业发展提供一定的帮助。

关键词：互联网+；出租车；加强管理

从而来保证其服务质量满足需求[1]。能够有效避免消费者被“拒载”的尴尬，为

1引言

消费者的选择范围进行了拓展，而对经营者

3“互联网+”时代对出租车管理的

在新时期环境下，互联网技术的发展对来说，能够有效降低巡游车辆由于空驶而

影响

各行各业都具有积极的推动作用，而在出租造成的成本增加，这也间接提供其经营的

车行业中，越来越多的网约车和搭车平台等3.1对特许经营管理的模式进行了改变收入；另外，对进行公共服务管理的政府

迅速发展，并受到了人们的广泛使用，同时在现阶段管理的模式中，主要管理的方部门来说，由于空驶车辆的减少，就会提

这对传统出租车来说，对其运营和管理则是式还是特许经营。在特许经营中，需要通过高城市的道路利用率，对道路管制压力进

产生了很大影响。在这种时代背景下，出租政府对许可数量以及条件进行确定，在经营行了减轻[2]。

车行业也需要加强对出租车的管理来更好的者进行申请的提出，通过拍卖和投标等途径3.3对放松运价的管制提供契机

适应“互联网+”的发展模式，而如何在“互进行经营权的获取，后投入相应资金根据标出租车运价的管制主要是因为竞争的不

联网+”时代进行出租车的管理，就是本文主准进行运营车辆的购置和司机的招聘。而在充分，而在“互联网+”时代下，滴滴等多

要研究的内容。“互联网+”时代下，通过互联网平台，并由家的网约车平台逐渐投入运营，其和传统的

相应平台的经营者进行经营风险的承担，则出租车行业形成了竞争的关系，也促进不同

2出租车行业现行管理模式

社会中只要符合了条件的人员以及车辆都是经营平台间竞争关系的充分化。同时地理信

在现阶段我国国内城市的客运出租在运能够成为员工和运营的车辆的，因此这就避息、导航、互联终端和大数据等技术的发

营中主要有三种模式，一种是产权与经营权免巡游性出租车所产生一次性的投入较大难展，也为价格管制的放松提供有利的条件。

的分离模式，另一种是公车公营模式，也就题，也解决了进入和退出的高门槛等困境。对于消费者来说，从互联网的平台中所显示

是出租车产权和经营权都是由公司所拥有，由于出租车的供给门槛得到大幅度的降低，的公开性信息，能够便于他们自主地从不同

而公司与司机是一种雇佣的关系，还有一种这对行业良性的竞争也提供了良好的条件。平台的运营商所提供的承运服务类型中选取

是个体经营的模式，则出租车产权和经营权