轮胎制造测试工程师岗位考试试卷及答案.docVIP

轮胎制造测试工程师岗位考试试卷及答案

一、填空题（每题1分，共10分）

1.轮胎制造常用的原材料有（）。

2.轮胎硫化的温度一般在（）℃左右。

3.轮胎动平衡测试的目的是检测（）。

4.常用的轮胎花纹类型有（）。

5.轮胎气密层的主要作用是（）。

6.（）是衡量轮胎耐磨性的指标。

7.轮胎制造中混炼工序主要是将（）混合均匀。

8.轮胎的帘线材料有（）。

9.轮胎强度测试主要检测（）。

10.轮胎的负荷能力与（）有关。

二、单项选择题（每题2分，共20分）

1.轮胎制造中，下列哪种材料不是常用的补强剂？（）

A.炭黑B.白炭黑C.碳酸钙D.硫磺

2.轮胎的滚动阻力主要受（）影响。

A.花纹深度B.轮胎气压C.帘线层数D.胎面胶硬度

3.以下哪种轮胎测试项目是在模拟实际行驶条件下进行的？（）

A.硬度测试B.拉伸强度测试C.高速性能测试D.密度测试

4.轮胎帘线的主要作用是（）。

A.提供弹性B.增强轮胎强度C.改善气密性能D.降低滚动阻力

5.轮胎制造过程中，混炼胶停放时间过长会导致（）。

A.硬度降低B.粘性增加C.性能下降D.无影响

6.决定轮胎承载能力的关键因素是（）。

A.胎面宽度B.轮胎直径C.帘线结构D.胎侧厚度

7.轮胎外观检测不包括以下哪项？（）

A.胎面气泡B.胎侧划伤C.内部帘线缺陷D.花纹不均匀

8.轮胎硫化过程中，压力的作用是（）。

A.提高温度B.使轮胎成型C.加速化学反应D.降低硬度

9.下列哪种测试设备用于检测轮胎的硬度？（）

A.拉力试验机B.硬度计C.动平衡仪D.光谱分析仪

10.轮胎原材料质量控制的首要环节是（）。

A.入库检验B.储存管理C.使用监控D.供应商选择

三、多项选择题（每题2分，共20分）

1.轮胎制造过程中的质量控制点包括（）

A.原材料检验B.混炼工艺C.成型工艺D.硫化工艺

2.影响轮胎抓地力的因素有（）

A.胎面胶配方B.花纹设计C.轮胎气压D.车辆行驶速度

3.轮胎的测试项目包括（）

A.强度测试B.耐久性测试C.舒适性测试D.外观质量检测

4.以下属于轮胎帘线材料特性的有（）

A.高强度B.高模量C.耐热性D.耐腐蚀性

5.轮胎制造中常用的橡胶材料有（）

A.天然橡胶B.丁苯橡胶C.顺丁橡胶D.乙丙橡胶

6.轮胎动平衡不良可能导致（）

A.车辆行驶抖动B.轮胎异常磨损C.油耗增加D.转向困难

7.轮胎硫化工艺的控制参数有（）

A.温度B.压力C.时间D.湿度

8.轮胎外观缺陷可能包括（）

A.缺胶B.杂质C.气泡D.变形

9.提高轮胎耐磨性的方法有（）

A.优化胎面胶配方B.改进花纹设计C.调整轮胎气压D.选用高质量帘线

10.轮胎制造过程中，对环境有影响的环节包括（）

A.混炼废气排放B.硫化废水排放C.原材料存储D.边角料处理

四、判断题（每题2分，共20分）

1.轮胎制造中，原材料的质量对轮胎性能影响不大。（）

2.轮胎的硬度越高，其舒适性越好。（）

3.动平衡测试是检测轮胎是否有内部结构缺陷。（）

4.轮胎帘线层数越多，强度一定越高。（）

5.硫化温度越高，轮胎硫化效果越好。（）

6.轮胎的滚动阻力与轮胎气压成反比。（）

7.外观检测可以完全保证轮胎无质量问题。（）

8.不同品牌的轮胎，其测试标准是一样的。（）

9.提高混炼胶的均匀度能提升轮胎性能。（）

10.轮胎制造过程中，废料可以随意丢弃。（）

五、简答题（每题5分，共20分）

1.简述轮胎制造中混炼工序的重要性。

混炼工序是轮胎制造的关键环节。它将生胶、各种配合剂均匀混合，形成性能稳定的混炼胶。若混炼不均匀，会导致轮胎各部位性能差异大，影响轮胎的强度、耐磨性、抓地力等关键性能。比如，炭黑分散不均，会使轮胎局部强度不足，易出现早期磨损甚至爆胎等问题。因此，良好的混炼是保证轮胎质量和性能的基础。

2.说明轮胎硫化的作用及关键控制因素。

硫化作用是使橡胶发生交联反应，从线型结构转变为网状结构，从而提高橡胶的强度、弹性、耐热性等性能，使轮胎具备实际使用价值。关键控制因素有温度、压力和时间。温度决定硫化反应速度，过高或过低都会影响硫化效果；压力保证轮胎成型并使各部件紧密结合；时间要合适，过短硫化不足，过长则会出现过硫现象，都影响轮胎性能。

3.列举轮胎强度测试的主要方法及目的。

主要方法有压穿试验、爆破试验等。压穿试验是模拟轮胎在承受重物挤压时的情况，检测轮胎抵抗压穿的能力；爆破试验则是通过对轮胎充气加压直至爆破，测定轮胎能承受的最大压力。目的是评估轮胎在不同受力条件下的强度性能，确保轮胎在实际使用中能承受规定的负荷，保障行车安全。

4.阐述轮胎花纹对轮胎性能的影响。

轮胎花纹对性能影响显著。它能影响抓地力，不同花纹形状和沟纹深度适应不同路况，如越野花纹更深更宽，能在松软地面提供更好抓地力；排水性能方面，花纹沟道