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联锁块面层施工管理细则

一、总则

1.1适用范围

本细则适用于城市道路路面面层、货场及停车场面层施工，尤其适用于地质条件较差、沉降量较大的沿海区域。联锁块面层由联锁型路面砖、接缝砂和垫层砂组成，凭借块体咬合特性、砂层缓冲作用，具备施工便捷、维修方便、强度稳定等优势。不适用于常年冻土区、高烈度地震区（地震烈度≥8度）及荷载超限场地（如重型工业区，单轴荷载＞150kN）。

1.2编制依据

《中华人民共和国安全生产法》（2021年修订）

《中华人民共和国特种设备安全法》（2013年施行）

《混凝土路面砖》（GB/T28635-2012）

《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）

《工程测量规范》（GB50026-2020）

项目施工设计图纸、招标文件及同类工程施工经验

1.3施工目标

质量目标：联锁块抗压强度符合设计等级（C40及以上），面层平整度≤5mm/3m直尺，相邻块高差≤3mm，缝宽控制在2-5mm，灌缝饱满度100%；砂垫层压实厚度4-6cm，含泥量＜5%，确保面层无推移、臃包、断块等质量问题。

安全目标：特种作业人员持证上岗率100%，杜绝机械伤害、触电、物体打击事故，轻伤事故频率≤0.3‰，施工期间无周边管线、构筑物损坏。

进度目标：以1个作业面（配备1台装载机、1台压路机、1组铺砖班组）为例，日均完成联锁块铺砌300-400㎡，砂垫层摊铺600㎡，确保按计划完成施工任务。

二、施工准备

2.1内业技术准备

2.1.1资料收集与图纸审核

收集施工现场地下管线（给水管、燃气管、通信电缆、电力电缆）、地下构筑物（人防工程、地下通道）的详细资料，包括平面位置、高程、管径、材质及埋深。对距离施工区域≤3m的管线，联合权属单位制定专项保护方案（如采用悬吊保护、钢板桩隔离），严禁机械直接碾压。

组建图纸审核小组（技术负责人、施工员、测量员、质检员），重点审核联锁块铺砌范围、厚度（8-10cm）、铺砌方式（人字形）、砂垫层厚度（4-6cm）、灌缝砂规格及沉降观测要求。若发现设计与现场冲突（如铺砌范围与检查井重叠），及时上报设计单位出具变更，审批通过后执行。

2.1.2施工方案编制与审批

编制联锁块面层专项施工方案，内容涵盖工程概况、施工部署（作业段划分、施工顺序）、施工工艺（基层验收、测量放样、铺砂、铺砖、碾压、灌缝）、质量控制、安全环保、季节性施工及应急处置。明确关键参数，如砂垫层虚铺系数（1.2-1.3，通过试验段确定）、碾压遍数（2-3遍）、灌缝次数（4-5遍）。

方案经项目总工审核后报监理工程师审批；涉及城市主干道、大型停车场等重要工程，需组织专家论证，确保方案可行性，审批通过后方可实施。

2.1.3技术交底与培训

实行三级技术交底：公司级向项目管理人员交底（规范要求、方案重难点）；项目级向班组负责人交底（作业流程、人员分工）；班组级向作业人员交底（操作要点、质量标准）。交底内容形成书面记录，全员签字存档。

对施工人员进行岗前培训，培训内容包括联锁块铺砌工艺、机械操作规程（叉车、压路机）、质量通病防治、安全防护（防机械碰撞、防触电）。培训后进行理论（满分100分，合格80分）和实操考核，特种作业人员（叉车司机、压路机司机）持有效证书上岗。

2.2外业条件准备

2.2.1基层验收与清理

施工前对基层（水泥稳定碎石基层或沥青基层）进行验收，检测基层高程（偏差±5mm）、横坡（±0.3%）、平整度（≤3mm/3m直尺）、压实度（≥96%）及弯沉值（符合设计要求）。验收合格后，清除基层表面浮土、杂物，对局部坑洼用同级配材料填补并压实。

复核道路侧缘石高程及直顺度，侧缘石顶面高程偏差≤3mm，直顺度≤5mm/20m，合格后方可作为铺砌基准。

2.2.2材料与设备准备

材料验收：

联锁块：按设计等级（如C50）采购，每批次进场需检验外观（无裂缝、缺棱掉角，缺损≤10mm）、尺寸（长/宽偏差±2mm，厚度偏差±3mm），并按规范抽样检测抗压强度（C50≥50MPa，单块最小值≥42MPa）、吸水率（＜8%）、耐磨性（磨坑长度≤35mm），合格后方可使用。

砂垫层：采用中粗砂，含泥量＜5%，泥块含量＜2%，通过5mm筛孔累计筛余量≤5%；每400m3为一检验批，抽样检测颗粒级配、含泥量，合格后进场。

灌缝砂：采用细砂，含泥量＜3%，含水率＜3%，通过2.5mm筛孔累计筛余量≤5%；按每400m3检验一批，合格后方可使用。

设备验收：

主要设备：装载机（ZL50，用于砂料摊铺）、3-4t振动压路机（碾压速度2-3m/s）、叉车（用于联锁块运输及灌缝）、小型山猫扫地机（路面清理）。设备进场前检查合格证、年检报告，进场后试运转，