合肥市低空经济基础设施项目(一期)采购需求.docxVIP

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合肥市低空经济基础设施项目(一期)采购需求

一、采购需求

本项目建设内容包含三个部分:

1、低空智联网建设

项目围绕要地场景、跨域物流场景、城市复杂场景、多运营主体场景、低空试验场场景、机动保障场景建设部署导航、监视、气象、反制、电磁设备,构建实时感知低空监测网络和气象服务网络,其中要地场景覆盖量子中心、省政府区域,跨域物流场景覆盖合肥—怀宁物流航线瑶海区滨河路与障山路交口起降点,城市复杂场景覆盖天鹅湖片区,多运营主体场景覆盖柳树塘公交场站—市人民医院南区低空物流航线及G3京台高速交警高速公路一大队—紫云路高速巡检航线,低空试验场场景覆盖骆岗公园;搭建低空智联网平台,实现数据融合与智能分析,为低空运营和监管提供数字化、智能化的支撑能力;配套提供系统所需通信服务,计算、存储、灾备等云平台租赁服务,设备所需网络链路接入服务及站点租赁服务。

2、低空飞行服务平台建设

低空飞行服务平台集成空中交通管理、安全防控、综合监管、用户服务等功能,以空域网格管理为核心,打造监管与服务一体化能力。项目建设两中台一平台:低空数据中台实现数据层面建设低空数据中台,搭建低空数据基础库、主题库及专题库,实现低空数据的汇聚、治理、管理和共享;搭建低空服务中台,提供全域全要素低空可计算网格场景搭建与管理,建设低空动态、静态算法能力,体系化的沉淀低空飞行规则库,提供统一服务支撑能力;建设低空飞行服务平台,提供空中交通服务、安全防控、综合监管与用户服务能力,保障合肥市低空飞行活动安全有序开展;配套提供系统所需计算、存储、灾备等云平台租赁服务。

3、政务一网统飞建设

项目围绕交警、特警、治安、消防、应急、水务、城管、巢湖管理等低空政务应用场景建设部署无人机及机巢设备,场景覆盖合肥市高速、城区、交通枢纽、水域等区域;建设政务一网统飞运营管理中心;建成政务一网统飞平台,实现政务一网统飞、一机多飞、一飞多用等多种能力;配套提供项目所需计算、存储、灾备等云平台租赁服务,设备所需网络链路接入服务及站点租赁服务。

1.项目总体技术要求

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1.1开放共享要求

低空数据中台、空域分析算法平台、低空物联感知平台、空域网格引擎平台(含地图数据)和统一支撑服务平台、视频管理系统和AI服务系统须具备数据与服务开放共享能力,并为整个系统的其他模块以及外部其他系统提供标准接口服务,本项要求作为重要验收标准。

1.2系统架构设计要求

系统架构设计须采用微服务架构,并符合解耦合要求,提升系统可维护性、可扩展性及可测试性。

交付成果至少应包括以下内容:

总体架构设计说明书:描述系统整体架构体系、部署架构、技术选型原则及理由,明确业务边界、层次结构、关键组件、数据流与控制流。

技术架构与组件设计:说明所采用的框架、中间件、数据库、消息系统、缓存、微服务治理、接口规范等技术方案,并提供版本、依赖及开源协议说明。

部署与运行架构:包括网络拓扑、节点规划、集群方案、高可用与容灾策略、扩展方式及性能容量设计。

安全与权限设计:涵盖认证授权、访问控制、数据加密、防注入与防攻击策略。

日志与监控设计:说明系统监控指标、日志采集方式、链路追踪方案及告警机制,保证系统可观测性。

数据架构设计:包括数据库模型、数据同步与备份策略、主从设计、关键表结构说明及接口数据规范。

接口与集成设计:定义系统间交互接口(REST、MQ、RPC等),提供接口文档与数据格式示例。

性能与容量设计:明确关键性能指标(QPS、响应时间、并发能力)、压测方案及优化策略。

架构图与说明文档:提供系统架构图、组件关系图、部署拓扑图、数据流向图等直观资料,确保设计可理解、可复现。

架构设计成果应与实现代码一致、具有可操作性与可验证性。系统架构文档为项目交付的重要组成部分,其完整性与合理性作为验收必检项。

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本项要求作为重要验收标准。

1.3源代码交付要求

源代码交付时,中标方须保证所交付源代码与交付运行的系统版本一致,应完整、无条件移交可编译、可运行的全部源代码及相关资料,确保甲方具备独立部署、维护和二次开发能力。交付的源代码不得存在任何形式的封装,以确保代码透明度及可维护性。内容包括但不限于系统源代码、构建与部署脚本、数据库脚本、第三方依赖清单、技术与运维文档、测试报告及版本管理信息。源代码须在甲方环境中可独立构建运行,文档齐全、结构清晰。项目产生的全部源代码及技术成果的知识产权归甲方所有,乙方不得泄露、转让或复用。甲方有权对交付代码进行独立编译验证,若存在缺漏或不符,视为未完成交付。本项要求作为重要验收标准。

1.4地图引擎数据导入格式要求

地图引擎须广泛支持多种数据格式的地图数据导入,包括矢量数据(包括但不限于KML、KMZ、SHP、geoCSV)、栅格数据(包括但不限于TIFF、IM

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