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DOI编码：10.13646/j.cnki.42-1395/u.2024.08.038
乌江沙沱升船机船厢卧倒门
挡水能力分析和优化措施
刘珂
（贵州省沙沱通航管理处，贵州铜仁565300）
摘要：本文介绍了乌江沙沱升船机船厢卧倒门的结构和液压系统的工作原理，对船厢卧倒门启闭过程进行受力分析和
反向挡水能力计算，结合运行实际，从PLC程序控制优化和机械装置设计的角度，提出优化措施，解决卧倒门外侧水
压作用下的启闭机退让问题，避免船厢门的局部开启。
关键词：升船机；卧倒门；启闭机；挡水能力；PLC程序优化；锁定装置
中图分类号：U642文献标识码：A文章编号：1006—7973（2024）08-0112-03
乌江沙沱升船机为全平衡钢丝绳卷扬式垂直升船1船厢卧倒门结构
机，设计规模为500t级。船厢采用钢质槽形薄壁结构，船厢卧倒门为露顶式平板门，外形尺寸（宽×高
装设在由上、下闸首及塔柱构成的船厢室内，两端分别×厚）为12.5m×3.32m×0.88m，门体重12.6t。挡水面板、
设一扇卧倒式闸门。闸门关闭时，船厢内形成封闭水域。止水及支承布置在外侧，两个支铰设在门的下部。支承
船厢设计正常水深2.5m，允许误载水深±0.15m。闸门跨度12.3m，止水间距12.14m，支铰间距8.52m。
闭合的优良性，影响着升船机安全运行的稳定性。橡胶，U型布置在船厢外面板一侧。封水原理是背
水面止水，当解除对接后，卧倒门会受船厢内侧水压作
用，将止水橡胶越压越紧，卧倒门在船厢内侧水压和油
好的消浪效果。为27%。
参考文献：
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图2重砌挡浪墙结构图qualityofcoastal-inlandlakesbasedonFuzzyInferenceSystem[J].
JournalofGreatLakesResearch,2018,44(5):
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