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沥青混凝土搅拌站生产、运输、施工质量控制

生产环节质量控制

原材料质量把控

1.沥青：沥青作为沥青混凝土的关键胶结材料，其质量直接影响混凝土的性能。在采购时，必须严格审查供应商的资质和产品质量证明文件，确保沥青的各项指标符合设计和规范要求。例如，针入度、软化点、延度等指标应在规定范围内。对每批进场的沥青进行抽样检验，检验频率根据实际情况确定，一般每200-500吨进行一次全面检验。在储存过程中，要保证储存罐的密封性良好，防止水分和杂质混入，同时控制储存温度，避免沥青老化。

2.集料：集料包括碎石、砂等，其质量对沥青混凝土的强度和稳定性至关重要。碎石应具有足够的强度、耐磨性和良好的颗粒形状，针片状颗粒含量应控制在一定范围内，一般不超过15%。砂应质地坚硬、清洁、级配良好，含泥量不超过3%。在集料的堆放过程中，不同规格的集料应分开堆放，并有明显的标识，防止混料。同时，要做好防雨措施，避免集料含水量过大。

3.填料：常用的填料为石灰石粉，其应干燥、洁净，无杂质，亲水系数应小于1。填料的细度应符合要求，一般要求0.075mm筛孔的通过率不低于75%。在使用过程中，要注意填料的储存和输送，防止受潮结块。

配合比设计与调整

1.目标配合比设计：根据工程要求和原材料的性能，进行目标配合比设计。首先确定沥青的最佳用量，通过马歇尔试验等方法，测定马歇尔稳定度、流值、空隙率等指标，综合考虑各项指标确定最佳沥青用量。同时，确定集料的级配，使沥青混凝土具有良好的路用性能。目标配合比设计完成后，应进行验证试验，确保设计的配合比满足工程要求。

2.生产配合比设计：在目标配合比的基础上，根据搅拌站的实际生产情况，进行生产配合比设计。对热料仓的集料进行筛分，确定各热料仓集料的比例，调整沥青用量，使生产出的沥青混凝土符合设计要求。生产配合比设计完成后，应进行试拌试铺，根据试拌试铺的结果对生产配合比进行进一步调整。

3.配合比调整：在生产过程中，要根据原材料的变化和实际生产情况，及时调整配合比。例如，当集料的含水量发生变化时，要相应调整沥青用量和集料的用量，保证沥青混凝土的质量稳定。同时，要定期对生产配合比进行验证，确保配合比的准确性。

搅拌过程控制

1.搅拌设备的选择与调试：选择性能良好、计量准确的搅拌设备是保证沥青混凝土质量的关键。搅拌设备应具有足够的生产能力，能够满足工程进度的要求。在设备安装完成后，要进行调试和校准，确保各计量系统的准确性。例如，对沥青、集料和填料的计量系统进行校准，误差应控制在规定范围内，一般沥青计量误差不超过±0.3%，集料计量误差不超过±1%。

2.搅拌时间和温度控制：搅拌时间应根据搅拌设备的类型和沥青混凝土的种类确定，一般不少于45s，以保证沥青与集料充分裹覆。搅拌温度对沥青混凝土的质量影响较大，沥青的加热温度应控制在150-170℃，集料的加热温度应控制在160-180℃，出料温度应控制在140-165℃。在搅拌过程中，要实时监测温度，确保温度符合要求。

3.搅拌质量检测：在搅拌过程中，要定期对沥青混凝土的质量进行检测。检测项目包括沥青含量、集料级配、马歇尔稳定度等。通过检测，及时发现问题并采取措施进行调整，保证沥青混凝土的质量符合要求。

运输环节质量控制

运输车辆的选择与准备

1.车辆选择：选择车况良好、车厢密封性能好的运输车辆，车辆的载重量应根据工程要求和运输距离确定，一般不小于15t。车辆应配备保温措施，如车厢顶部覆盖棉被等，以减少沥青混凝土在运输过程中的温度损失。

2.车辆清洁：在装料前，要对运输车辆的车厢进行清洁，清除车厢内的杂物和积水，防止影响沥青混凝土的质量。同时，在车厢内壁涂刷一层隔离剂，防止沥青混凝土粘结在车厢上。

运输过程中的温度控制

1.覆盖保温：在运输过程中，要对车厢顶部进行覆盖保温，减少热量散失。覆盖材料应具有良好的保温性能，如棉被、帆布等。同时，要确保覆盖严密，防止热量从缝隙中散失。

2.运输时间控制：合理安排运输路线和运输时间，尽量减少运输时间，避免沥青混凝土在运输过程中温度过低。一般情况下，运输时间不宜超过1h，当运输距离较远时，要采取相应的保温措施，保证沥青混凝土的出料温度符合要求。

3.温度监测：在运输过程中，要实时监测沥青混凝土的温度。可以在车厢内安装温度传感器，通过无线传输技术将温度数据传输到监控中心，以便及时掌握沥青混凝土的温度变化情况。当温度低于规定要求时，要及时采取措施进行处理。

装卸料过程控制

1.装料：装料时，要采用分层装料的方式，避免沥青混凝土离析。一般分三层装料，每次装料高度不宜过高，防止集料在车厢内堆积形成离析。同时，装料过程中要注意控制装料速度，避免过快导致沥青混凝土溢出。

2.卸料：卸料时，要缓