安全及防污染专项措施专题计划书.docVIP

厦门港务疏浚工程

厦门市闽台中心渔港260米码头增容工程

安全及防污染方法计划书

编制：

审核：

同意：

8月

厦门市闽台中心渔港260米码头增容工程

施工安全及防污染方法计划书

一、安全方法：

目标：杜绝一切伤亡事故和火灾事故。

1.1安全施工组织体系

企业总经理

项目经理安全科

安全监理质安工程师

项目部安全员

各班组安全员(兼)

1.2施工安全方法

1.2.1安全技术方法：在施工前必需逐组进行安全技术交底,其交底内容针对性要强,并做好统计,并明确安全责任制。

1.2.2加强施工中安全信息反馈，不停消除施工过程中事故隐患，使安全信息反馈快速,这是预防和控制事故发生关键方面。

1.2.3加强雨季施工防护方法，立即掌握气象资料，方便提前作好工作安排和采取预防方法，预防雨天对施工造成恶劣影响。

1.2.4大风、大雨不得从事露天作业，施工人员应注意防滑、防雨、防火及用电防护,并做好对应防护方法。

1.2.5不许可雨天进行焊接维修作业，如必需，需设置可靠挡雨、挡风蓬、防护后方可作业。

1.2.6加强大风防护方法，大风来临前，现场零碎物品应集中，施工材料、工具回收入仓内。

1.2.7重视安全宣传，加强安全管理。以教育为主，以处罚为辅来搞好安全。

1.2.8易燃、易爆有毒物品一定要隔离加强保管，严禁随意摆放。

1.2.9对于仪器、机具、零件等关键物品要设专门舱室上锁保管，领取和存放做好登记工作。

在安全施工同时，还要加强现场施工文明管理，确保安全、文明、优质完成施工任务。

1.3船舶航行时安全方法：

1.3.1检验航行仪器完好情况。从业人员必需办理人身保险。配置必需救生设施。

1.3.2船舶应做到装载合理，预防出现船体倾斜。

1.3.3船舶在航行时应加强了望、锚泊时应加强值班；值班人员不得擅离岗位，交接班应推行对应手续；

1.3.4船舶通常不得在航道及其周围锚泊，不得不锚泊时应按要求显示信号；

1.3.5船舶在水上航行、作业时应严格遵守相关要求，正确显示号灯、号型，按要求鸣放声号，正确表明自己船舶动态。

1.3.6船舶在水上作业期间必需定时收听天气预报，恶劣天气到来之前必需采取有效安全方法；

1.3.7船员在甲板作业时应穿好救生衣、配戴安全帽，不得穿拖鞋等；

1.4船舶消防安全方法

1.4.1必需安排专员值班；

1.4.2不得燃放烟花爆竹，不得私自燃放求救信号；

1.4.3在油库周围严禁一切“明火”作业；

1.4.4船舶必需加注标准燃油，预防发生爆燃事故。

1.4.5发生火灾后，减速并改变方向，使失火部位转向下风；

1.4.6发生火灾后，关闭通往火场全部通道；

1.4.7发生火灾后，移走火场周围可燃物，用水冷却火场周围舱壁和甲板；

1.4.8依据火灾源不一样，选择灭火器材种类；

1.4.9火灾扑灭后，清理现场，根本扑灭余火，预防复燃；

1.4.10船员身上衣服着火，应快速脱下着火衣服，或就地打滚灭火，或跳进就近水源中。

1.4.11船舶厨房失火：?假如使用燃油，首先要切断油路；假如使用燃气，首先要切断气源；假如使用电器，首先要切断电源，然后依据现场情况采取合适方法，锅内着火可快速用锅盖罩住，锅外着火可用泡沫灭火机，1211灭火机等扑灭。

1.4.12机舱灭火：先关闭油料进出阀门和通风系统，切断燃料和空气起源。依据现场情况，采取合适灭火方法。对初起小火，可使用就近灭火剂进行扑救。假如火势较大，灭火机不能扑灭时，则可使用喷雾水枪，同时关闭机舱全部水密门窗，或施放二氧化碳、2111灭火剂。用水枪对可能蔓延到设备、油柜、舱壁等进行冷却。假如压缩空气瓶等压力容器受到火势威胁，应立即采取排气降压方法，以防爆炸。假如含有封舱条件，则应通知全部些人撤离机舱，关闭通风口及入口，快速施放二氧化碳或1211灭火剂。

1.5船舶搁浅后应采取方法：

1.5.1搁浅后首先摸清周围水深情况。

1.5.2按避碰规则要求，显示号灯号型，能见度不良时应鸣放声号。

?1.5.3必需时能够经过降低船舶所载淤泥、水或请求她船帮助等方法脱浅。

1.6雾中航行和作业时应采取安全方法：

1.6.1坚持使用安全航速，增派了望人员。

1.6.2当对本船船位无把握或有疑问时，应选择就近抛锚。

1.6.3依据船舶动态鸣放对应声号，并显示号灯号型。

1.6.4保持船舶平静，方便守听她船雾中声号。

1.6.5利用良好航行技术极其谨慎地驾驶。

1.6.6雾航期间，船长、驾