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工程技术资料
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湖泊周边基坑抗渗抗浮综合方案
一、工程概述
本方案针对[XX湖泊生态酒店地下车库基坑工程](位于城市核心湖泊南岸,基坑尺寸50m×30m×6m,开挖深度6m,为地下1层车库基础)。场地紧邻湖泊(边线距基坑仅8m),地下水位与湖泊水位连通(标高+1.5m,基坑底标高-4.5m,抗浮水头6m)。地质自上而下为:①素填土(0-2m,含植物根系,松散)、②湖相淤泥质黏土(2-5m,含水率60%,渗透系数8×10??cm/s)、③粉质黏土(5-10m,饱和,承载力180kPa)。传统施工易面临“湖泊水渗漏、基坑抗浮失稳、生态破坏”风险,单次渗漏修复成本超200万元,需满足《建筑基坑支护技术规程》及《湖泊生态保护条例》对防渗漏、低扰动的要求。
核心目标:通过“水泥土搅拌桩防渗帷幕+抗浮锚杆”综合工艺,实现施工期间基坑渗漏量≤0.1L/(m2?d)、抗浮安全系数≥1.1、湖泊水质达标率100%(无施工污染),形成“方案设计-抗渗抗浮施工-验收评估”闭环,保障基坑结构安全与湖泊生态稳定。
二、目标要求
(一)工期要求
总工期120天(2026.4.1-7.28),避开湖泊汛期(6-7月控制开挖进度):
准备阶段(20天):地质补勘、方案审批、设备进场;
施工阶段(90天):分“防渗帷幕-抗浮系统-基坑开挖”推进;
验收阶段(10天):抗渗抗浮检测、生态评估、资料归档。
(二)质量要求
抗渗质量:水泥土搅拌桩渗透系数≤1×10??cm/s、帷幕搭接宽度≥200mm、无渗漏点;
抗浮质量:抗浮锚杆单根抗拔力≥200kN(合格率100%)、注浆饱满度≥95%、基坑整体抗浮安全系数≥1.1;
生态质量:湖泊水体pH值维持6.5-8.5、悬浮物含量≤20mg/L(施工前后无显著变化)。
(三)安全要求
结构安全:抗浮锚杆施工振动速度≤0.1cm/s(避免扰动防渗帷幕),基坑开挖分层厚度≤1.5m(淤泥质黏土层≤1m);
生态安全:施工废水经三级沉淀池处理后回用(禁止排入湖泊),基坑周边设置2m宽生态缓冲带(保留原生植被)。
三、环境场地分析(风险与管控重点)
(一)湖泊与地质风险
湖泊生态管控要求:
防污染要求:禁止使用化学防渗剂(避免水体污染),施工固废(如废泥浆)需外运至合规处置场;
抗冲刷要求:防渗帷幕外侧需铺设土工布(防止水流冲刷导致帷幕损坏),避免雨季暴雨引发水土流失;
管控重点:采用“水泥土搅拌桩+土工膜”复合防渗(无化学污染),缓冲带内布设水质监测点(每20m1个),实时监控水体质量。
地质与施工风险:
地质特点:淤泥质黏土(易流塑,需超前支护)、素填土(透水性强,易渗漏),地下水位受湖泊补给(水位稳定,降水难度大);
风险:基坑开挖后,仅靠结构自重无法平衡抗浮水头(需增设抗浮锚杆,每㎡布置1根),素填土易导致防渗帷幕搭接不严密;
管控重点:防渗帷幕深入粉质黏土1m(切断湖泊水补给路径),抗浮锚杆嵌入粉质黏土≥2.5m(确保锚固力),素填土层采用“注浆加固+帷幕加密”处理。
(二)施工环节与协同难点
高风险施工环节:
防渗帷幕施工:素填土松散易导致搅拌桩断桩(需采用“复搅复喷”工艺,提升速度≤0.5m/min);
抗浮锚杆施工:淤泥质黏土易塌孔(需采用套管跟进钻进,孔径150mm),避免锚杆倾斜;
基坑降水:需采用“井点降水+水位平衡”系统(降水至开挖面下0.5m即可,避免过度降水影响湖泊水位);
管控重点:制定“协同施工表”,明确防渗帷幕完成后再施工抗浮锚杆(避免破坏防渗层),降水与开挖同步推进(维持抗浮水头稳定)。
四、施工步骤与工序(抗渗抗浮流程)
(一)准备阶段(责任主体:施工单位土建工程部+技术、生态部)
方案设计与勘察:
方案设计:委托设计院编制《抗渗抗浮专项方案》,明确参数(搅拌桩间距0.6m、锚杆直径32mm、土工膜厚度1.5mm),报住建部门、生态环境局审批;
地质补勘:在基坑周边及湖泊侧布设15个勘察孔,检测各土层渗透系数、水位补给路径,出具《地质补勘报告》;
设备清单:水泥土搅拌桩机(2台,搅拌轴转速60r/min)、锚杆钻机(3台,额定扭矩40kN?m)、井点降水设备(6套)、渗漏检测仪(2台)。
资源与人员准备:
材料采购:抗浮锚杆采用HRB400螺纹钢(屈服强度400MPa)、土工膜为HDPE光面膜(耐老化,耐酸碱),所有材料需经生态环保认证;
人员培训:组织35名作业人员参加生态施工培训(含抗渗抗浮技术、水体保护),考核合格后持《施工操作证》上岗;
现场准备:基坑周边设置围挡(高度2.5
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