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江苏省专升本2025年交通运输工程交通规划(含答案)
江苏省普通高校“专转本”选拔考试
交通运输工程·交通规划(2025年模拟卷)
说明:本卷满分150分,考试时间120分钟。所有答案一律写在答题卡指定位置,写在上无效。计算结果保留两位小数,单位采用国家法定计量单位。
一、单项选择题(共20题,每题2分,共40分。每题只有一个正确答案,请将正确选项字母涂黑)
1.在“四阶段”交通需求预测模型中,首要完成的阶段是
A.方式划分??B.出行生成??C.出行分布??D.路径分配
答案:B
2.下列指标中,最能直接反映道路网连通性能的是
A.平均行程速度??B.路网密度??C.节点连接度??D.饱和度
答案:C
3.某市远期年机动车保有量为120万辆,按“车均日出行2.5次、每次平均载客1.6人”计算,该市机动车日出行产生量约为
A.1.92×10?人次??B.3.00×10?人次??C.4.80×10?人次??D.7.50×10?人次
答案:B
4.在TransCAD中,用于校核出行分布矩阵的统计量“RMSE”指的是
A.平均绝对误差??B.均方根误差??C.卡方检验值??D.决定系数
答案:B
5.公交专用道设置的基本饱和度阈值一般取
A.0.35??B.0.50??C.0.65??D.0.85
答案:C
6.城市轨道交通线网规划中的“R+O”模式,“O”指
A.市域铁路??B.有轨电车??C.地铁快线??D.枢纽接驳公交
答案:D
7.某交叉口信号周期为120s,总损失时间4s,绿信比为0.60,则其有效绿灯时长为
A.72s??B.68s??C.70s??D.74s
答案:C
8.交通小区划分时,一般要求内部出行比例不超过
A.5%??B.10%??C.15%??D.20%
答案:B
9.在Logit模型中,若选择枝效用函数含“在途时间”与“费用”两个变量,则二者系数比值的绝对值通常称为
A.边际效用??B.价值时间??C.弹性系数??D.交叉弹性
答案:B
10.下列调查方法中,可获取连续24h车速数据的是
A.牌照匹配法??B.雷达测速枪??C.蓝牙检测器??D.无人机航拍
答案:C
11.城市快速路匝道控制采用ALINEA算法,其反馈控制变量为
A.主线下游占有率??B.主线上游流量??C.匝道排队长度??D.匝道汇入率
答案:A
12.某区域土地利用混合度熵值由0.75提高到0.90,表明
A.土地用途趋于单一??B.土地用途更加多样??C.居住比例上升??D.就业密度下降
答案:B
13.在交通影响评价中,对“新增吸引点”进行阈值判断时,小型零售项目一般取高峰小时生成出行量
A.50pcu??B.100pcu??C.150pcu??D.200pcu
答案:B
14.道路通行能力手册(HCM2016)中,高速公路基本段服务水平分级共有
A.4级??B.5级??C.6级??D.7级
答案:C
15.下列关于“交通静化”措施的说法,错误的是
A.可减小视距??B.可降低车速??C.可增加行人安全感??D.可减少过境交通
答案:A
16.在交通分配中,采用“增量加载”法的主要目的是
A.降低计算机时??B.避免路径重复??C.模拟动态拥堵反馈??D.提高矩阵稀疏度
答案:C
17.某公交走廊高峰小时单向最大断面客流为3600人次,车辆额定载客80人,发车间隔3min,则该方向满载率约为
A.0.75??B.0.90??C.1.00??D.1.25
答案:D
18.城市绿色交通优先级排序(由高到低)正确的是
A.步行自行车公交小汽车??B.自行车步行公交小汽车
C.公交步行自行车小汽车??D.步行公交自行车小汽车
答案:A
19.在交通规划公众参与环节,Delphi法的核心特征是
A.面对面讨论??B.匿名多轮反馈??C.现场投票??D.网络问卷
答案:B
20.交通碳排放核算“自下而上”法需要的基础数据不包括
A.车龄结构??B.燃油类型??C.年均出行距离??D.城市GDP
答案:D
二、多项选择题(共10题,每题3分,共30分。每题有两个或两个以上正确答案,多选、少选、错选均不得分)
21.下列属于“主动交通需求管理”(ATDM)策略的有
A.动态合乘??B.可变限速??C.拥堵收费??D.弹性工作制??E.公交信号优
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