2025国考南京审特申论对策建议题库含答案.docxVIP

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2025国考南京审特申论对策建议题库(含答案)

一、单一题型（每题50分）

1.阅读材料，针对问题提出对策建议（1题，50分）

材料

近年来，南京市在推动智慧城市建设方面取得显著成效，但在老旧小区改造中仍面临诸多挑战。某社区调查显示，60%的居民对智慧家居设备使用不熟练，40%的居民认为改造后物业服务质量下降，且数字鸿沟问题突出，老年人群体尤其受影响。部分改造项目存在重硬件轻软件、缺乏人性化设计等问题，导致居民满意度不高。市政府计划在2025年进一步推进老旧小区智慧化改造，要求提出具体对策。

问题

请针对上述问题，提出切实可行的对策建议，以提升老旧小区智慧化改造的成效和居民满意度。

答案

1.加强宣传培训，弥合数字鸿沟

-社区组织定期开展智慧家居使用培训班，邀请志愿者或物业人员手把手教学，重点针对老年人群体开设简化版课程。

-制作图文并茂的操作手册或短视频，通过社区公告栏、微信群等渠道广泛传播。

-设立“智慧助老”服务点，安排专人解答疑问，提供上门安装调试服务。

2.优化改造方案，注重人性化设计

-改造前开展居民需求调研，分层分类设计功能模块，避免“一刀切”式的硬性安装。

-将智慧设施与适老化改造相结合，如加装防跌倒感应器、语音控制设备等。

-引入第三方评估机制，改造后邀请居民代表参与满意度测评，及时调整优化。

3.提升物业服务，强化长效管理

-将智慧设备运维纳入物业考核体系，要求物业公司配备专业技术人员，建立快速响应机制。

-探索政府购买服务模式，对服务质量不达标的物业给予补贴或约谈。

-鼓励居民参与自治管理，成立智慧社区议事会，定期讨论改造后续问题。

4.完善政策配套，保障资金投入

-设立专项补贴资金，对低收入家庭购买智慧设备给予一定减免。

-推广政府与社会资本合作（PPP）模式，吸引企业参与改造并提供技术支持。

-建立动态监测平台，实时跟踪改造效果，将数据反馈用于后续政策调整。

解析

本题答案从宣传培训、方案设计、物业服务、资金保障四个维度展开，每条对策均针对材料中的具体问题，并体现可操作性。例如，针对老年人数字鸿沟问题，提出“简化版课程”和“上门服务”等细化措施；针对改造质量，引入第三方评估机制体现闭环管理。整体逻辑清晰，符合政府工作实务要求。

二、复合题型（每题100分）

2.阅读材料，分析问题并撰写工作方案（1题，100分）

材料

南京市为推动绿色出行，计划在2025年开展“公交优先”专项行动。但目前存在以下问题：

-公交站点设置不合理，部分居民出行“最后一公里”仍需步行较远距离；

-公交线路覆盖不足，部分郊区道路未纳入公交服务范围；

-早晚高峰时段运力短缺，车厢拥挤现象严重；

-部分市民因换乘不便、票价感知高等原因，更倾向于私家车出行。

市政府要求各部门协同推进，需分析问题成因并提出具体工作方案。

问题

请分析上述问题成因，并撰写一份《南京市“公交优先”专项行动工作方案（草案）》。

答案

《南京市“公交优先”专项行动工作方案（草案）》

一、问题成因分析

1.规划衔接不足：公交站点设置未与城市规划、人口分布充分结合，存在“重中心轻边缘”倾向。

2.资源投入失衡：郊区公交线路密度低，车辆配置与需求不匹配，早晚高峰运力调度机制不灵活。

3.政策协同缺位：与私家车管理、停车收费等配套政策未形成合力，未能有效引导市民转变出行习惯。

4.服务体验欠佳：换乘指示模糊、票价结构复杂等问题降低公交吸引力，尤其对年轻群体影响明显。

二、工作方案

1.优化站点布局，提升覆盖效能

-对现有站点进行全面排查，结合“15分钟公交圈”标准，增设郊区、社区站点50个以上；

-在主干道增设港湾式停靠站，减少车辆拥堵干扰；

-推广智能候车亭，实时显示线路动态，提升候车体验。

2.增强运力供给，保障高峰需求

-早晚高峰增开跨区专线，引入新能源车辆200辆以上，降低能耗成本；

-建立动态调度平台，根据客流实时调整班次密度；

-对郊区线路实施“大站快车+微循环”模式，提高运行效率。

3.强化政策协同，引导绿色出行

-提高拥堵区域停车费，降低公交票价至人均出行成本最低标准；

-推广“公交支付优惠”政策，与地铁、共享单车实现互联互通；

-开展“公交主题日”宣传活动，强化市民环保意识。

4.完善服务细节，提升满意度

-增设换乘引导标识，开发手机APP整合公交、地铁线路信息；

-建立投诉快速响应机制，对司机服务不规范行为实行积分管理；

-每季度开展满意度调查，结果纳入企业绩效考核。

三、保障措施

-成立专项工作组，由交通运输局牵头，协调财政、规划等部门；

-设立年度考核指标，公交覆盖率、准点率等量化考核权重不低于40%；

-对