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变压器故障检则与诊断研究开题报告
1.选题的目的和意义
铁路运输作为陆地交通运输的重要组成部分,具有运输价格低、运输量大等优势。2017年11月国家发展改革委公布的《铁路十三五发展规划》提出三方面要求:一是覆盖面更广,要求常住人口超过20万的城市要实现基本的铁路网覆盖,80%以上的大城市要实现高速铁路网覆盖;二是人们出行更加方便,动车组占整个铁路系统旅客运量的65%;三是货运效率更高,货运能力要求能够基本满足物资运输的需求,初步建立完整的物流服务体系。到2020年,中国铁路营业里程达到14.4万km,其中高速铁路3.7万km,复线率和电气化率分别达到60%和70%左右。着力于现代化铁路的建设,扩大铁路运输有效供给,建立健全现代化综合运输网络,建设交通强国,全面实现“八纵八横”。铁道部《铁路信息化总体规划》表示,到2020年,具有中国特色的铁路运输信息系统将在全国建成,整体水平跃居世界先进行列的总目标。铁路建设的加快导致铁路信息化建设加快,铁路信息化和电气化是铁路行业主流和发展趋势。
铁路的运行需要电力资源作为支撑,供电变压器属于铁路电力系统的重要组成部分,在长期使用过程中,受人为以及外界因素影响,变压器较容易出现故障,对铁路运行稳定与安全性产生不利影响,加强维护与检修,可有效减轻故障的破坏作用,是维护铁路正常运行的主要手段之一。铁路供电变压器构成情况复杂,故障类型较多,加强维护与检修,可进一步降低其故障发生几率,提高其运行的稳定性与安全性。该研究能够为铁路供电变压器维护与检修人员的工作提供参考,进一步提高铁路供电变压器性能,延长其使用寿命。?
2.国内外研究现状
WangJ等(2017)表明运行中的变压器要作定期检查,以便了解和掌握变压器的运行情况,发现问题及时处理。变压器大修后投入运行的最初十六小时内,每小时检查一次,如气温特殊变化时,要增加检查次数。KadimEJ等(2018)在研究中表明对变压器的检修依据国家规定的行业技术标准,对电力变压器的使用状态和可靠性进行评价,在评价基础上,了解设备的整体状况。结合先进的科学手段,根据评价标准,来不断完善检修模式。李雪峰等(2016)认为电力变压器的维护中,要加强对原件的维护,这对于电力变压系统运行的稳定性起着基础性的作用。钟韶军(2018)从变压器、互感器、高压开关、高压断路器、高压配电装置探讨一次设备运行维护与检修技术,以保障电网安全稳定运行。王栋(2017)的研究认为目前我国铁路供电变压器的维护与检修水平已经得到了一定程度的提高,铁路领域对该项工作的重视程度也有所增强,但其中仍存在一定的问题需要被重视,主要体现在维护与检修人员素质不足以及对新技术应用水平不足这一方面。黄诚等(2019)研究中表明在电力变压器的运行中,对其进行维护的要点有三个方面,一是对变压器运行状态的检查,二是对变压器的运行温度进行检查。三是对变压器运行中的异常气味进行检查。
综上所述,国内外不少学者对变压器的维护与检修进行了研究,但是对于铁路供电变压器维护与检修的研究较少,且研究内容不够系统,基于此背景,本文展开对铁路供电变压器维护与检修的研究,较为全面的就铁路变压器维护与检修措施进行分析探讨。
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开题报告
3.研究内容
具体设计的内容包括在梳理国内外相关研究概况的基础上分析铁路供电变压器运行过程中的异常现象及形成原因,阐述了加强铁路供电变压器维护与检修的意义,梳理介绍铁路供电变压器维护的维护技术,从变压器漏油、绝缘失效、主要附近失效等故障方面阐释铁路供电变压器维护的检修技术,同时提出铁路供电变压器维护与检修管理措施,包括加强对变压器日常维护和检修管理和日常维护与检修工作中应该注意的事项,如新技术的应用和工作人员素质的培养等。
论文拟解决的问题是针对铁路供电变电器构成情况复杂,故障类型较多的特点,提出铁路供电变压器维护与检修管理措施,为铁路供电变压器维护与检修工作提供参考。
4.实施方案、进度安排及预期效果
通过文献研究法对铁路供电变压器维护与检修相关的国内外研究概况为论文的研究提供理论基础,结合铁路供电变压器维护和检修的特点,提出铁路供电变压器维护与检修的技术及管理措施。
2022年09月01日---2022年09月30日初步确定选题
2022年10月01日---2022年10月30日开题准备、开题指导
2022年11月01日---2022年11月15日完成开题报告
2022年11月16日---2022年12月31日查阅文献资料、完成论文初稿
2023年01月01日---2023年03月31日中期报告、论文一稿、二稿修改
2023年04月01日---2023年04月30日定稿
2023年05月01日---
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