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(新)搅拌站混凝-土质量管理制度

为加强搅拌站混凝土质量管理,确保混凝土质量符合相关标准和工程要求,特制定本制度。

原材料质量管理

1.水泥

水泥进场时,必须有质量证明文件,包括出厂合格证、质量检验报告等。对每批进场的水泥,按规定进行抽样检验,检验项目包括安定性、强度、凝结时间等。不同品种、强度等级、出厂日期的水泥应分别储存,并有明显标识。水泥储存要做好防潮措施,仓库应保持干燥,地面应做防潮处理。水泥的储存期不宜过长,一般不超过3个月,超过3个月的水泥应重新检验,合格后方可使用。

2.骨料

骨料应选用质地坚硬、清洁、级配良好的材料。砂的细度模数、含泥量、泥块含量等指标应符合相关标准要求。石子的颗粒级配、针片状颗粒含量、含泥量、泥块含量等应满足规定。骨料进场时,要进行外观检查和抽样检验。对不同产地、规格的骨料应分别堆放,并有清晰的标识,防止混杂。堆场应进行硬化处理,设有排水设施,避免骨料被雨水冲刷和污染。

3.外加剂

外加剂应具有质量证明文件,其品种和性能应符合工程要求。对外加剂进行进场检验,检验项目包括减水率、凝结时间、抗压强度比等。外加剂应储存于阴凉、干燥的仓库内,防止日晒、雨淋和变质。使用外加剂时,要严格按照配合比要求准确计量,做好记录。

4.掺合料

掺合料如粉煤灰、矿渣粉等,应符合相应的质量标准。进场时要检查质量证明文件,并进行抽样检验,检验项目包括细度、烧失量、需水量比等。掺合料应妥善储存,防止受潮结块。不同种类的掺合料应分别存放,并有明显标识。

配合比设计与管理

1.配合比设计

根据工程要求、原材料性能等因素,由专业技术人员进行混凝土配合比设计。配合比设计应遵循相关标准和规范,通过试验确定最佳配合比。配合比设计要考虑混凝土的强度、耐久性、工作性等性能指标,同时要满足经济性要求。对设计的配合比进行试配,检验其性能是否符合要求。试配过程中要做好记录,根据试配结果对配合比进行调整和优化。

2.配合比审批与使用

配合比设计完成后,应经过相关部门和人员的审批。审批通过的配合比应严格执行,不得随意更改。如因原材料变化、工程要求调整等原因需要更改配合比时,应重新进行设计和审批。在混凝土生产过程中,要严格按照配合比进行配料,确保各种原材料的用量准确无误。计量设备应定期进行校准和维护,保证计量精度。

生产过程质量管理

1.设备管理

搅拌站的设备应定期进行维护和保养,确保设备正常运行。搅拌机、计量设备、运输车辆等应按照操作规程进行操作。对设备的运行情况进行监控和记录,及时发现和处理设备故障。设备的易损件应定期更换,保证设备的可靠性。计量设备应定期进行校准,确保计量准确。校准周期应符合相关规定,并做好校准记录。

2.生产操作管理

操作人员应经过专业培训,熟悉生产工艺和操作规程。在生产过程中,要严格按照配合比进行配料,控制好原材料的投入顺序和搅拌时间。对混凝土的搅拌质量进行检查,观察混凝土的坍落度、和易性等指标是否符合要求。如发现异常情况,应及时采取措施进行处理。生产过程中要做好记录,包括原材料使用情况、配合比执行情况、混凝土生产数量等。记录应真实、准确、完整,便于追溯和查询。

3.质量检验与控制

在混凝土生产过程中,要按照规定的频率对混凝土进行抽样检验。检验项目包括坍落度、含气量、抗压强度等。对检验结果进行记录和分析,如发现质量问题,应及时调整生产工艺或配合比。对混凝土的出站质量进行严格控制,只有检验合格的混凝土才能出厂。出站混凝土应附有质量证明文件,包括配合比、强度等级、生产日期等信息。

运输过程质量管理

1.运输车辆管理

运输车辆应保持清洁,定期进行清洗和维护。车辆的搅拌装置应正常运行,确保混凝土在运输过程中均匀搅拌。运输车辆应具备良好的密封性,防止混凝土泄漏和水分蒸发。运输车辆的容量应根据工程要求和运输距离合理选择,保证混凝土的供应连续性。

2.运输时间与速度控制

要合理安排运输时间,确保混凝土在规定的时间内到达施工现场。混凝土的运输时间不宜过长,以免影响混凝土的性能。运输过程中要控制好车辆的行驶速度,避免急刹车和颠簸,减少混凝土的离析和分层现象。

3.运输过程监控

在运输过程中,要对混凝土的状态进行监控。如发现混凝土出现异常情况,应及时与搅拌站和施工现场沟通,采取相应的措施。运输车辆应配备通讯设备,以便及时反馈运输情况。

施工现场质量管理

1.交货检验

混凝土运到施工现场后,施工单位和搅拌站应共同进行交货检验。检验项目包括坍落度、外观质量等。对检验结果进行记录,如发现混凝土质量不符合要求,应及时与搅拌站协商处理。

2.浇筑与养护管理

施工单位应按照施工方案进行混凝土的浇筑和振捣,确保混凝土的密实性。在混凝土浇筑过程中,要控制好浇筑速度和高度,避免混凝土出现离析现象。混凝土浇筑完成后,要及时进行养护。养护

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