2025年无人机驾驶员执照飞行环境评估之保险要求与责任认定专题试卷及解析.pdf

2025年无人机驾驶员执照飞行环境评估之保险要求与责任认定专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照飞行环境评估之保险要求与责任

认定专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照飞行环境评估之保险要求与责任认定专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、根据中国民航局规定，从事经营性无人机飞行活动的驾驶员，必须投保的保险

类型是？

A、人身意外伤害险

B、第三者责任险

C、机身损失险

D、货物运输险

【答案】B

【解析】正确答案是B。根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理规定》，经营性

飞行活动必须投保第三者责任险，这是保障第三方权益的强制性要求。A选项人身意外

险属于个人保障范畴，C选项机身险属于财产险，D选项货物运输险仅适用于特定货运

场景，均非强制性要求。知识点：无人机保险法规要求。易错点：容易混淆经营性飞行

和娱乐飞行的保险要求差异。

2、无人机飞行中发生碰撞事故，若因驾驶员违反空域规定导致，责任认定应优先

依据？

A、无人机制造商说明书

B、当地空域管理部门规定

C、保险公司理赔条款

D、飞行日志记录

【答案】B

【解析】正确答案是B。空域管理规定是法律层面的强制性要求，违反规定属于重

大过失，是责任认定的首要依据。A选项说明书是技术参考，C选项保险条款是事后赔

偿依据，D选项飞行日志是辅助证据，均不能替代法律规定的优先性。知识点：责任认

定的法律层级。易错点：容易将技术文件与法律文件的地位混淆。

3、以下哪种情况不属于无人机第三者责任险的免责条款？

A、驾驶员无证飞行

B、战争或恐怖袭击

C、正常操作导致的设备老化

D、故意撞击他人财产

【答案】C

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【解析】正确答案是C。设备老化属于正常损耗，不在免责范围内。A选项无证飞

行属于违法行为，B选项战争属于不可抗力，D选项故意行为属于道德风险，均属于典

型免责情形。知识点：保险免责条款类型。易错点：容易将正常损耗与人为过失混淆。

4、无人机飞行事故中，若因地面站软件故障导致失控，责任主体通常是？

A、无人机驾驶员

B、软件开发商

C、无人机运营商

D、空管部门

【答案】B

【解析】正确答案是B。软件故障属于产品质量问题，责任主体应为开发商。A选

项驾驶员无过错，C选项运营商需承担连带责任但非主要责任，D选项空管不负责技术

故障。知识点：产品责任认定。易错点：容易将操作责任与产品责任混淆。

5、根据国际民航组织标准，无人机保险最低保额应覆盖？

A、无人机自身价值

B、可能造成的最大损失

C、法定最低限额

D、行业平均水平

【答案】B

【解析】正确答案是B。ICAO要求保险需覆盖潜在最大损失，而非仅自身价值或

法定最低限额。C选项是最低要求，D选项无法律依据。知识点：国际保险标准。易错

点：容易将最低要求与充分保障混淆。

6、无人机飞行中因突发恶劣天气导致事故，保险公司通常如何处理？

A、全额赔付

B、部分赔付

C、拒赔

D、需证明驾驶员无过失

【答案】D

【解析】正确答案是D。恶劣天气属于不可抗力，但需证明驾驶员已尽到合理注意

义务。A选项需满足特定条件，B选项无依据，C选项过于绝对。知识点：不可抗力条

款适用。易错点：容易忽视驾驶员的举证责任。

7、无人机保险理赔时，最重要的证明文件是？

A、购机发票

B、飞行计划审批文件

C、事故现场照片

D、驾驶员执照

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【答案】C

【解析】正确答案是C。事故现场照片是直接证据，最能反映事故实况。A选项证

明所有权，B选项证明飞行合法性，D选项证明资质，均非核心证据。知识点：