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PopularScience科学大众·科学教育2017年第12期

M701F4型联合循环机组发电机进油事故浅析

王小波

(江苏华电扬州发电有限公司，江苏扬州225003)

摘要：本文简述三菱M701F4型燃机发电机密封油系统结构原理，通过典型进油案例，分析并指出排补氢过程中导致排氢调节油箱

满油。进而发电机进油的错误操作，总结排补氢过程中的注意事项，提出了预防发电机进油的防范措施。

关键词：燃气轮机；发电机；密封油；排氢调节油箱；进油

中图分类号：TM611．3文献标识码：A文章编号：1006-3315(2017)12-190—002

密封油系统根据密封瓦的结构不同可分为单流环式和双流环2．进油案例发生过程

式两种。单流环式结构简单，有油水分离装置，能将油中含有的水某年某月某曰某燃机电厂#1燃机停机，9：25因检修工作需要

分先出去然后进入密封瓦，起到降低机内氢气湿度的作用，但漏氢发电机开始氢气置换工作，期间密封油氢羞压由60KPa升至

量较大些。M701F4型联合循环机组密封油系统为单流环式真空净80KPa(油氢差压阀调节性能差)。10：34氢压下降至73KPa，排氢调

油型系统．系统中的真空净油装置(真空油箱和真空泵)可有效祛节油箱油位开始上升，立即派人至就地切换旁路运行(旁路进油

除密封油中所含的水汽，从而减缓发电机内氢气的污染速度，使发门关闭、回油门在打开位置且可视窗内没有油)。10：50发现排氢

电机内的氢气纯度长期保持在较高水平。调节油箱油位已满，关闭排氢调节油箱至发电机隔离阀。11：13发

1．M701F4型燃机发电机密封油系统简介电机消泡箱液位高(汽机端、滑环端)报警，润滑油箱油位开始下

密封油系统主要包括几条回路：正常运行回路、事故运行回降。11：15立即派人至就地打开发电机漏液检测罐排污阀进行放

路、紧急密封油回路、平衡油回路。油．发现只有气体排出，并未有油排出，遂关闭排污阀。11：39再次

1．1正常运行回路至就地打开发电机漏液检测装置，排污阀经过几次反复排放气体

循环密封油箱供油管一真空油箱一主密封油泵一差压阀一滤操作后发现有油排出，同时发电机漏液检测装置液位高(汽机端、

油器一发电机密封瓦滑环端)报警来。12：06调节密封油氢差压至60KPa，并打开排氢

厂一氢侧排油(机内侧)一排氢调节油箱一I调节油箱至发电机隔离阀。发电机消泡箱液位高(汽机端、滑环端)

—I一循环密封油箱一轴承润滑油排油l报警消失。15：30发电机排油结束。本次进油事故主油箱油位共下

L一空侧排油(与发电机轴承润滑油排油混合)一I降了12．8ram，估算发电机进油大约330L。

总管一机组主油箱3．原因分析

1．2平衡油回路3．1本次进油的途径主要是氢侧回油管路。切换旁路时，旁路

循环密封油箱供油管一真空油箱一主密封油泵一平衡油滤油进油阀关闭，回油门在打开位置，可视窗内没有油，存在一段气体，

器一发电机密封瓦一循环密封油箱一轴承润滑油排油总管一机组运行人员并未引起注意，打开旁路进油门后，在小空间内形成气

主油箱。阻，氢侧回油不畅，回油管液位缓慢攀升，回油漫过挡流环进入发

此运行回路为辅助油路，作用是抵消发电机由于轴振所可能电机。

造成的密封瓦的卡涩。3．2旁路内存在气体的原因：可能是上次气体置换排氢调节油

1．3事故运行回路