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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术

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桥梁风致振动分析与控制技术研究

张仕腾

长沙理工大学，湖南长沙054100

摘要：桥梁风致振动是影响桥梁结构安全与使用舒适性的关键问题之一，针对这一问题，本文从机理分析、试验

研究、数值模拟、控制对策等方面系统开展了研究，首先，分析了桥梁风致振动的产生机理及其影响因素，设计

开展了风洞试验，并对试验数据进行分析，初步验证了风振机理。在此基础上，提出了一种新的风致振动数值模

拟方法，对国内外典型桥梁的风致振动响应特性进行了分析，评估了振动安全性，进而，比较分析了主动和被动

振动控制方法的特点。构建了基于现代控制理论的风致振动智能控制算法，并通过仿真对控制系统进行了优化，

研究成果可为提高桥梁抗风设计水平、保障桥梁安全耐久性提供重要技术支撑。

关键词：桥梁工程；风致振动；振动机理；风洞试验；数值模拟；智能控制

中图分类号：U44

0引言力学特性(如结构外形尺寸、断面形状、表面粗糙度等)、

结构的动力特性参数(如固有频率、振型、阻尼比等)、

随着现代桥梁向跨度更大、结构更柔、型式更丰

风场的特性参数(如风速、风向、湍流度等)，这些因

富的方向发展，风致振动问题日益突出，已成为影响

素相互耦合，共同影响桥梁风致振动的临界风速、振

桥梁安全耐久性的关键因素之一，强风作用下，桥梁

幅响应等特性，例如，桥梁断面的气动外形对其抗风

结构极易产生显著的振动响应，严重时甚至会引发结

性能至关重要，流线型外形有利于减小风致振动风险；

构破坏。深入研究桥梁风致振动机理，准确把握其振

结构刚度越大，固有频率越高，越不易产生共振；结

动响应特性，并采取有效的控制方法，对于提高桥梁

构阻尼比越大，将更多地耗散风致振动所激发的能量，

抗风设计水平、保障桥梁安全使用具有重要意义，本

从而抑制振动发展。风速是影响风致振动的最直接因

文针对桥梁风致振动开展系统深入的研究，重点从振

素，风速越大，作用在桥梁上的气动力越大。研究桥

动机理、数值模拟、控制对策等方面入手，旨在揭示

梁风致振动，必须综合考虑结构、风场等多因素的影

其作用机理，把握振动规律，探索智能控制新方法，[1]

响。

以期为防治桥梁风致振动提供技术支撑。

(2)风洞试验设计与开展

1桥梁风致振动机理分析与试验研究为深入揭示桥梁风致振动机理，定量分析各影响

(1)桥梁风致振动的产生机理与影响因素参数的作用效应，开展风洞试验研究十分必要，本文

桥梁风致振动是桥梁与来流风之间复杂流固耦合针对某跨海大桥开展了一系列风洞试验。选取该桥主

作用的结果，当来流风速达到某一临界值时，桥梁结跨段梁段为研究对象，按照一定比例缩尺制作桥梁断

构的气动阻尼为负，此时结构从风中获取能量，产生面模型，模型跨中截面尺寸为B×H=55.14m×4m，断