填方路堤边坡监测方案.docxVIP

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填方路堤边坡监测方案

一、总则

(一)方案目的

填方路堤在施工及运营过程中,受地形地质条件、填筑工艺、荷载变化及自然环境等因素影响,易出现边坡失稳、沉降变形等安全隐患。本方案通过系统设置监测点位、规范监测方法与频率、明确报警标准及巡查要求,实现对路堤边坡位移及沉降变形的实时监控,及时预警安全风险,为施工工序调整、安全措施制定及运营维护提供科学依据,确保路堤施工及后期运营安全稳定。

(二)编制依据

本方案编制严格遵循以下现行规范、标准及技术文件,确保监测工作的科学性、规范性和可靠性:

《公路路基施工技术规范》(JTG/T3610-2019)

《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTGF80/1-2017)

《建筑变形测量规范》(JGJ8-2016)

本工程岩土工程勘察报告、路基工程设计图纸及相关技术文件

二、监测内容与核心指标

结合填方路堤的工程特性及安全风险点,本次监测以位移变形监测为核心,重点关注路堤边坡及基底的稳定性,具体监测内容包括两大类别:

水平位移监测:通过在路堤坡脚及关键位置布设位移观测桩,监测路堤边坡及基底在施工和预压过程中的水平偏移量及变化速率,反映边坡是否存在滑动趋势。

竖向位移(沉降)监测:通过在土路肩、线路中心、边坡平台及软土厚层区布设沉降观测板,监测路堤及基底的竖向沉降量、沉降速率,预测工后沉降趋势,为确定路面施工时机提供依据。

三、监测点位布设

(一)布设原则

监测点位布设需兼顾代表性、科学性和可操作性,具体遵循以下原则:

针对性原则:优先布设在填方高度大、天然地面坡度陡、覆盖层厚、土质物理力学指标差及地表水汇集、地下水发育的高风险地段,重点监控易发生基底变形的区域。

系统性原则:监测断面沿线路纵向均匀布设,观测点在横断面上集中布置,形成纵向连续、横向全面的监测网络,确保覆盖路堤关键区域。

实用性原则:点位选址需避开施工干扰区域,便于仪器操作和数据采集,同时做好点位保护措施,确保监测工作持续稳定进行。

规范性原则:观测桩、沉降板的埋设深度、规格及固定方式严格按规范执行,确保监测数据真实可靠。

(二)布设方案

1.监测断面间距

沿路堤纵向按40~50m间距布设监测横断面,当遇到软土路基、填挖交界段等特殊地质路段时,根据实际风险等级加密断面,加密间距控制在20~30m,确保特殊路段监测无盲区。

2.水平位移观测桩布设

每个监测横断面内,在填方坡脚外5m、10m、20m处及第一级边坡平台上各设置1个位移观测桩,形成坡脚至边坡平台的水平位移监测链。若同一横断面内需布设的观测点数量较多,无法在垂直于路堤中线的横轴上集中布置时,可在轴线两侧紧邻位置布设,确保各点位监测范围不重叠且覆盖完整。

3.沉降观测板布设

沉降观测板主要布设在以下关键位置,形成竖向沉降监测体系:

路堤土路肩位置,沿纵向与水平位移监测断面对应布设;

线路中心轴线处,确保监测路堤中心沉降变形;

非第一级边坡平台(如第二级、第三级平台),补充监测边坡中部沉降情况;

软土分布区域且厚度最大处,重点监控软基沉降特性。

(三)监测点位构造与埋设要求

1.位移观测桩

位移观测桩采用C15钢筋混凝土预制,桩体截面尺寸为15cm×15cm正方形,长度不小于1.5m,桩顶预埋半圆形不锈钢耐磨测头,测头表面需打磨光滑,确保测量精度。埋设时需满足以下要求:

埋置深度:地表以下不小于1.4m,确保观测桩嵌入稳定土层,避免受表层土扰动影响;

桩顶外露:桩顶露出地面高度不大于10cm,减少外界碰撞损坏风险;

固定处理:桩体埋设后,在桩周采用C15混凝土浇筑固定,浇筑范围为桩周50cm×50cm,厚度不小于30cm,增强观测桩整体稳定性;

标识清晰:每个观测桩需张贴标识牌,注明桩号、布设日期、监测断面编号等信息,便于识别和记录。

观测桩钢筋布置需符合设计要求,主筋采用2根φ6钢筋,沿桩体纵向通长设置,箍筋采用φ6钢筋,间距20cm,桩顶测头与主筋焊接固定,确保连接牢固。

2.沉降观测板

沉降观测板由底板、测杆和保护套管三部分组成,各部件规格及埋设要求如下:

底板:采用50cm×50cm×5cm的C15混凝土预制构件,内部配置单层双向φ4钢筋网,钢筋间距10cm,增强底板承载能力,避免受压破损;

测杆:采用φ40mm钢管(内径不小于30mm),与底板中心位置垂直固定,焊接或螺栓连接牢固,确保测杆与底板同步沉降;

保护套管:采用PVC管制作,套管内径比测杆外径大1cm,避免测杆与套管摩擦影响沉降数据准确性;

接高处理:随着路堤填土增高,测杆和套管需同步接高,每节长度不超过50cm,接头采用与测杆外径相同的螺栓式接头,连接后需检查垂直度和牢固性;

顶部保护:接高后测杆顶面需略高于套管上口,测杆顶端安装带螺丝的顶帽封堵管口,防止填料、杂物落入管内影响测

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