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第44卷第5期山西建筑Vol.44No.5
•222•2018年2月SHANXIARCHITECTUREFeb.2018
•机械与设备•
文章编号：1009-6825(2018)05-0222-03
泥水盾构刀具刀筒及联接螺栓损坏原因及对策
赵国栋
(中铁十四局集团有限公司，山东济南250014)
摘要:系统总结了大直径泥水盾构在土岩复合地层中掘进时其配备的常压可更换刀具、刀筒及联接螺栓的失效问题，分析了造
成其失效的原因，提出了有针对性的改进措施，并取得了良好的改进效果。
关键词：刀具，刀筒，复合地层，大直径泥水盾构
中图分类号:TU607文献标识码:A
效的研究。鉴于此，本文立足于武汉轨道交通8号线越江隧道盾
〇引言
构段，对工程施工过程中遭遇到的常压可更换刀具、刀筒及联接
随着我国地铁事业的蓬勃发展，地铁隧道修建区域地质条件
螺栓的非正常损坏情况进行总结，分析造成其失效的原因，提出
也越来越复杂，上土下岩复合地层就是近年来比较常见的复杂地
有针对性的具体改进措施。
层。该地质条件下，开挖面介质软硬不均，大直径泥水盾构在土
岩复合地层中修建时常常面临各部件磨损严重的问题，然而对于1工程概况
这方面的研究还有所欠缺。在刀具非正常磨损方面，竺维彬等[1]1.1工程简介
系统总结了复合地层掘进过程中滚刀的磨损情况，定性分析了滚武汉轨道交通8号线越江隧道盾构段全长3186m，穿越的地
刀的磨损并提出相应对策;王瑶等[2]对滚刀的磨损情况进行了分层有粉细砂、泥质粉砂岩、强风化砾岩、弱胶结砾岩、中等胶结砾
析，并总结了相关规律；王永喜[3]、刘晓毅[4]、林师俊[5]、冼海岩、圆砾土、中粗砂等，其中江中段上部为粉细砂、中间1365m为
鸥[6]、梁战平[7]等分析了土压平衡盾构在土岩复合地层中滚刀的强风化砾岩、中下750m为弱胶结砾岩、底部430m为中等胶结砾
损坏情况及相应原因，刘高峰等[8]大体分析了刮刀磨损特点，并岩，属典型的上软下硬复合地层；中等胶结砾岩侵入隧道断面最
提出了一些改进措施;唐欢[9]、董伯让[w]等基于工程实例，对盾高达4.5m，最大抗压强度达40MPa。
构刮刀常见的失效形式及原因进行了分析，但上述研究成果与常该隧道采用直径12.5m的泥水平衡盾构机，刀盘外侧45%
压可更换刀具研究无关，目前也尚无针对刀筒及刀具固定螺栓失区域布置有滚刀或齿刀（可互换），中心35%区域布置有中心刀，
《
定因素多等特点，渗流分析还不能全面评估超深防渗墙的工作状西建筑,2007,33(13):353-354.
态，相关分析还有待进一步研究。
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