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第42卷第1期山西建筑V0I．42No．1

2016年1月SHANXIARCHITECTUREJan．2016·1·

·规划·建筑·

文章编号：1009—6825(2016)01—0001—02

基于空间句法的城市商业综合体安全疏散优化设计★

孙明和树勋季臣臣马迪元

(黑龙江科技大学建筑工程学院，黑龙江哈尔滨150022)

摘要：以某城市商业建筑为例，利用空间句法，对该建筑交通空间及共享空间进行了视域分析，探讨了其交通空间宽度及疏散口

位置设计中的优化策略，并结合实际情况，分析了视域分析成果中的问题与不足，为商业类建筑空间的优化设计提供了参考。

关键词：商业建筑，空间句法，交通空间，疏散口

中图分类号：TU201文献标识码：A

O引言提供商业信息以及安全信息的重要场所；视域控制度较低的区

域，更多侧重于提供指向信息将客流引导向视域控制度较高的

随着我国改革开放，经济快速发展，城市化进程加快，为满足

区域。

人们的生活需求以及舒适度和便捷程度，城市中商业类建筑大量

涌现。商业类建筑逐步向着综合化和全面化发展，规模的不断扩

大，人员密集，流动性大等特点决定其容易出现公共安全问题。

在我国建筑设计中有明确的关于商业建筑疏散口位置分布以及

疏散口间距离等方面的规范，但关于商业类建筑空间视域的研究

较少，设计过程中疏散口位置的设立虽满足规范，但与人为习惯，

视线集中位置等可能存在偏差。因此，商业类建筑视域研究成为-高

未来发展的必然趋势。本文以我国商业类建筑为例，利用空间句

图1视域控制度分析图

法对其进行视域分析，系统地获得不同区域视线特征，进而为疏

2．2视觉聚焦系数

散口位置选取提供依据。

视觉内空间边界对其限定效果的强弱能够影响空间边界对

1概述

视觉遮蔽程度，在空间内一点，由于受到空间边界的影响，我们可

目前，我国商业综合体类建筑大部分采用大厅式或中庭式，

以看到m个其他元素，再以这m个元素为基点，能够看到个元

这部分空间是人在商业综合体主要的视线落点之一，因此这部分

素(不包含已被算在m中的那些元素)，那么视线受边界遮蔽程度为

空间以及原有的交通空间成为展示商品信息和提供安全疏导指

M／m(m一1)。按以上论断进行软件分析，如图2所示，同是作为

引的重要位置。在我国大部分商业综合体类建筑中虽然设立安

商业中心公共交通空间，处于主要交通核控制区域受视线边界遮

全疏导指引标识，但在研究客流人群行为习惯、视线可达性以及

蔽程度较小，远离主要交通核控制区域受遮蔽程度逐渐变大，客

视线受限制程度等方面成为了重点难点，需要深入的探讨和分

流人群视线受阻(相对而言)，不利于公共信息的传递，但能够提

析。以国内某商业综合体为例，对其标准层的交通空间以及共享