《船舶操纵与避碰——船舶操纵船长大副》_拖轮的应用.pptxVIP

拖船的运用船舶静止中拖船效应单拖船顶推效应横移效果转船效果

拖船的运用船舶静止中拖船效应单拖船拖带效应平移和转船效应取决于拖力作用点、拖力角以及拖力的大小

拖船的运用船舶静止中拖船效应双拖船顶推效应

拖船的运用船舶前进中的拖船效应单拖船顶推

拖船的运用船舶前进中的拖船效应单拖船顶推效应拖船推力作用点在船中之前，水动力中心也在船中之前，水动力的横向分力的力矩与拖轮拖力相反；拖船推力作用点在船中之后，水动力中心越远离船中，转船力矩越大；由此可见，单拖船在舷侧顶推前进中的船舶时，拖船位于船尾比位于船首的转船效应大，船速越高，两者的差别越大。

拖船的运用船舶前进中的拖船效应单拖船拖带效应拖力作用点位于船尾的艏艉线上效果好船尾拖带效果好

拖船的运用船舶前进中的拖船效应单斜拖船舶一端拖带的方向与船舶移动方向并不一致；纵向阻力小于横向，纵向移动速度大于横向；大船运动方向相对拖缆更靠近首尾线

拖船的运用拖船作用能力及其限制拖船效应的极限船速船速较高时，拖船一般很难保持垂直顶推姿态；拖轮的系柱推力最大，船速增加，推力下降；顶首时，船速越高，水动力中心越远离船中，转船力矩越小，大船不易转向，船速达到一定值时，拖船不但将失去转船效果，而且可能起到相反的作用；大船极限航速5-6kn（使用侧推器的极限航速为4kn）

拖船的运用拖船作用能力及其限制波浪对拖船拖力或推力的影响拖船的纵摇、横摇和垂荡运动影响拖船的姿态；影响拖船最大拖力或推力的发挥；在拖缆上造成较大的负荷，严重时可能发生断缆的情况

拖船的运用拖船作用能力及其限制波高限制有义波高为0.5m以下，拖船基本能发挥100%的作用；有义波高达1.0m时，降至无波浪时的80%；有义波高达到1.5m时，拖力将降至50%，推力将降至60%；有义波高达到2.0m时，拖船基本无法正常作业。一般规定有义波高不宜超过1.5m。

倒拖和横拖倒拖倒拖是在拖船拖带本船时，由于本船动车产生明显的前冲后缩，经由拖缆，反而拖动拖船倒行，因而使拖船在拖缆的拉力和倒行中所受的水动力的合力的作用下，很快接近本船的现象，严重的倒拖可能导致拖船与本船的碰撞。

倒拖和横拖横拖横拖是在拖船拖带本船时，由于拖缆对拖船的拉力和拖船本身由于使用车、舵产生的力两者的合力，当其方向与拖船的首尾面垂直或接近垂直时，容易导致拖船倾覆的现象。

倒拖和横拖倒拖和横拖现象均是运用拖船不当而出现的极有害的现象，应予严格防止。为此应该注意在有拖船协助操纵的情况下，本船的主机和舵是从属的、第二位的，在拖船助操中本船应严格控制用车，充分发挥拖船的作用，减小因本船动车而出现的明显的前冲后缩现象一旦发生倒拖或横拖现象，若不能立即缓解拖缆受力时，立即解掉拖缆是最有效的应急措施。

拖船的运用拖缆及其系带强度、防止突然受力吊拖出缆长度大于高度的4倍，俯角小于15°防止倒拖和横拖拖轮就位良好尽量远离重心，但不可过分靠近首尾，大船强度（受力点）解拖后收绞尾拖缆尽快收绞