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2025年无人机驾驶员执照新手悬停常见错误与纠正方法专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照新手悬停常见错误与纠正方法专

题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照新手悬停常见错误与纠正方法专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、新手在无人机悬停训练中，最常见且最危险的错误是什么？

A、悬停高度过高

B、频繁大幅度修正摇杆

C、忽略环境风速

D、电池电量检查不足

【答案】B

【解析】正确答案是B。频繁大幅度修正摇杆是新手最普遍的错误，会导致无人机

剧烈晃动甚至失控。知识点：无人机操控需要细腻、小幅度的输入。易错点：新手往往

反应过度，以为大力出奇迹，实际上悬停需要的是微调和预判。A、C、D虽然也是需

要注意的问题，但B是导致失控的直接操作原因。

2、无人机在无风环境下悬停时，仍然出现缓慢漂移，最可能的原因是？

A、GPS信号弱

B、机体不平衡

C、磁罗盘受到干扰

D、遥控器校准错误

【答案】B

【解析】正确答案是B。在无风环境下，机体不平衡（如重心偏移、螺旋桨轻微损

伤或安装不一致）是导致持续漂移的最常见物理原因。知识点：无人机的静态平衡是稳

定悬停的基础。易错点：新手容易首先怀疑电子设备（如GPS、罗盘），但往往忽略了

最基础的物理检查。A、C、D通常会导致更剧烈或方向性的偏移，而非缓慢漂移。

3、当无人机在悬停中遇到突发阵风时，新手驾驶员最应该采取的正确操作是？

A、立刻将所有摇杆回中，让飞机自行稳定

B、向风吹来的反方向打杆，强力对抗

C、保持冷静，进行柔和、反向的修正，待风过后再重新对准

D、立即降低高度，贴近地面以减小风力影响

【答案】C

【解析】正确答案是C。面对阵风，柔和的修正可以避免过度补偿，保持飞机姿态

稳定。知识点：对抗外部干扰需要“以柔克刚”的操控技巧。易错点：新手容易惊慌失措，

要么完全放弃操作（A），要么过度对抗（B），这两种都可能加剧飞机的不稳定。D选

项在某些情况下是可选策略，但不是首要且最普适的正确操作。

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4、新手练习悬停时，感觉无人机“不听话”，总是延迟响应，这主要反映了什么问题？

A、无人机性能不足

B、遥控器信号延迟

C、驾驶员的预判能力不足，操作滞后于飞机状态

D、电池电量过低导致动力下降

【答案】C

【解析】正确答案是C。无人机“不听话”的感觉，绝大多数情况是驾驶员的反应跟不

上飞机的动态变化，即缺乏预判。知识点：无人机操控需要“人机合一”，提前预判飞机

的下一步趋势并提前输入指令。易错点：新手习惯于看到飞机偏离了再动手去修正，这

种“亡羊补牢”式的操作必然导致延迟感和不断修正的循环。A、B、D是客观因素，但在

正常训练条件下，主观操作能力是主要瓶颈。

5、在视觉定位模式下，无人机在光滑、无纹理的地面上悬停不稳定，其主要原因

是？

A、地面反光干扰视觉传感器

B、GPS信号被遮挡

C、超声波高度计读数不准

D、IMU（惯性测量单元）数据漂移

【答案】A

【解析】正确答案是A。视觉定位（VPS）依赖于向下的摄像头捕捉地面特征点来

进行定位。光滑、无纹理的地面（如纯色瓷砖、水面）无法提供足够的特征点，导致定

位失败，飞机漂移。知识点：视觉定位系统的工作原理及其环境局限性。易错点：新手

不理解不同定位模式的适用环境，误以为是飞机故障。B、C、D也可能影响悬停，但

题目明确指出了“光滑、无纹理的地面”这一特定场景，直接指向视觉传感器的问题。

6、新手在进行“原地自转”悬停练习时，飞机旋转速度越来越快，难以停止，主要错

误在于？

A、使用了航向锁定模式

B、偏航杆（方向舵）推量过大且未及时回中

C、螺旋桨扭矩效应未被补偿

D、GPS模式下的航向漂移

【答案】B

【解析】正确答案是B。原地自转是通过偏航杆控制的，推杆量越大，转速越快。新

手由于不熟悉摇