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施工技术交底
年月日
工程名称
阜新高速新增互通立交01标AK8+691.053大桥
分部工程
上部结构
分项工程
40米预制T梁
1施工准备
1.1技术准备
1.1.1熟悉图纸,依据现场条件、T梁数量和工期确定预制场预制台座数量,存梁区大小,结合T梁架设方案编制具体T梁预制施工组织方案,绘制具体预制场施工部署平面图。包含养生管线、轨道、电缆部署等应具体标明。其次,熟悉施工图纸各项要求、说明等绘制台座施工图。
1.1.2伸长量计算
预应力筋理论伸长量可用下列式计算:
ΔL=PpL/(ApEp)
Pp——预应力筋平均张拉力(N),直线筋取张拉端拉力;
L——预应力筋长度(mm);
Ap——预应力筋截面面积(mm2);
Ep——预应力筋弹性模量(N/mm2)。
1.2机具准备
1.2.1龙门吊准备
1依据预制场宽度要求设置龙门跨径。
2依据每片T梁自重设计龙门起重重量。
1.2.2张拉机具准备
1张拉机具应和锚具配套使用,应在使用前进行智能张拉设备检验和校验。
2因为施加到梁体上预应力值正确性对预应力梁质量至关关键,所以,张拉前必需将张拉机具送至有资格检定单位进行校验;使用超出200次或六个月后,或拆修更换配件、意外碰震时必需重新校验。
3智能压浆设备使用前进行检验,确保顺利压浆。
1.2.3振捣机具准备
1附着式振捣器准备应依据模板整体刚度、钢板厚度选择适宜功率振捣器。如钢板为5mm厚,可采取2.2kw附着式振捣器。为改善T梁马蹄处气泡较多特点提议采取高频附着式振捣器。
2插入式振捣器即可采取一般较常见50型配合30型振捣器。
1.2.4其它机具准备:钢筋加工、定型模板、砼拌和运输、养生压浆、安全设施、试验等。
1.3材料准备
1.3.1钢筋原材准备
1钢筋应含有原制作厂质量证实书,运到工地后,按规范要求进行抽样检验,光圆钢筋符合规范要求,带肋钢筋符合规范要求,预应力钢绞线(按设计要求)符合规范标准低松弛预应力钢绞线要求。
2III级钢筋如采取电弧搭接焊,单面焊缝〉10d,双面焊缝〉5d,焊缝平顺饱满,不得夹杂焊渣,并按要求提取试样,做拉力和冷弯试验,焊接质量应符合相关要求。
3气温较低时钢筋焊接,其环境温度不宜低于5℃。
4加工成形钢筋应堆放在防雨棚中,并加以标识,以防混用。
1.3.2水泥、外掺剂砂石原材准备
1水泥宜选择42.5以上等级水泥。且含有较高稳定性,各项指标合格。水泥、外掺剂检验及抽检试验应根据判定标准实施。
2砂、石等原材料亦经过严格检验程序,以确保拌制砼满足各项指标。
1.3.3钢绞线原材准备
全部钢绞线进场必需有出厂合格证,并逐盘进行外观检验,表面不得有裂缝、毛刺、机械损伤,油污、锈蚀、死弯等缺点;钢筋、预应力钢材以同炉号不超出60t为一个取样单位,经检验合格后方可使用,其机械性能按标准实施。
1.3.4锚具夹片准备
1锚夹具须经国家技术判定和产品判定,出厂前应由供方按要求进行检验并提供质量证实书。
2锚夹具须经过外观检验,不得有裂纹、伤痕、锈蚀,尺寸不得超出许可偏差,对锚具强度、硬度、锚固能力等,应依据供货情况,按相关要求进行检验,符合要求后才能验收和使用。
1.4作业条件
1.4.1预制场部署
预制场场地必需平整、坚实、避免低洼、积水。有必需将场地整平硬化且设置横坡及排水沟,依据地基及气候条件,采取必需排水方法,排除雨期积水及养生积水,预防场地松软沉降。同时考虑构件场内、外运输(包含水、陆地)装卸、砼运输等原因,沿预制场、存梁区设置便道,以满足施工方便。整个场地应安排合理,避免过分拥挤和无须要占用土地,做到安排布署。
1台座间距确实定以T梁面板宽度加2~3m为适宜。
2台座纵向间距大于8m。
3注意台座和轨道之间距离,应充足考虑龙门吊是否影响提梁。
4部署养生用水管道应考虑部署在轨道外侧,在每排制梁区设置水龙头,方便养生使用。
5预制场用电应总体计划,按总用电量配置主电缆和电器设备。有必需设置专用变压器。总用电量应包含下面内容:电焊机工作数量、插入式振捣器及附着式振捣器工作数量、龙门用电量、钢筋加工机具对焊机、照明等。
1.4.2预制场地施工
1应优先考虑龙门轨道施工,首优异行正确放样,轨道安装就绪安装龙门。
2进行台座施工,依据图纸是否有特殊要求,台座顶面可采取水磨石或钢板。台座基础应经过计算满足承载力要求,尤其是两端基础应考虑张拉后梁受力状态,有必需配合适钢筋以满足承载力要求。台座设置须考虑梁起拱影响。
3场地需进行硬化处理,避免雨季施工场地泥泞影响施工。
1.4.3各项施工准备工作完备,施工机具、模板、砼拌和站、养生室、安全设施齐全,材料准备
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