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新建铁路隧道钢筋网施工关键工序操作手册

1总则

1.1适用范围

本手册适用于新建铁路隧道所有部位钢筋网的加工、安装、质量控制及安全作业，明确各关键工序的操作标准、技术要求及责任分工，为现场施工人员提供直接指导。

1.2核心依据

《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR9604-2015）

《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2018）

《钢筋混凝土用钢》（GB1499）

本项目隧道工程设计文件及施工作业指导书

1.3基本要求

所有作业人员必须经岗前培训考核合格，电焊工、测量员等特殊工种需持证上岗。

施工前需完成图纸会审、技术交底，确保作业人员明确各工序技术参数及质量标准。

原材料、设备需经检验合格后方可投入使用，全程执行“三检制”（自检、互检、交接检）。

2施工准备关键工序

2.1技术准备

2.1.1图纸复核

重点核查钢筋规格（设计常用HPB300级φ8钢筋）、网格尺寸（20cm×20cm~25cm×25cm）、搭接长度（≥30d且不小于1个网格长边）及与锚杆、钢拱架的连接要求。

标记图纸疑问点，组织技术、质检及监理人员共同澄清，形成书面会审记录。

2.1.2测量放线

采用经校验合格的全站仪（如南方NTS-362R10）、水准仪（如DSZ2），根据设计坐标放出钢筋网安装控制基线及高程控制点。

控制点间距不超过5m，采用红漆做明显标记，确保标记牢固、清晰，测量数据需双人复核。

2.2现场与资源准备

2.2.1加工场地布设

场地选址：优先选在隧道洞口平整区域，采用C15混凝土硬化，平整度偏差≤5mm。

区域划分：明确原材料堆放区、加工区、成品堆放区，设置标识牌注明材料规格、检验状态。

设施配置：安装防爆照明（亮度≥150lux）、通风设备（风量≥10m3/min）及临时配电箱，执行“一机一闸一箱一保护”。

2.2.2作业面清理

清除掌子面及初喷面浮石、危石，采用高压风枪吹扫岩面灰尘、杂物，确保岩面干净。

检查初喷混凝土面（厚度≥4cm），凸起部分凿除，凹陷部分用同强度混凝土补平，平整度偏差控制在规范范围内。

2.2.3原材料检验与存放

钢筋进场：核查出厂合格证、检验报告，每60t为一批次抽检，不足60t按一批计，检测项目包括直径、力学性能（屈服强度≥300MPa）等。

焊条选用E43系列，与HPB300钢筋匹配，存放于干燥通风库房，使用前按要求烘干。

原材料堆放：底部用20cm高砖砌支墩架空，表面覆盖防雨布，不同规格钢筋分类标识，避免锈蚀、混淆。

3钢筋加工关键工序

3.1钢筋调直与除锈

3.1.1调直操作

设备选用数控调直切断机，调直前检查刀片锋利度及调直机构灵活性，根据钢筋直径调整调直块间距。

钢筋缓慢送入设备，调直后直线度偏差≤全长1%，若出现弯曲超标需重新调直，严禁强行送料。

3.1.2除锈处理

采用钢丝刷或手持式角磨机清除钢筋表面油渍、漆污、浮皮铁锈，确保表面干净，无削弱截面的伤痕。

除锈后的钢筋需在24小时内加工，避免二次锈蚀。

3.2钢筋下料

尺寸确定：根据网片设计尺寸（单幅长≤6m、宽≤2m）及搭接长度，计算纵向、横向钢筋下料长度，φ8钢筋搭接段下料需增加≥24cm。

设备参数设定：在数控调直切断机输入下料长度，每切断10根随机抽检1根，用5m钢卷尺测量，允许偏差±5mm，偏差超标及时调整设备。

下料堆放：按规格、长度分类堆放，底部垫高10cm，堆放高度≤1.5m，防止受压变形。

3.3钢筋网片焊接

3.3.1焊接前准备

设备调试：检查网片排焊机电源、线路及电极，φ8钢筋焊接参数参考：电流120-150A、电压22-25V、焊接时间0.8-1.2s，通过试焊确定最佳参数。

网片排版：在焊接平台按设计网格尺寸摆放钢筋，用定位卡固定，确保交叉点对齐，网格尺寸偏差≤±10mm。

3.3.2焊接操作

启动排焊机采用全自动焊接，确保每个钢筋交叉点都焊接牢固，操作人员全程观察焊点质量，出现虚焊、漏焊立即停机调整。

焊点要求：饱满平整，无夹渣、咬边、气孔，直径≥6mm，抗剪力≥2.5kN，严禁焊穿钢筋。

特殊处理：网片边缘钢筋焊点加密；大尺寸网片分段焊接时，分段处搭接长度≥30d，搭接部位全部焊点焊接。

3.3.3网片修整与检验

外观检查：人工剔除不合格焊点，虚焊、漏焊处用手工电弧焊补焊；网片平整度偏差≤5mm/m，翘曲变形处用机械或人工调平。

尺寸复核：每100片网片抽检3片，用钢卷尺测量长、宽及网格尺寸，偏差符合要求后标注规格、编号、生产日期及检验状态。

4网片运输与安装关键工序

4.1网片运输

4.1.1运输准备

检查网片外观及平整度，变形严重的严禁运输；采用专用运输架，底部铺橡胶垫防止磨损。

加工场转运：用小型叉车将网片平稳放置于运输架，单架堆放≤5