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2025年《建设工程监理案例分析》(交通运输工程)考试真题及答案

一、案例分析题（共6题，每题20分，满分120分）

1.某高速公路项目，全长120km，计划工期36个月。项目采用公开招标方式确定了施工单位和监理单位。在施工过程中，发生了以下事件：

事件1：施工单位在进行软基处理时，发现设计文件中对软基的处理方案存在缺陷，可能导致处理效果不佳。施工单位及时向监理工程师提出了变更要求。事件2：在桥梁施工过程中，由于遭遇罕见的暴雨天气，导致部分已浇筑的混凝土结构出现裂缝，施工单位及时采取了补救措施，但仍造成了一定的经济损失和工期延误。事件3：在路面施工阶段，监理工程师发现施工单位使用的沥青材料质量不符合要求，要求施工单位立即更换。施工单位认为该材料虽然某些指标略低于标准要求，但不影响工程质量，拒绝更换。

问题：(1)针对事件1，监理工程师应如何处理施工单位提出的变更要求？(2)针对事件2，施工单位的经济损失和工期延误应如何处理？说明理由。(3)针对事件3，监理工程师应采取哪些措施来处理施工单位拒绝更换材料的问题？

答案：(1)监理工程师应按以下步骤处理施工单位提出的变更要求：-首先，要求施工单位提交详细的变更申请报告，说明变更的原因、内容、对工程质量、进度和费用的影响等。-组织相关人员对变更申请进行审查，包括设计单位、建设单位等，评估变更的必要性和可行性。-如果变更申请经审查可行，由监理工程师下达变更指令，要求施工单位按照变更后的方案进行施工。-对变更实施过程进行监督，确保变更工作按照规定的程序和要求进行。-变更完成后，组织相关人员进行验收，确认变更是否达到预期效果。(2)施工单位的经济损失由施工单位自己承担，工期延误应给予顺延。理由如下：-罕见的暴雨天气属于不可抗力事件。根据相关规定，不可抗力造成的工程本身的损害、因工程损害导致第三方人员伤亡和财产损失以及运至施工场地用于施工的材料和待安装的设备的损害，由发包人承担；承包人设备的损坏由承包人承担；停工期间，承包人应发包人要求留在施工场地的必要的管理人员及保卫人员的费用由发包人承担；工程所需清理、修复费用，由发包人承担。因此，施工单位的经济损失（如已浇筑混凝土结构的修复费用等）应由施工单位自己承担。-因不可抗力事件导致工期延误的，工期应相应顺延。所以，该事件造成的工期延误应给予施工单位顺延。(3)监理工程师应采取以下措施处理施工单位拒绝更换材料的问题：-再次向施工单位强调材料质量的重要性，说明使用不符合要求的材料可能对工程质量造成的严重后果，要求施工单位立即更换材料。-如果施工单位仍然拒绝更换，监理工程师应下达工程暂停令，要求施工单位停止使用该材料进行施工，直至材料更换完毕并经检验合格。-及时向建设单位报告情况，与建设单位共同研究处理方案。-对施工单位的违约行为进行记录，作为后续处理的依据。如果施工单位的行为给工程造成了损失，建设单位有权要求施工单位承担相应的赔偿责任。

解析：(1)对于工程变更，遵循规范的程序处理可以保证变更的合理性和有效性，维护工程建设的正常秩序。要求施工单位提交详细报告是为了全面了解变更情况，组织相关人员审查是确保变更符合工程整体要求，下达变更指令是正式启动变更流程，监督实施过程能保证变更按要求进行，验收则是确认变更效果。(2)不可抗力事件的责任划分是根据风险分担的原则确定的。施工单位的设备和已完成部分的损坏风险通常由其自身承担，而工期延误是不可预见和不可避免的，所以应给予顺延。(3)材料质量是工程质量的基础，当施工单位拒绝更换不符合要求的材料时，监理工程师有责任采取强硬措施确保工程质量，下达工程暂停令是一种有效的手段，同时向建设单位报告并记录违约行为，为后续处理提供依据。

2.某水运码头建设项目，包括码头主体工程、引桥工程和附属设施工程。项目监理机构在施工阶段的监理工作中，发现了以下问题：

问题1：码头主体工程施工时，施工单位未按照设计要求进行钢筋的连接，存在钢筋焊接质量不合格的情况。问题2：引桥工程施工过程中，施工单位擅自改变了模板的支撑体系，导致模板变形过大，影响了混凝土浇筑质量。问题3：附属设施工程施工中，施工单位使用的部分构配件没有质量证明文件，监理工程师要求其提供，施工单位未能及时提供。

问题：(1)针对问题1，监理工程师应采取哪些措施来处理钢筋焊接质量不合格的问题？(2)针对问题2，监理工程师应如何处理施工单位擅自改变模板支撑体系的行为？(3)针对问题3，监理工程师对施工单位未能及时提供构配件质量证明文件的情况应如何处理？

答案：(1)针对钢筋焊接质量不合格的问题，监理工程师应采取以下措施：-立即下达监理通知单，要求施工单位暂停钢筋焊接