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2025年江苏航空职业技术学院单招笔试职业技能考核试题库含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、下列哪项属于民用航空器的主要分类？

A.固定翼飞机、直升机、无人机；

B.战斗机、轰炸机、侦察机；

C.卫星发射器、空间站、运载火箭；

D.热气球、滑翔伞、飞艇

【参考答案】A

【解析】民用航空器主要服务于运输、通航、作业等非军事用途。固定翼飞机、直升机和无人机广泛用于客运、货运、农业、测绘等领域，属于典型民用航空器。B项为军用航空器，C项属于航天器，D项虽属航空器但使用范围有限，未涵盖主流类型。故选A。

2、飞机在飞行中产生升力的主要原理是？

A.牛顿第三定律；

B.伯努利定理；

C.热胀冷缩；

D.惯性定律

【参考答案】B

【解析】机翼上表面弯曲、下表面较平，空气流经上表面速度加快、压强降低，下表面压强相对较高，形成压力差即升力。这符合伯努利定理：流体速度越大，压强越小。牛顿第三定律解释反作用力（如推力），但非升力主因。故选B。

3、下列哪项不属于飞机四大基本作用力？

A.升力；

B.重力；

C.阻力；

D.浮力

【参考答案】D

【解析】飞机飞行时受四种力：升力（向上）、重力（向下）、推力（向前）、阻力（向后）。这四力平衡决定飞行状态。浮力是物体在流体中因密度差产生的力，适用于船舶或气球，不适用于飞机升空机制。故选D。

4、航空活塞发动机通常采用哪种点火方式？

A.压燃式；

B.电火花点火；

C.激光点火；

D.自燃式

【参考答案】B

【解析】航空活塞发动机多为汽油机，需火花塞产生电火花点燃混合气。压燃式用于柴油机，激光点火尚处实验阶段，自燃非可控方式。航空活塞发动机依赖稳定可靠的点火系统，电火花点火成熟可靠，广泛使用。故选B。

5、飞机起降时，机轮主要由哪个系统控制？

A.液压系统；

B.飞行控制系统；

C.导航系统；

D.通信系统

【参考答案】A

【解析】起落架的收放、刹车、转向均依赖液压系统提供动力。液压系统通过液体传递压力，实现大功率输出与精准控制。飞行控制负责舵面操作，导航与通信不参与机械执行。故选A。

6、VOR导航系统的工作频率范围是？

A.108.00-117.95MHz；

B.960-1215MHz；

C.118.00-136.975MHz；

D.30-300MHz

【参考答案】A

【解析】VOR（甚高频全向信标）工作于108.00-117.95MHz，属甚高频段，提供方位信息。B为DME测距仪频率，C为航空通信频率，D为VHF广播频段。VOR与DME常配对使用，实现精确定位。故选A。

7、下列哪项是飞行高度层（FL）的基准面？

A.机场标高；

B.当地修正海平面气压；

C.标准大气压（1013.25hPa）；

D.地面实际气压

【参考答案】C

【解析】飞行高度层以标准大气压（1013.25hPa）为基准，确保不同区域飞机间垂直间隔统一，避免冲突。机场标高和修正海压用于起降阶段，实际气压随地形变化。高空飞行使用标准气压可统一参考。故选C。

8、飞机襟翼的主要作用是？

A.增加升力与阻力；

B.减少重量；

C.提高飞行速度；

D.改善通信信号

【参考答案】A

【解析】襟翼位于机翼后缘，展开时增大机翼弯度和面积，提升升力，同时增加阻力，利于低速起降。虽降低速度，但增强操控性与安全性。不涉及减重或通信。故选A。

9、下列哪种气象条件最易引发飞机积冰？

A.晴朗干燥；

B.高温高湿；

C.云中过冷水滴；

D.强烈阳光照射

【参考答案】C

【解析】飞机积冰发生在云中含有过冷水滴（温度低于0℃但未结冰）时，撞击机体后迅速冻结。常见于层云、积云中，尤其在0℃至-20℃高度层。晴朗干燥、高温或强日照不易结冰。故选C。

10、ADS-B系统主要依赖哪种定位技术？

A.惯性导航；

B.甚高频通信；

C.全球卫星导航系统（GNSS）；

D.无线电测向

【参考答案】C

【解析】ADS-B（广播式自动相关监视）通过GNSS获取飞机精确位置，并自动广播给空管与其他飞机，实现高效监视。无需雷达，依赖卫星定位。惯性导航精度随时间下降，VHF为传输手段，非定位源。故选C。

11、飞机方向舵安装在哪个部位？

A.机翼；

B.垂直尾翼；

C.水平尾翼；

D.发动机舱

【参考答案】B

【解析】方向舵位于垂直尾翼后缘，通过左右偏转改变尾部侧向力，控制飞机绕立轴的偏航运动（即机头左右转向）。机翼装副翼控制滚转，水平尾翼装升降舵控制俯仰。故选B。

12、航空器注册号B-1234属于哪个国家？

A.美国；

B.中国；

C.德国；

D.日本

【参考答案】B

【解析】各国航空器注册号有特定前缀：中国为“B-”，如B-1234；