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2025年无人机驾驶员执照夜间飞行应急处置与特殊考量专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照夜间飞行应急处置与特殊考量专

题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照夜间飞行应急处置与特殊考量专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、夜间飞行时，无人机的主要姿态参考来源是什么？

A、地面参照物

B、GPS信号

C、机载灯光系统

D、遥控器屏幕

【答案】C

【解析】正确答案是C。夜间飞行时，由于地面参照物可见度低，驾驶员主要依靠

机载灯光系统来判断无人机的姿态和位置。GPS信号提供位置信息但无法直观显示姿

态，遥控器屏幕显示的是飞行数据而非直观姿态。知识点：夜间飞行视觉参考系统。易

错点：误认为GPS或屏幕是主要参考。

2、夜间飞行时，若无人机突然失去GPS信号，驾驶员应首先采取什么措施？

A、立即返航

B、切换至姿态模式

C、原地悬停等待信号恢复

D、降低飞行高度

【答案】B

【解析】正确答案是B。失去GPS信号后，无人机无法精确定位，切换至姿态模式

可保持基本飞行控制。立即返航可能导致失控，原地悬停可能漂移，降低高度会增加风

险。知识点：GPS失效应急处置。易错点：误认为返航是最佳选择。

3、夜间飞行时，无人机的最低安全高度通常设置为多少？

A、10米

B、20米

C、30米

D、50米

【答案】C

【解析】正确答案是C。夜间飞行时，为避免与地面障碍物碰撞，最低安全高度通

常设置为30米。10米和20米过低，50米可能超出某些空域限制。知识点：夜间飞行

高度限制。易错点：忽略夜间视觉受限的影响。

4、夜间飞行时，无人机电池续航能力通常会下降多少？

A、5%10%

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B、10%15%

C、15%20%

D、20%25%

【答案】B

【解析】正确答案是B。夜间低温和灯光系统功耗会导致电池续航能力下降10%15%。

5%10%低估了影响，15%20%和20%25%高估了影响。知识点：夜间飞行电池管理。易

错点：忽略温度和灯光对电池的影响。

5、夜间飞行时，无人机灯光系统的颜色通常如何设置？

A、前红后绿

B、前绿后红

C、全白

D、全红

【答案】B

【解析】正确答案是B。国际标准规定无人机灯光系统前绿后红，便于识别飞行方

向。前红后绿是航空器反向设置，全白或全红无法区分方向。知识点：夜间灯光系统标

准。易错点：混淆航空器灯光颜色。

6、夜间飞行时，若无人机遭遇强侧风，驾驶员应如何调整？

A、逆风飞行

B、顺风飞行

C、侧风补偿

D、立即降落

【答案】C

【解析】正确答案是C。遭遇强侧风时，驾驶员应进行侧风补偿以保持航向。逆风

或顺风飞行无法解决侧风问题，立即降落可能因操作不当导致事故。知识点：侧风飞行

技巧。易错点：误认为逆风飞行是最佳选择。

7、夜间飞行时，无人机返航高度通常设置为多少？

A、50米

B、60米

C、70米

D、80米

【答案】B

【解析】正确答案是B。夜间返航高度通常设置为60米，以避开大多数地面障碍物。

50米过低，70米和80米可能超出空域限制。知识点：夜间返航高度设置。易错点：忽

略夜间障碍物高度。

8、夜间飞行时，无人机失控后应如何处理？

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A、尝试重新连接

B、启动自动返航

C、立即报警

D、记录飞行数据

【答案】B

【解析】正确答案是B。失控后应立即启动自动返航，尝试重新连接可能延误时机，

报警和记录数据是后续措施。知识点：失控应急处置。易错点：误认为重新