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透层、封层、粘层施工组织设计

一、引言

透层、封层、粘层作为路面结构中的重要连接层和功能层，在确保路面整体强度、稳定性、耐久性以及各结构层间有效粘结方面发挥着不可替代的作用。本施工组织设计旨在明确透层、封层、粘层施工的全过程管理要点，规范施工工艺，控制工程质量，保障施工安全，确保其在路面工程中有效发挥应有功能，为后续路面结构层的施工奠定坚实基础。

二、施工准备

（一）技术准备

1.图纸会审与技术交底：组织技术人员深入学习设计图纸、相关技术规范及合同文件，参加业主或监理单位组织的图纸会审，明确设计意图、技术参数及质量标准。编制详细的施工技术交底文件，对施工班组进行层层交底，确保每位操作人员理解施工工艺和质量要求。

2.施工方案编制与审批：根据工程特点、现场条件及工期要求，编制详细的透层、封层、粘层施工方案，明确施工流程、关键工序控制、质量检验标准及安全保障措施，并报监理工程师审批。

3.测量放样：根据设计要求，恢复中线，放出施工段落的起止桩号及边缘线，确保施工范围准确。

（二）现场准备

1.下承层检查与清理：对将要施工透层、封层或粘层的下承层进行全面检查，确保其表面平整、坚实、清洁、干燥，无松散颗粒、浮土、杂物及油污等。如有缺陷，应及时报请监理工程师批准后进行处理。对于水泥稳定基层，应确保其达到设计强度，表面粗糙，洒水养生结束后表面应无积水。

2.交通管制：根据施工需要，设置必要的交通标志、隔离设施，合理组织交通，确保施工期间的道路交通安全及施工顺利进行。必要时，可申请局部封闭交通。

3.排水设施：检查并确保施工区域周边排水畅通，避免雨水浸泡下承层或影响施工材料的洒布效果。

（三）材料准备

1.材料选择与采购：严格按照设计图纸及规范要求选择透层油、粘层油及封层所用沥青、集料等材料。选择信誉良好、质量稳定的供应商，并对其生产能力进行考察。

2.材料进场检验：所有进场材料必须附有出厂合格证及质量检验报告，并按规定频率进行抽样送检，检验合格后方可使用。严禁使用不合格材料。

*透层油：通常采用乳化沥青或煤沥青，其粘度、渗透深度、蒸发残留物含量等指标应符合要求。

*粘层油：多采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，或液体石油沥青，其粘度、破乳时间、粘结力等应满足规范。

*封层材料：对于下封层，沥青材料同透层或粘层要求，集料应洁净、干燥、无风化、具有足够的强度和耐磨性；对于上封层，如为沥青表面处治或沥青碎石封层，材料要求更高。

3.材料存储：不同类型的材料应分开存放，并有明显标识。乳化沥青等易受温度影响的材料，应注意防晒、防冻、防水，存储温度应符合产品要求。集料应堆放在硬化场地上，防止污染和离析。

（四）机械设备准备

1.主要设备：根据施工工艺要求，配备足够数量且性能良好的洒布车（沥青洒布车、乳化沥青洒布车）、集料撒布机（封层用）、压路机（封层用，如胶轮压路机、钢轮压路机）、清扫设备（吹风机、扫帚、高压水枪等）、洒水车、小型夯实机具等。

2.设备检查与调试：施工前应对所有机械设备进行全面检查、维修和调试，确保其性能完好，计量准确（如洒布车的洒布量控制系统）。洒布车的喷嘴类型和角度应根据材料特性和洒布要求进行选择和调整。

三、主要施工工序及工艺

（一）透层施工

透层主要作用是使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，通常在基层施工完成后、面层施工前洒布。

1.施工前检查与清理：确保基层表面已达到规定强度，表面粗糙、清洁、干燥。对局部低洼积水处应进行处理。采用人工或机械清扫、高压吹风机吹扫等方式，彻底清除表面浮土、杂物。必要时，可对基层表面进行轻度拉毛处理，以增强渗透效果。

2.透层油洒布：

*洒布温度：根据透层油种类和施工气温，控制好洒布温度。乳化沥青在常温下洒布，如气温较低，可适当加热，但温度不宜过高，防止沥青老化或水分蒸发过快。

*洒布量控制：严格按照设计或规范要求的洒布量进行控制，通过调整洒布车的行驶速度和洒布宽度来实现。洒布应均匀，避免出现花白、流淌、堆积等现象。对于边角、构造物等洒布车难以到达的区域，应采用人工补洒。

*渗透与养护：洒布后，应保证透层油有足够的时间渗透到基层内部，并充分破乳、固化。期间应封闭交通，严禁车辆、行人通行，防止污染。待透层油充分干燥（通常表面微粘手但不粘脚）后方可进行下道工序施工。

3.质量检查：检查洒布均匀性、覆盖率、渗透深度是否符合要求。

（二）封层施工

封层分为下封层和上封层，下封层位于基层与面层之间，主要起防水、联结、封闭基层表面空隙、防止基层水分蒸发和反射裂缝等作用；上封层位于面层表面或面层之间，主要起封水、防滑、耐磨、改善路面外观等作用。此处以常用的下封层（如乳化沥青稀浆封层或沥青碎石封层）为例。

1.施工前