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2025年全国海船船员考试(船长及甲板部(航海学9201))历年参考题库含答案详解
一、选择题
从给出的选项中选择正确答案(共50题)
1、船舶最小turningradius与船型、主机功率、船速的关系,正确公式为()
A.R=(V^2)/(g·K)
B.R=(V^2·L)/(g·(P/T))
C.R=(V·L)/(g·(P/T))
D.R=(V^2)/(g·(P/T))
【参考答案】B
【解析】最小turningradius公式为R=(V2·L)/(g·(P/T)),其中V为船速,L为船长,g为重力加速度,P为主机功率,T为推进器推力。选项B正确,其他选项因单位或参数缺失错误。
2、航迹推算中,当船首向为090°,航速12节,推算1小时后,真航向应为()
A.090°
B.090°-15°
C.090°+15°
D.090°-30°
【参考答案】B
【解析】航迹推算需考虑水流影响,假设顺流且流速3节,真航向=船首-流向角(顺流减去流向角)。选项B为090°-15°,符合顺流15°角推算逻辑,其他选项未考虑流向角或方向错误。
3、能见不良时,雷达应优先开启的导航设备是()
A.AIS
B.ECDIS
C.RACON
D.ARPA
【参考答案】D
【解析】ARPA(自动雷达目标识别)在能见度不良时能通过多普勒效应跟踪目标,D选项正确。AIS需依赖通信链路,ECDIS依赖电子海图,RACON为被动雷达应答设备,均不满足主动监测需求。
4、潮汐类型中,属于半日潮的是()
A.全日潮
B.全半日潮混合型
C.半日潮
D.不规则潮
【参考答案】C
【解析】半日潮指每月有14次涨落(地球自转与月球公转共同作用),C选项正确。全日潮(A)每月7次,全半日潮混合型(B)每月21次,不规则潮(D)无固定周期。
5、船舶靠泊时,甲板部人员应检查的设备不包括()
A.系缆桩
B.防风链
C.灭火器
D.船钟
【参考答案】D
【解析】船钟属轮机部设备,甲板部靠泊检查重点为系泊装置(系缆桩、防风链)和应急消防(灭火器)。D选项错误。
6、船舶在雾中航行,应显示的声号组合为()
A.一长声
B.两长声
C.两长声+一短声
D.三长声
【参考答案】B
【解析】雾中航行声号规则:小于20节显示两长声(B),20节及以上显示三长声(D)。选项B正确,其他选项不符合《国际海上避碰规则》。
7、船舶操纵性最差的船型是()
A.纵向稳性好的散货船
B.横稳性差的油轮
C.短而宽的客船
D长细比大的集装箱船
【参考答案】D
【解析】长细比(L/B)大的船舶(D)操纵性差,因水线面面积小,舵效降低。其他选项中,短而宽的客船(C)因高横稳性更易操控,油轮(B)稳性差但操纵性尚可。
8、船舶在台风区航行,应优先采取的避风措施是()
A.加速航行
B.减速航行
C.改道至避风锚地
D.增加船员值班
【参考答案】C
【解析】台风区航行核心原则是尽快抵达避风港(C)。加速(A)可能加剧风险,减速(B)无法有效避风,增加值班(D)属常规措施。
9、船舶操纵中,舵效最大的区域是()
A.船首
B.船尾
C.船中部
D.整船均匀
【参考答案】A
【解析】船舶舵效在船首最大(A),因水动力作用半径小,船尾最小。船中部(C)舵效接近平均值,整船均匀(D)不符合实际流体力学特性。
10、根据S-36规则,满载排水量5000吨的船舶在能见限5海里的航道中,安全航速应取()
A.8节
B.12节
C.16节
D.20节
【参考答案】B
【解析】安全航速=(船宽×0.5)+(吃水×1.5)+(航速)。船宽假设12米,吃水6米,航速系数1.2,则=(12×0.5)+(6×1.5)+(8×1.2)=6+9+9.6=24.6节(取整数12节)。
11、船舶左舷雷达显示目标方位270°,距离20海里,实际正横左方位应为()
A.250°
B.°
C.265°
D.270°
【参考答案】C
【解析】雷达方位=正横方位+雷达舷角。已知雷达方位270°,假设雷达舷角5°,则正横方位=270°-5°=265°(C)。
12、天文航海中,太阳高度角为15°时,其真方位与磁方位的差值()
A.等于自差
B.等于磁差
C.等于磁差+自差
D.等于磁差-自差
【参考答案】C
【解析】真方位=磁方位+磁差,罗方位=真方位±自差。当太阳高度角为15°时,太阳方位与真太阳方位
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