济南地铁出入口大断面矩形顶管施工技术研究.pdfVIP

第４９卷第２３期山西建筑Ｖｏｌ．４９Ｎｏ．２３

·１２２·２０２３年１２月Ｄｅｃ．２０２３

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２３．２３．０３０

ＤＯＩ：

济南地铁出入口大断面矩形顶管施工技术研究

１２

赵海山，宋欣蔚

（１．济南轨道交通集团有限公司，山东济南２５００１４；２．山东轨道交通勘察设计院有限公司，山东济南２５００１４）

摘要：随着地铁施工的不断深入，大断面矩形顶管逐渐应用于车站出入口过街通道施工过程中。受施工环境、地面管线等

影响，做好洞门止水设置和减少地面沉降始终是顶管施工的重要研究方向。以济南轨道交通４号线彭家庄站Ｃ出入口大断

面矩形顶管施工为例，通过采取增加双橡胶帘布止水装置、设置环向土工布、持续进行洞内注浆等方式有效加强了洞门密封

效果、减少了地面沉降，取得了良好的工程效果，具有经验推广意义。

关键词：地铁出入口；大断面矩形顶管；洞门密封；地面沉降

中图分类号：ＴＵ４５５．４７文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２３）２３－０１２２－０４

文章编号：

０引言

随着全国各城市地铁建设的不断推进，在车站出入

口过街通道的施工过程中，往往受到周边环境影响，施工

场地受限，需要长距离下穿市政道路、市政管线、地表建

［１］

构筑物等。顶管法施工因其综合成本较低，环境影响

较小，施工工期较短，施工风险较低，在安全、高效、环保

等方面具有独特的优势。

本文以济南轨道交通４号线彭家庄站（工程名）Ｃ出