平面四杆机构的基本特性压力角和传动角急回特性死点26课件.pptVIP

平面四杆机构的基本特性压力角和传动角急回特性死点26课件.ppt

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平面四杆机构的基本特性压力角和传动角急回特性死点*αFγF’F”当∠BCD≤90°时,γ=∠BCD1.压力角和传动角压力角α:从动件驱动力F与力作用点绝对速度之间所夹锐角。ABCD设计时要求:γmin≥40°γmin出现的位置:当∠BCD90°时,γ=180°-∠BCD切向分力:F’=Fcosα法向分力:F”=Fcosγγ↑→F’↑→对传动有利。=Fsinγ称γ为传动角。此位置一定是:主动件与机架共线两处之一。CDBAFγ可用γ的大小来表示机构传动力性能的好坏,F”F’当∠BCD最小或最大时,都有可能出现γminC1B1l1l2l3l4DA由余弦定律有:∠B1C1D=arccos[l22+l32-(l4-l1)2]/2l2l3∠B2C2D=arccos[l22+l32-(l4+l1)2]/2l2l3若∠B1C1D≤90°,则若∠B2C2D90°,则γ1=∠B1C1Dγ2=180°-∠B2C2Dγ1γmin=[∠B1C1D,180°-∠B2C2D]minγ2C2B2ABCDB1C1AD2.急回特性在曲柄摇杆机构中,当曲柄与连杆两次共线时,摇杆位于两个极限位置,简称极位。当曲柄以ω逆时针转过180°+θ时,摇杆从C1D位置摆到C2D。所花时间为t1,平均速度为V1,那么有:曲柄摇杆机构3D此两处曲柄之间的夹角θ称为极位夹角。θ180°+θωC2B2B1C1ADC2当曲柄以ω继续转过180°-θ时,摇杆从C2D位置摆到C1D,所花时间为t2,平均速度为V2,那么有:180°-θ因曲柄转角不同,故摇杆来回摆动的时间不一样,平均速度也不等。显然:t1t2V2V1摇杆的这种特性称为急回特性。用以下比值表示急回程度称K为行程速比系数。且θ越大,K值越大,急回性质越明显。只要θ≠0,就有K1所以可通过分析机构中是否存在θ以及θ的大小来判断机构是否有急回运动或运动的程度。设计新机械时,往往先给定K值,于是:在生产实际中,常利用机构的急回运动来缩短非生产时间,提高生产率,如牛头刨床、往复式运输机等。K值的大小反映了急回运动特性的显著程度。K值的大小取决于极位夹角,角越大,K值越大,急回运动特性越明显;反之,则愈不明显。当θ=0,K=1,机构无急回特性。θθF3.机构的死点位置摇杆为主动件,且连杆与曲柄两次共线时,有:此时机构不能运动.避免措施:两组机构错开排列,如火车轮机构;称此位置为:“死点”γ=0靠飞轮的惯性(如内燃机、缝纫机等)。F’A’E’D’G’B’C’ABEFDCGγ=0Fγ=0工件ABCD1234PABCD1234工件P钻孔夹具γ=0T也可以利用死点进行工作:钻夹具平面四杆机构的设计连杆机构设计的基本问题机构选型-根据给定的运动要求选择机构的类型;尺度综合-确定各构件的尺度参数(长度尺寸)。同时要满足其他辅助条件:a)结构条件(如要求有曲柄、杆长比恰当、运动副结构合理等);b)动力条件(如γmin);c)运动连续性条件等。γADCB飞机起落架B’C’三类设计要求:1)满足预定的运动规律,两连架杆转角对应,如:飞机起落架、函数机构。函数机构要求两连架杆的转角满足函数y=logxxy=logxABCD三类设计要求:1)满足预定的运动规律,两连架杆转角对应,如:飞机起落架、函数机构。前者要求两连架杆转角对应,后者要求急回运动2)满足预定的连杆位置要求,如铸造翻箱机构。要求连杆在两个位置垂直地面且相差180?C’B’ABDC鹤式起重机搅拌机构要求连杆上E点的轨迹为一条卵形曲线要求连杆上E点的轨迹为一条水平直线QQABCDECBADE三类设计要求:1)满足预定的运动规律,两连架杆转角对应,如:飞机起落架、函数机构。2)满足预定的连杆位置要求,如铸造翻箱机构。3)满足预定的轨迹要求,如:鹤式起重机、搅拌机等。给定的设计条件:1)几何条件(给定连架杆或连杆的位置)2)运动条件(给定K)3)动力条件(给定γmin)设计方法:图解法、解析法、实验法

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