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AUTOPARTS|汽车零部件
电动汽车空调系统的发展
关晓
福建船政交通职业学院福建省福州市350000
摘要：低碳零碳技术是当前企业新的竞争力，作为汽车行业实现低碳零碳最好的出路是发展电动汽车。对于
电动汽车，备受关注的是电池续航里程，而作为汽车上不可缺少的空调系统，会减少一部分电池续航
里程。出于节能环保，降低对续航里程的影响，主要介绍电动汽车空调系统在发展中出现的，电动压
缩机制冷+PTC制热的系统、节能的热泵系统及制冷剂的应用。
关键词：电动汽车制冷制热热泵系统制冷剂
PTC
DevelopmentofAirConditioningSystemsforElectricVehicles
GuanXiao
AbstractLow-carbonandzero-carbontechnologyisthenewcompetitivenessofcurrententerprises,andthebestwayfortheautomotiveindustrytoachievelow-
：
carbonandzero-carbonistodevelopelectricvehicles.Forelectricvehicles,thebatteryrangeisofgreatconcern.Asanindispensableairconditioning
systemonthecar,itwillreducesomeofthebatteryrange.Inordertosaveenergyandenvironmentalprotectionandreducetheimpactoncruisingrange,
thearticlemainlyintroducestheapplicationofelectriccompressorrefrigeration+PTCheatingsystem,energy-savingheatpumpsystemandrefrigerant
inthedevelopmentofelectricvehicleairconditioningsystem.
Keywords：electricvehicles,refrigeration,PTCheating,heatpumpsystem,refrigerants
1前言泵空调系统。其中电动压缩机制冷+PTC机。但是对于电动汽车其续航里程受到整
制热的系统是主流的形式。车动力电池的限制，而电动压缩机又是能
为响应碳达峰碳中和，保护环境的政
耗较大的零部件，为了尽量减少空调制冷
策，对于汽车行业首要做的就是严格控制
2电动压缩机制冷+PTC制热的系统
系统对整车续航里程的影响，可在电动压
化石能源消费，推广节能低碳型交通工具，
2.1电动压缩机制冷缩机的选用，性能匹配、控制策略的合理
加快发展新能源车。低碳零碳技术是当前
图1为电动汽车空调制冷系统原理图，性上进行优化[1]。
企业新的竞争力，作为汽车行业实现低碳
制冷时，高温高压气体从压缩机排出，进
零碳最好的出路是发展电动汽车。中国新
入冷凝器，在冷凝器中冷却成高压中温的
能源汽
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