2025年班组级安规考试(风电)试题及答案.docxVIP

2025年班组级安规考试(风电)试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.风力发电机组检修时，必须将机组置于（）状态。

A.运行

B.停机

C.维护

D.调试

答案：B。解析：在风力发电机组检修时，为确保工作人员安全，必须将机组置于停机状态，防止机组意外启动造成危险。

2.进入轮毂作业时，应使用（）固定安全带。

A.轮毂内的扶手

B.专用的防坠落装置

C.叶片根部

D.变桨电机

答案：B。解析：专用的防坠落装置是经过专业设计和测试，能有效保障人员在轮毂内作业时的安全，其他选项不具备可靠的防坠落功能。

3.风力发电机组的接地电阻应不大于（）欧姆。

A.4

B.10

C.20

D.30

答案：A。解析：根据风电安全规范要求，风力发电机组的接地电阻应不大于4欧姆，以保证在雷击等情况下能将电流有效导入大地。

4.在风力发电机组机舱内动火作业前，应进行（）检测。

A.氧气含量

B.可燃气体含量

C.二氧化碳含量

D.氮气含量

答案：B。解析：动火作业前检测可燃气体含量，可避免在有可燃气体积聚的环境下动火引发爆炸等危险。

5.风力发电机组液压系统的压力一般在（）MPa之间。

A.510

B.1015

C.1520

D.2025

答案：D。解析：风力发电机组液压系统需要较高的压力来实现刹车等功能，一般压力在2025MPa之间。

6.当风速超过（）m/s时，禁止进行风力发电机组的登塔作业。

A.12

B.15

C.18

D.20

答案：B。解析：风速超过15m/s时，登塔作业人员面临较大的风载风险，容易发生坠落等事故，所以禁止登塔。

7.风力发电机组的齿轮箱油位应保持在（）范围内。

A.最低油位线以下

B.最低油位线与最高油位线之间

C.最高油位线以上

D.任意位置

答案：B。解析：齿轮箱油位保持在最低油位线与最高油位线之间，能保证齿轮箱的正常润滑和散热，油位过低或过高都会影响齿轮箱的性能和寿命。

8.检修风力发电机组电气设备时，应先（）。

A.测量电压

B.进行验电

C.挂接地线

D.断开电源

答案：D。解析：检修电气设备时，首先应断开电源，从源头上切断电流，防止触电事故发生，然后再进行验电、挂接地线等操作。

9.风力发电机组的叶片表面出现裂纹时，应（）。

A.继续运行观察

B.立即停机并进行修复

C.降低功率运行

D.不做处理

答案：B。解析：叶片表面出现裂纹会影响叶片的结构强度和机组的安全运行，应立即停机并进行修复，避免裂纹扩大导致叶片损坏甚至机组事故。

10.在风力发电机组塔架内使用的照明电压不得超过（）V。

A.12

B.24

C.36

D.220

答案：C。解析：在塔架内等有限空间使用36V及以下的安全电压照明，可降低人员触电的风险。

11.风力发电机组的偏航系统主要作用是（）。

A.调节叶片角度

B.使机舱对准风向

C.控制发电机转速

D.刹车制动

答案：B。解析：偏航系统的主要功能是使机舱能够随着风向的变化而转动，始终对准风向，以提高风能捕获效率。

12.对风力发电机组的安全链进行测试时，应（）。

A.在机组运行时进行

B.在机组停机状态下进行

C.随意进行

D.只测试部分环节

答案：B。解析：安全链测试应在机组停机状态下进行，以确保测试过程中不会因机组意外启动而造成危险，且要对安全链的所有环节进行全面测试。

13.风力发电机组的液压刹车系统在（）时起作用。

A.正常运行

B.超速或紧急情况

C.偏航过程中

D.变桨过程中

答案：B。解析：液压刹车系统主要在机组超速或遇到紧急情况时起作用，通过刹车来保证机组的安全。

14.进入风力发电机组的塔架门应（）。

A.敞开

B.半开半闭

C.关闭并锁住

D.随意状态

答案：C。解析：关闭并锁住塔架门可以防止无关人员进入塔架，避免发生意外事故，同时也能防止杂物进入塔架影响机组运行。

15.风力发电机组的发电机温度过高时，应（）。

A.继续满负荷运行

B.降低负荷运行并检查冷却系统

C.提高功率运行

D.不做处理

答案：B。解析：发电机温度过高可能是冷却系统故障等原因导致，此时应降低负荷运行以减少发热，并检查冷却系统，避免发电机因过热损坏。

二、多项选择题（每题3分，共30分）

1.风力发电机组的安全防护装置包括（）。

A.刹车系统

B.偏航制动器

C.过速保护装置

D.振动监测装置

答案：ABCD。解析：刹车系统用于机组制动，防止机组超速；偏航制动器保证偏航系统稳定；过速保护装置在机组转速超过安全范围时动作；振动监测装置可及时发现机