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（三）Uc=E+IcRo，所以：EUc（克服内阻Ro）1、充电开始时，上升快（极板附近H2SO4浓度迅增，r剧增）第62页，共119页，星期日，2025年，2月5日2、后来均匀缓升，极板析出的H2SO4=扩散送出的H2SO4。3、充电终了速升，全部恢复PbO2，Pb，Uc=2.3—2.4V。电解水:H+—负极得e—H2上升，气泡冒出（速度缓慢）第63页，共119页，星期日，2025年，2月5日因为：正极板处有OH-负离子，负极板处有大量的H+离子，出现附加电位差0.33V。所以：Uc=2.7V，切断充电电流，电解液扩散，Uc=Ej=2.11V。第64页，共119页，星期日，2025年，2月5日4、充电完毕（1）Uc在2小时内不再上升。（2）r25°C在2小时内不再上升。（3）电解液沸腾，气泡冒出。第65页，共119页，星期日，2025年，2月5日第66页，共119页，星期日，2025年，2月5日§1—4蓄电池容量及其影响因素（一）容量（c=Ift安培小时）1、额定容量c20：电解液温度25℃时，以20小时放电率（If=0.05c）放电率连续放电，单格电压到1.75V小时所输出的电量。第67页，共119页，星期日，2025年，2月5日2、储备容量cm：电解液25°C，以25A电流连续放电至终止电压1.75V时所持续的时间，单位为分钟min。表示当充电系失效时，电池能持续提供25A电流的能力。换算关系（cm＜480min和C20≤200Ah时第68页，共119页，星期日，2025年，2月5日（二）影响因素1、极板构造采用薄极板，多片，多孔，容量增大。2、放电电流对容量的影响：放电中出现PbSO4，堵塞极板孔隙，H2SO4渗入困难。第69页，共119页，星期日，2025年，2月5日所以：孔隙内大量活性物质不能参与化学反应，If上升，降至终止电压时间越短，即放电时间少，输出容量下降。起动时间≯5秒，两次起动间隔15秒以上。第70页，共119页，星期日，2025年，2月5日3、电解液温度对容量的影响温度下降，电解液粘度上升，渗透困难，电阻上升，输出量下降。第71页，共119页，星期日，2025年，2月5日4、电解液密度对容量的影响（1.23——1.30）密度太小：内阻大，容量小。比重太大：粘度大，渗透困难，容量下降。（腐蚀严重，寿命下降）第72页，共119页，星期日，2025年，2月5日r=1.23时容量最大所以：r应偏低一些，可延长电池寿命，提高起动性能。第73页，共119页，星期日，2025年，2月5日§1—5蓄电池的故障排除及维护一、故障分析与排除（一）极板硫化1、现象：（1）极板表面有白色霜状物，一层粗晶粒PbSO4。第74页，共119页，星期日，2025年，2月5日（2）正常放电时电压下降，充电时电压上升，过早“沸腾”，但r上升不明显，起动发动机后，发电机输出电流很大，随后下降，再次起动，重复上述现象。第75页，共119页，星期日，2025年，2月5日2、原因：产生大量粗晶粒PbSO4，堵塞极板孔隙，电解液难以渗入，容量下降。（1）长期不充电或充电不足（车用发动机的充电不足）第76页，共119页，星期日，2025年，2月5日（2）电解液液面太低，极板外露氧化。（3）密度r太小或放电电流太大（过度放电）。第77页，共119页，星期日，2025年，2月5日3、排除方法（1）小电流长时间（24小时）充电或全充全放循环，使活性物质复原。第78页，共119页，星期日，2025年，2月5日（2）去硫充电：倒出原电解液，换蒸馏水冲洗数次，再灌入蒸馏水，用初充电电流充电至r=1.15以上，加蒸馏水冲洗后，再充至r不再上升，反复多次至规定r值。第79页，共119页，星期日，2025年，2月5日（二）自行放电1、现象：无负载时自行放电量额定容量的1——2%，用负荷放电叉检查时，电压迅速下降。第80页，共119页，星期日，2025年，2月5日2、原因：（1）电解液或极板有杂质，形成小电池局部放电。（2）隔板破裂，内部正负极短路。第81页，共119页，星期日，2025年，2月5日（3）活性物质脱落太多，在底部堆积，使极板短路。（4）电池盖上存水或电解液极桩短路。（5）长期放置不用，H2SO4下沉，下部密度较大，极板上下部有电位差。第82页，共119页，星期日，2025年，2月5日