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钢结构安装工程施工方案
一、柱子安装
1.1前期准备
基础复查：复查厂房柱基行列线、预埋螺栓平面位置及标高尺寸，确保符合《建筑工程质量检验评定标准》；核对中间交接资料完整性，无误后办理工序交接手续。
钢柱标记：复测钢柱尺寸，复核后标记钢柱等高线、大面中心线、小面中心线，同时以柱牛腿面为基准量取柱子长度，标记柱身三面中心线及＋0.300标高线。
支承面与地脚螺栓允许偏差：
项目
子项目
允许偏差（mm）
支承面
标高
±3.0
支承面
水平度
L/1000（L为支承面长度）
地脚螺栓
螺栓中心偏移
5.0
地脚螺栓
螺栓露出长度
+20.0、0（即不小于设计值，且超差不超过20mm）
地脚螺栓
螺纹长度
+20.0、0（即不小于设计值，且超差不超过20mm）
1.2安装流程
柱基复查→钢柱标记→绑扎爬梯→柱底垫铁加工安装→钢柱吊装就位→经纬仪观测垂直度+水准仪复查标高→对称打紧柱底钢楔→复查标高与中心线→拧紧柱脚螺栓→安装接柱操作平台→焊接（先腹板后盖板，对称施焊）→安装柱间支撑
1.3关键要点
垫铁设置：垫铁按计算承压面积加工，每叠不超过3块；结合钢柱实际长度及柱基顶面标高，确定垫铁放设点数及尺寸，确保强度与稳定性。
双牛腿柱处理：量测＋0.300标高时，综合考虑各牛腿标高，避免安装后牛腿标高出现正公差。
焊接要求：腹板焊缝清根采用衬垫保证焊透，焊接顺序为先腹板后盖板，对称施焊，确保焊接质量符合设计要求。
柱间支撑安装：柱子校正后安装柱间支撑；安装前检查支撑几何尺寸，若与图纸不符或弯曲，修复后再安装；支撑与柱连接后及时固定、焊接。
1.4安装质量标准
序号
检查项目
允许偏差（mm）
备注
1
柱脚底座中心线对定位轴线的偏移
5.0
-
2
柱基准点标高
＋3.0、-5.0
-
3
挠曲矢高
H/1000（H为柱高），且不大于15.0
-
4
柱轴线垂直度（底层柱）
10.0
-
5
柱轴线垂直度（柱全高）
35.0
-
-
柱子底心位移偏差
＜3mm
每个底角需三点对正
-
柱身标高偏差
0～+3mm
-
-
柱身垂直度偏差（牛腿处）
≤5mm
-
-
柱身垂直度偏差（柱顶处）
≤15mm
-
-
柱距、跨距偏差
±10mm
-
二、吊车梁系统安装
2.1安装前提
柱子调整固定完成；
吊车梁以下的柱间支撑安装固定完成。
2.2安装流程
前期准备（检查钢柱位移与垂直度+实测吊车梁搁置处梁高误差+制作临时标高垫块）→从有柱间撑的柱间开始，地面组合拼装吊车梁与辅助桁架→吊装就位并临时固定→依次吊装其他柱间吊车梁→引吊车定位线至吊车梁上部→调整标高（以柱牛腿顶面为基准）、垂直度（水平尺+线坠）、轴线与跨距（经纬仪+钢尺+弹簧秤）→屋面系统安装固定后，最终固定吊车梁→安装制动板（穿临时螺栓+点焊固定→调整精度→焊接横缝+安装高强螺栓+焊接连接焊缝）
2.3关键要点
地面组合拼装：利用200t履带吊起重量优势，将吊车梁与辅助桁架在地面组合拼装，一次吊装就位，提升效率。
辅助桁架与吊车梁固定：辅助桁架安装后两端用临时螺栓固定，再安装吊车梁；吊车梁下缘与牛腿用螺栓连接，上翼缘与辅助桁架、柱子临时固定，确保稳定。
跨距调整：用钢尺拉测跨距时需加弹簧秤，防止钢尺下垂影响精度；同时对温度和尺长进行修正。
制动板安装：
制动板与吊车梁穿临时螺栓或冲钉，与辅助桁架点焊固定；
调整几何精度符合规范后，焊接相邻制动板横缝、安装高强螺栓（从吊车梁中间向两端安装）、焊接制动板与辅助桁架连接焊缝；
焊接制动板与辅助桁架焊缝时，从辅助桁架中间向两端跳焊，避免辅助桁架侧弯。
2.4安装精度标准
项目
子项目
允许偏差（mm）
吊车梁跨中垂直度
吊车梁跨中垂直度
H/500（H为吊车梁高度）
挠度（侧向）
侧向挠度
L/1000（L为吊车梁长度），且不大于10.0
挠度（垂直方向）
垂直方向挠度
+10.0、0
两端支座中心位移
安装在钢柱上，对牛腿中心的偏移
5.0
吊车梁支座加劲肋中心与柱子承压加劲板中心偏移
吊车梁支座加劲肋中心与柱子承压加劲板中心偏移
t/2（t为加劲肋厚度）
三、屋面结构安装
3.1安装流程
复测屋架单件几何尺寸→标记屋架安装中心线→吊装托架→吊装屋架（临时固定→放松吊钩→检查校正偏差→正式固定→摘卸吊钩）→安装屋面支撑系统（水平支撑、檩梁、偶撑，先临时螺栓连接→检查屋架垂直度与弯曲→永久固定）→地面拼装天窗架单元→整体吊装天窗架→安装屋面板
3.2关键要点
屋架控制：复测屋架长度、拱度、侧向弯曲、对角线，确保符合要求；每跨第一、二榀屋架及构件安装形成的结构单元，需提高安装质量标准与精度，作为后续安装的基准。
屋架固定：屋架就位后先临时固定，放松吊钩检查校
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