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夏季路面施工方案

一、总则

1.1目的

为规范夏季高温条件下沥青路面施工工艺，控制施工质量，减少高温对沥青混合料性能、路面压实度及耐久性的不利影响，确保工程实体质量符合设计及规范要求，特制定本方案。

1.2编制依据

1.2.1《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）；

1.2.2《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）；

1.2.3《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）；

1.2.4项目设计文件、施工合同及相关技术要求；

1.2.5地方主管部门关于夏季施工的有关规定。

1.3适用范围

本方案适用于日最高气温≥30℃或路面表面温度≥50℃的夏季高温环境下，新建、改建公路沥青路面热拌沥青混合料（AC、SMA、OGFC等类型）的施工质量控制，包括混合料拌和、运输、摊铺、压实及接缝处理等关键环节。

1.4基本原则

1.4.1温度控制优先原则：严格控制混合料出厂、运输、摊铺及各阶段压实温度，减少高温环境导致的热量散失与温度离析；

1.4.2快速施工原则：优化施工组织，缩短混合料从拌和到终压完成的时间，确保有效压实温度；

1.4.3动态调整原则：根据实时气温、风速及路面温度，动态调整施工工艺参数（如拌和温度、摊铺速度、碾压工艺等）；

1.4.4材料优选原则：选用高软化点、高粘度沥青及抗车辙性能好的改性剂，优化矿料级配，提升混合料高温稳定性。

1.5术语定义

1.5.1夏季高温施工：指施工期间日最高气温连续3天及以上≥30℃，或沥青路面摊铺时表面温度≥50℃的施工阶段；

1.5.2混合料出厂温度：沥青混合料从拌和机卸料时的平均温度；

1.5.3初压温度：混合料摊铺后立即进行初压时的温度；

1.5.4压实度：压实后沥青混合料现场密度与实验室标准密度的比值，以百分比表示。

二、施工准备

2.1施工组织设计

2.1.1组织机构设置

项目组根据夏季施工特点，建立了以项目经理为核心的扁平化管理架构。项目经理下设技术负责人、生产负责人、安全负责人和质量负责人，各司其职。技术负责人负责技术方案优化，生产负责人协调现场作业，安全负责人监督安全措施执行，质量负责人把控材料与施工质量。组织机构强调快速响应机制，例如，每日晨会由项目经理主持，各负责人汇报进展，确保问题实时解决。这种设置避免了传统层级延误，尤其在高温环境下，决策效率直接影响施工进度。

2.1.2人员配置

施工团队配置了60名专业人员，包括15名技术工人、30名操作工和15名后勤支持人员。技术工人需持有路面施工资质证书，操作工通过夏季专项培训，熟悉高温作业规范。后勤人员负责物资供应和医疗保障。人员分工明确，如技术工人负责混合料拌和质量控制，操作工专注于摊铺和压实。为应对高温，项目组实行轮班制，每班工作不超过6小时，并配备防暑降温物资，如清凉饮料和遮阳棚，确保人员健康和工作效率。

2.1.3施工进度计划

进度计划以30天为周期，分为三个阶段：前期准备5天，主体施工20天，收尾验收5天。前期准备包括设备调试和材料进场，主体施工每日完成200米路段，收尾阶段进行质量检测。计划采用甘特图可视化，但避免专业术语堆砌，简单描述为“时间表”。高温时段（上午10点至下午4点）安排非关键作业，如材料运输，关键工序如摊铺在清晨或傍晚进行，确保温度可控。进度计划每周更新，根据实际天气调整，避免延误。

2.2材料准备

2.2.1沥青材料选择

夏季施工选用高软化点改性沥青，软化点不低于80℃，以抵抗高温软化。沥青供应商提供质量检测报告，项目组抽样复验，确保针入度和延度符合规范。选择时考虑当地气候，例如，南方地区优先使用SBS改性沥青，增强抗车辙性能。材料进场后，储存在阴凉仓库，避免阳光直射，温度控制在60℃以下。使用前，通过小型试验验证混合料性能，确保施工中沥青不流淌，保证路面耐久性。

2.2.2集料质量控制

集料选用石灰岩碎石，粒径控制在5-20mm，级配连续。采购前，供应商提供级配曲线和含泥量报告，项目组检测针片状含量和压碎值，确保不超过规范限值。集料堆放时，覆盖防水布，防止雨水浸泡导致含水量超标。使用前，烘干至含水量小于0.5%，避免高温下水分蒸发影响混合料均匀性。质量控制环节，每日取样检测，如发现级配偏差，立即调整配比，确保路面强度和平整度。

2.2.3添加剂使用

添加剂包括抗车辙剂和纤维稳定剂，抗车辙剂掺量为沥青质量的0.3%，纤维稳定剂掺量为混合料总量的0.4%。添加剂在拌和阶段加入，通过专用设备均匀分散。抗车辙剂提升混合料高温稳定性，纤维防止离析。使用前，进行小型试验，确定最佳掺量，避免过量导致成本增加。添加剂储存于干燥环境，防止结块。施工中，实时监控添加量，确保每批次混合料性能一致，减少高温下的变形风