汇川变频器调试.docVIP

回转调试环节:

回转变频器由于是一拖多，控制方式默觉得V/F，因此电机不需要进行调谐,具体调试环节如下:

将F0-05（控制类型)设立为2;

设立ＦP-01为1,恢复出厂;

断电；

F１-０1（额定功率）按实际值设;

F１-0３（额定电流）按实际值设;

F3-11(减速度0)设立为4.0；

F3－１4（减速度２)设立为0．８;

Ｆ4-12(抱闸反馈）设立为0;

F5－05（制动闭合速度)设立为2.０;

F５-06（制动闭合延时）设立为3.0；

F5-０8(直流制动电流）设立为６0；

Ｆ5－10(停机直流制动时间）2.0;

F5-11（停机直流制动等待时间）0.0；

F５-12（停机直流制动速度）1.8;

F5-１3(回转停车切换速度）设立为４.0;

Ｆ5-３1（抱闸延迟)设立为4．0；

变幅调试环节：

将F０-0５(控制类型)设立为1；

设立ＦP-01为1，恢复出厂;

断电;

将F０-01（命令源）改为０;

F１-03（额定电流）按电机铭牌设(先设立电流）；

F1-０2（额定电压)按电机铭牌设；

Ｆ1-0１(额定功率)按电机铭牌设；

Ｆ1-０5(额定速度）按电机铭牌设；

F1-11(静止调谐）设立为1；

按“RUN”键进行调谐;

待调谐完毕后,设立Ｆ0-01（命令源）为1；

1２.设立F２-00为25；

设立Ｆ2-0１为１．5；

设立Ｆ2－03为2５；

设立Ｆ2-０4为1.2；

设立F3-1１(减速度)为15.０；

设立F４-１2（抱闸反馈）为0;

确认F5-05（制动闭合速度）为0．0;

确认F５－12(停车直流制动速度）为0.０；

行走调试环节:

行走变频器由于是一拖多，控制方式默觉得V/F,因此电机不需要进行调谐，具体调试环节如下:

将F0-05（控制类型)设立为3；

设立FP-01为1,恢复出厂；

断电；

F1-01（额定功率）按实际值设;

Ｆ1-03(额定电流）按实际值设;

Ｆ3－11(减速度0)设立为６.0；

F4-12(抱闸反馈)设立为０；

F5-1２（停车直流制动速度)设立为０；

F5-31（抱闸延迟）设立为2.０;

提高调试环节：

将F0-０5(控制类型)设立为0；

设立FP-0１为1，恢复出厂;

断电;

将F0－０1(命令源)改为0;

F1-0３(额定电流）按电机铭牌设(先设立电流）;

Ｆ1-02（额定电压）按电机铭牌设;

F１－01(额定功率）按电机铭牌设；

Ｆ1-05（额定速度)按电机铭牌设;

F1-11（静止调谐）设立为1；

按“ＲUN”键进行调谐;

待调谐完毕后,设立F0-01（命令源)为1；

12.设立Ｆ3-11(减速度)为15.0;

设立Ｆ4-12(抱闸反馈）为24；如无夹钳,则设立为0

设立Ｆ4-28(Ｙ4端子输出)为7;如无夹钳,则设立为0

设立F5-12(停车直流制动速度）为２．0;

设立F５-21(制动释放延时）为0.1;

设立F5-２２(制动闭合速度)为２.0;

设立F5－２4（辅助抱闸反馈时间)为4.0;如无夹钳,则设立为0

设立F５－２８(平滑启动时间）为0；

设立Ｆ5-２9(主抱闸闭合延时）为0.2;如无夹钳，则设立为０

设立F５－30（辅助抱闸闭合延时）为１.0；如无夹钳,则设立为０

设立F６-06~F6-１0(提高超速）按实际值设；参照阐明书76页

设立F6-27（提高预转矩)６0.０；

设立F6-28(下降预转矩）30.0；

如果测速开关为一种则需将F９-0０设立为9，如两个则保持为0

（另注意,如果测速开关为一种，则需将X13和X１４短接)

此外在现场调试时注意变频器主控板上数码显示，当主钩上升时三位数码显示管第一位应当显示∩标志，当主钩下降时应当显示∪标志。

若现场浮现ERR38报警,则为设定速度与实际速度相差过大导致,只需将FB-03设立为3．０即可解决;

若现场浮现ＥRR０１报警，则非逆变单元故障,而改为失速报警，请与厂家联系。